城市规划是一门科学

anjun7107

二、城市的形成
1、什么是城市
* @7 F3 d0 H6 _城市 = 城+市 ≠ 城+市 反映城市的变迁
城市与乡村
- ?  Y  I; s3 I+ `, L( z2、城市的形成
聚居与原始聚落
原始社会：自然的狩猎、采集经济生活，无固定的居住点
人类社会第一次劳动大分工：农业与渔、牧业分工，形成以农业为主的固定居民点（一万至一万二千年前）
6 d- O3 C3 C3 D原始聚落的分布：与河流有极其密切的关系 尼罗河、两河（底格里斯、幼发拉底）、印度河、黄河、长江流域农业文明的发达与原始村落的出现（约5000年前）
城市的形成
原始聚落的形态：人类聚居的痕迹 奥地利新石器时代（-2000年）、西安半坡遗址（-5000年）
4 a3 K/ ^  b$ T: A- X原始聚落的分化与城市的形成
$ \0 Z! \6 u- N' Q' C( n, V* G人类社会第二次劳动大分工：手工业从农业中分离出来，商品生产的出现。原始聚居的居民点形成以农业为主的乡村和以手工业、商业为主的城市
城市的出现是原始社会向奴隶社会发展过程中的产物，是阶级对立的产物。（卡洪城）
城市的职能：
! k1 V$ q  a1 i6 H( z% B2 S非农业人员的居住场所，
5 s7 J$ @" q' i农业生产技术、信息的交流场所
宗教、文化、艺术的活动场所
商品交易的场所
% g' X8 z4 P% [  u$ L) R; M保卫居民生活、工作的防御工具
- p! m0 G5 \* G4 t. K8 d城市的形成
城市的选址
1 }- V- K" r" n4 D6 H防御的需要（保卫劳动成果，抵御入侵）
( O( G+ }7 N, H) ~- k1 X6 m 筑城以卫君，造郭以守民 —《淮南子鼠卓训》
交通方便（与乡村、其他城市的联系）
自京师东西南北，历山川，经君国，诸殷富大都，无非街衢五通，商贾之所凑，万物之所殖也。 —西汉《盐铁论》载桑弘羊言
* l2 _- B' z$ [3 Q' L环境容量（用地、人口）
凡居民，量地以制邑，度地以居民，地邑民必参相得。 —《礼记謠制》
良好的生存环境（水、食物、能源等）
! @% w/ c0 a* F: P 凡立国都，非于大山之下，必于广川之上，高毋近阜而水用足，下毋近水而沟防省。因天材，就地利，故城郭不必中规矩，道路不必中准绳。 —《管子堠汎 》
3 g9 ]7 _0 s! P5 T, K 人之居处，宜以大地山河为主。 —《阳宅十书》
" a4 {1 i( j9 D; J" ^城市的形成
风水的实质——良好的生存环境
（气）遇水而聚，遇风而散
+ l1 E  [8 v6 v. @* l" c, g4 J8 }风水先生是因为商业的需要而加入了许多故弄玄虚的内容
+ W, X5 N0 g) Z, P+ q  W取其精华，去其糟粕，为现代城市规划建设服务
城市的形成
3、城市的实质
; a, Y; i* `, b4 u, T% Z6 e+ k. M城市是人类聚居的形式之一
+ T) C6 ^3 @. X( ?城市是一定区域的中心
城市是人类文明的摇篮和藏库
( M: E& k# L* Y* K1 ]3 `城市是一种社会的活动方式
9 [/ O$ }( @) n0 y1 ~: Y4 Y' J城市的特征：
& n. m2 K1 d9 w8 D- d非农业的（第二、三产业）职能
2 U6 Y/ r0 ]5 i. }# Q7 s0 H高度密集的生活居住空间
较为确定的领域界限
公共的人工环境和人工景观
三、国外古代城市的发展
1、早期的城市
巴比伦城
0 a" V" @7 v  f米列都城
雅典卫城
罗马营寨
' s7 N* N! U/ T% M: Z9 C庞贝城
" F5 H1 m5 l; z& J9 M维特鲁威的《建筑十书》

国外古代城市的发展
% N/ _' _0 U0 y. e  r! g/ a: y* P2、中世纪的城市
0 s. P0 P; H6 K% y: T8 A佛罗伦萨
提姆加得
  S( p( ^& f/ l  i' c7 l  f威尼斯
锡耶纳
8 X+ d& C6 |2 u巴黎

