为什么单螺杆式空压机市场占有率低

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1 b' g" r0 A& \% \5 x    为什么目前为止单螺杆式空压机市场占有率要远低于双螺杆式空压机呢？生产双螺杆式空压机的技术条件已相当成熟，而单螺杆式空压机由于结构上的特点导致其加工工艺性、性能比较低。经过国内外市场的调查显示，单螺杆式空压机出现以下几点技术性问题：
1、星轮磨损
    星轮的快速磨损是单螺杆式空压机失效的最主要形式。空压机运行中，由于啮合副机加工精度、装配精度及转子的热弹性变形等造成的传动误差，使星轮在螺槽内发生颤振，星轮齿频繁与螺槽发生碰撞，破坏了啮合副间的润滑油膜，严重时造成星轮齿的过度磨损，甚至轮齿折断，从而引起制冷剂的泄漏，降低了制冷系统的效率和可*性。
2、泄漏
$ o1 v( b* i9 i    单螺杆式空压机采用间隙密封，由于螺杆、星轮啮合副的几何形状复杂，其形成的配合间隙较多，因而气体泄漏通道多，单螺杆式空压机共有9条泄漏通道，故有可能造成运行中制冷工质的外泄漏增加，容积效率降低，制冷系统的制冷量不足等现象的出现。
' u/ u4 b& k. f0 T3、啮合副型线的设计及其制造工艺
% l( S$ O9 T- z/ z, n1 d: ?    螺杆、星轮啮合副是单螺杆式空压机的心脏，其型线设计及加工工艺性的好坏直接关系到整机的性能和可比性。与双螺杆式空压机转子型线相比，螺杆、星轮型线较复杂，而且加工工艺性较差，生产效率低。这样螺杆与星轮之间的配合精度难以保证，空压机的寿命和可比性下降。

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