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[故障维修] 请教各位大侠,压缩机跑油与机头有关系吗?

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发表于 2011-8-27 09:44 |只看该作者 |倒序浏览
我现在手上有一台康普艾水冷110KW皮带机,跑油严重 2星期跑40L。机器运行加卸载压力 6.2-7.6  温度最高94°: I9 N1 k, X7 u% t' h% F+ P7 n, Q- U
设备情况:自从机头返厂大修后就出现跑油现象,拆、装 机头前后机组未动过任何东西。 发现跑油后更换过2个油分芯 状况依旧,抽油铜管与节流阀加载很烫,说明有油回,而且节流阀现在改为2.5MM我想富裕的一塌糊涂。还有加载能看到油位 停机却看不到油位,油可能滞留在油冷与管路中。
$ @. B5 b# r& |  然后现在我的方案;先了解抽油的量。在抽油阶段加个窥视镜或者透明亚太管,油量多、少、合适。就差不多可以分析出油分桶、油分芯的故障。
3 `- E. J% \& c$ n5 w  现在主要的问题是跑油与机头是否有关系?或者 还有更合适的检测方法。请各位多多意见。
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发表于 2011-8-27 11:18 |只看该作者
不是很清楚
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发表于 2011-8-28 21:34 |只看该作者
- -  大虾都哪去拉啊,别潜水呀。
( W0 L: C; y# z3 C- N帮忙分析分析问题吧。  
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发表于 2011-8-28 22:24 |只看该作者
油冷如果有泄漏 加载油会跑到水里  那卸载时压力低了 水是否就到油里了?
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发表于 2011-8-29 12:00 |只看该作者
你先查一下油跑到哪里去了?是在后处理设备哪里呢?还是空滤处?查询一下是前端跑油还是后端跑油,具体情况要具体分析。
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发表于 2011-8-29 12:35 |只看该作者
哪里跑油?空压机油会不会有问题?
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发表于 2011-8-29 17:00 |只看该作者
老版,你得说明那个油是跑到了哪里了,再继续顺路检查,,机头的问题可能会引起排气时跑油过量,但是110Kw的机子,半个月也不肯能跑油跑了40L的,然后你再看看,油加的多和加的少的时候跑油的速度是不是一样的。
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发表于 2011-8-29 22:43 |只看该作者
回复 6# turboyan : D( D9 o( B& ~" D/ R# H( B5 ?
& \7 U! b% h" h. }4 t
7 M- v; E. W4 ~' E
    嗯  你的分析很够前卫,那前面的油是怎么过去的呢?请赐教!
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发表于 2011-8-30 09:17 |只看该作者
如果进气阀里面的止回装置坏了或密封差,那么停机后,机头的油会由于内部压力的原因,倒灌到空滤中
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发表于 2011-9-3 15:05 |只看该作者
向各位学习
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发表于 2011-9-5 12:10 |只看该作者
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发表于 2011-9-5 12:11 |只看该作者
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发表于 2011-9-15 16:10 |只看该作者
虚席了····
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发表于 2011-9-26 13:00 |只看该作者
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发表于 2011-9-26 20:29 |只看该作者
抱歉,这段时间一直呆电厂保养机组 所以没来得及上网。很感谢谢谢大家的关注!
. i! z6 i6 R$ [; d3 W6 v2 z现在排除了故障 是油分导致的问题
, {; _. y6 D1 G' z$ q2 }! F7 S3 [前面更换的两个是同一批油分质量问题。
继续安于现状?不!绝对不能输给惰性!你可以的!一定行!
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