四、国外近现代城市的发展与城市化
1、工业革命
英国1640年、法国1789年的资产阶级革命为资本主义的产生打下政治基础。
  f7 x, `: h0 L, t工业革命。18世纪下半叶始于英国，19世纪40年代英国基本完成。法、德、俄、日在19世纪内相继完成。
1781年，瓦特发明蒸汽机，1814年，史蒂芬发明机车。
火车、汽车、轮船等交通工具促进了城市间的交往，机器生产提高了生产效率。
0 m6 i3 i9 r8 ]6 j! |; V经济革命带动了政治革命，资本主义社会制度趋于成熟。
8 G0 d8 `, B: C, A. Z工业革命对城市发展的影响。
机器的发明使工人的数量急剧增加，城市规模逐渐扩大
交通设施的发展使城市的联系更为快捷，运输量更大
9 E4 P; g0 b: t1 u1 O生产力的提高与人口的增加形成良性循环
生产关系的变革带来城市建设管理的变化
7 t5 O! S# D) J$ Y( h( t  ^' T( @1 e国外近现代城市的发展与城市化
工业城市的诞生 产业革命后，英国出现新的产业中心：曼彻斯特、伯明翰、利物浦等
2、城市化现象
& Q) T1 f( Q8 Z9 L城市产生后至产业革命的5000年中，城市人口大约只占10%左右，而产业革命后的约300年中，城市人口已发展到50%以上，其中经济发达国家以达到70—90%。城市人口急剧增长、城市规模急剧扩大使城市化的主要表现。
- h0 Q0 s, {/ t5 o. X: F城市化的发展动力
由于工业化引起的社会大变革
0 Z' R6 i: K# [) v# ]生产力的发展要求生产关系的变革，大机器生产集中了相当数量的产业工人，打破了封建社会中封闭式的生产方式。
! r3 f2 ~! A$ O城市规模的扩大和地位的增强，使之取代了封建庄园或城堡的中心地位。
国外近现代城市的发展与城市化
5 A& @9 f) d9 A* |" y$ y聚集效应和规模效益是城市化的关键
生产的社会化、专业化和大协作，使生产力合理配置
市场的竞争、优胜劣汰，是推动生产力发展的动力
合理的规模使生产达到最佳的经济效益
现代化的技术和信息及环境要求带动其他城市的发展
5 d/ ^6 p3 m/ N; A发达迅速的交通使世界变小了 八十天环游地球到一天到达美国
, N8 P0 L3 u7 G# d便捷迅速的网络、信息技术将世界城市连为一体
生活质量的提高要求有高标准的消费城市 旅游城市 休闲、赌
4 P8 f2 S! p, ?特殊性质的城市 首都华盛顿 堪培拉

4 Q1 b4 U6 l- }: ]- f国外近现代城市的发展与城市化
城市化的过程
产业革命出现将大量工人集中在一起的工厂
' b5 A3 F3 n' v- m工厂附近形成生活居住区和生活服务设施集中村镇
村镇逐渐发展成为城市 交通、服务、基础设施等发达
聚集效应是城市越来越大
城市化的三种模式
" }" F) U7 G$ I9 i& m初期发展 城市规模不断扩大，形成大城市连绵区，吸纳劳动力
过城市化现象 农村人口过度涌向大城市，超过城市的容量，形成贫民窟
逆城市化现象 非城市地区的生活环境和生活方式接近或超过城市水平，城市人口向郊区发展
" b  C% @& g. K; ^! N# c! T- O4 Q& _国外近现代城市的发展与城市化
5 {) `9 N  u. y7 N* R3、城市化带来的城市问题
资本主义初期的城市问题
- ]% R4 f2 Q" p' V5 D城市问题产生的原因
$ o1 B& e" Z7 f: l. t1 ]  A2 d资本对利润的片面追求
5 ]/ ^+ G8 Q7 q6 O" v* ^- K* ^; ^资本家对劳动者生活的忽视
  T* O7 o! S4 r5 ]城市对急剧膨胀的准备不足 缺乏城市规划的理论和实践
城市问题的具体表现
9 ?, I/ `! f) E: K城市环境极端恶劣，工业区、生活区混杂
$ ?" l* D7 J1 w. Z- l1 E城市用地性质、规模不合理
劳动者生活环境极端恶劣
道路狭窄曲折，交通堵塞
国外近现代城市的发展与城市化
3 T* o; _) s5 z; S: q. R  |现代城市问题 产生于20世纪中叶之后
& `( Q. e1 C/ |( b' {  O( ~城市问题产生的原因
4 J' j* S" V' t/ B! l. ]4 D交通量急剧增加，车速提高，交通堵塞
能量大量消耗，城市环境恶化
信息技术大幅度改进，信息量大量增加
7 ]; b& K& j+ v, J大众消费社会形成，生产与生活产生矛盾
人口急剧增长，城市基础设施不敷使用
城市问题的具体表现
4 W# S4 y( K. Y% W4 c- A0 a) c7 p城市环境污染 空气、**、污水、噪音、电磁波
居住环境不好 住宅密度过高，舒适性差
3 ?0 m: P! b5 D# g. Y  W交通状况堪忧 堵塞、停车、事故
城市灾害严重 地震、火灾、洪水
# k' Y" B; Y+ t4 C社会问题很多 就业、刑事犯罪
国外近现代城市的发展与城市化
" X5 Y0 q, c& s$ Y9 b现代城市问题的特点
7 Z5 |  B% `8 j- a7 Y; U' S9 {城市问题的综合性。
既有工程技术问题，也有历史、艺术问题，还有社会经济问题。并不限于城市的某一个局部或某一个层面
城市问题的复杂性和相互作用。
9 q& b% J7 W' V3 [- N2 F5 X4 H 发展经济会带来城市污染
发展汽车会带来交通堵塞
/ n* {% Q2 k, ^! e. X 解决交通问题会带来噪音问题
5 Y* v0 W6 T6 d4 I 解决住宅问题会带来生态问题
生活环境舒适会使城市土地增加
4 ]  L4 v/ z+ g6 Y
$ {  _( N/ \# }; @" ~$ Q
五、我国城市的形成与发展
1、中国古代城市的形成和发展
殷周时代的城市
8 W" N2 h9 F3 Y' A7 e- K# V/ ~商城（郑州）
周代的都城
* z' ?- j% W% z5 y  Q$ Q周王城
匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，
经涂九轨。左祖右庙，前朝后市，市朝一夫……
5 Q: ~0 h; {# r* L) M, z 经涂九轨，环涂七轨，野涂五轨。
环涂以为诸侯经涂，野涂以为都经涂。
5 X) q1 u, n0 o1 ?春秋战国时期的城市
  S6 ~3 P" r& H" z9 n  q齐临淄(长5Km，宽4Km，七万人) 燕下都 赵邯郸
5 V( }7 R4 L8 k秦汉时期的城市
+ M3 I. F9 r9 _( I汉长安
9 Q) L; |4 O) n- y7 G& R我国城市的形成与发展
隋唐时期的城市
/ x8 ^0 [1 R) I' p' L  X唐长安
日本（平城京、平安城）
: F9 f9 }+ E6 A. j! P元宋时期的城市
/ E3 |$ n8 N9 |% {# v- {北宋东京（开封）
宋平江府（苏州）
元大都（北京）
明清时期的城市
! Y) y' T# y* A5 k: W3 @明清北京
景德镇
我国城市的形成与发展
中国近代城市 半封建半殖民地社会的城市
1 k" ]: ?: h7 S1 G# d由于帝国主义入侵形成的城市
几个帝国主义共同占领的城市——天津、上海
1 [& C: R% ?" C4 O: N2 U& `, f! y一个帝国主义独立占领的城市——青岛、哈尔滨、旅大、广州
原来的封建城市的局部变化——北京、成都
由于交通或工业的发展形成的城市
2 w; R; _# m0 g3 X# J由于交通发展形成的城市——郑州、石家庄
1 Y4 A$ _5 J# H由于手工业、工业发展形城市——唐山、阳泉
8 Q+ [. b* o' D现代城市 发展中国家的发展中城市
六、我国的城市规划
  I' q( }# R. G' N# K1、我国城市发展现状
, G) S8 \% d. a基本情况
我国是发展中国家，我们的城市是发展中城市。1998年底，设市城市668座，其中特大城市37座，大城市48座，中等205城市座，小城市378 座，建制镇1.9万座以上。城市化水平30%左右。
1 Y; n6 Y7 R% b9 w 随着人口统计办法的改变，城市化水平数值可能提高。
8 M9 c$ `' C) |我国城市化与国际城市化过程的比较
全球城市化的发展
' G& d  b8 F7 E% u我国的城市化发展
1 W8 o" n0 v$ J比较及发展展望
我国的城市规划
2、现在城市规划的主要问题
城市经济发展的实力不足
经济使城市发展的保障
城市基础设施薄弱
现代化城市的主要构成方面，现在欠账太多
0 `. \4 w) o; m, t& L城市规划理论、设计和管理
苏联计划经济的城市规划理论
欧美市场经济的城市规划理论
城市规划法、编制办法、实施细则
" J- d9 @- I6 f- t0 P, S& G城市规划与城市设计
/ v  o) R1 t" v; K' j( d2 S3 n城市规划管理的权限：自由量裁、市民与市长、民众参与

xiaoyue888

中国的城市现在很多是边拆边建，没啥规划。一条路一年能挖好几次