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[故障维修] 活塞式空压机使用注意事项

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发表于 2013-10-11 14:11 |只看该作者 |倒序浏览
  活塞式空压机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要贮气罐。在使用空压机是要注意什么呢?下面联动五金批发城总结了以下事项:8 {6 \" p1 L; ]' h: [- s
" T- [7 P6 \, f
  操作规范:9 @: g2 `! N! C1 g
- y3 U5 f' N9 r' B( P6 _; @
  1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:
; t% o7 Y! f1 o# l' A
9 L* }9 s0 g! ]* h3 K! ~# I  a 13"压缩机油(冬季油). U$ }$ K% n2 _8 t4 L

+ n/ B! ~: I# P; T& `  b 19"压缩机油(夏季油)
& i/ v& i) F. Q$ A6 s- ^) D
! w4 d5 }- i8 v  2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳,加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.
2 y* {5 g7 W2 K: ~4 m* Y( S1 P
- Z. @5 ]0 x% g9 Q" T  3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.
1 e8 g4 _: g( R; g) h; ~1 ]
% i" ?: s  u- T2 D$ u. l  4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(最好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间
" _( S' G2 `* u% F) X" }5 O4 s3 [
# G( f, b" U3 E) p: p  5、请勿在运转时增加新油.
9 e2 @) v7 F( o" P  z5 G8 j! S2 j) Q9 Z
  6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.3 p, s* P8 o# W* W; c
9 n$ O4 ]$ i( b( V7 M  E
  注意事项:
% t1 T$ j# n. x; `
% [1 t( L7 B2 i, q6 n3 w& x$ Y  R1 `  1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.
5 \# B/ V+ P! `
- T1 K' O% B5 W4 D4 t5 }' L  2、皮带松紧是否适当.
1 t/ V" O1 E8 [1 p* I( E! C$ w; _) u
  3、管道是否正常,油位是否合适.
5 y+ J0 t6 Z8 `: [& f; W: j0 w2 N2 N7 O! F% L
  4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.+ u1 S: X  a5 E2 J7 p3 C

. {( C) B  _- v3 T' o$ Q  5、各轮脚支点是否已或固定平稳.
) z2 V! ~! a$ j7 n- j! E1 l) a! e/ e! p/ K+ |! P( L
  6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动.
' V% A9 a0 J2 H6 C) m* @" N  T+ r4 j. C' u0 K/ ~
  7、压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作.
3 v# S& \$ {  a# m) `& L% V; f/ g- L) w- e& W% n, u
  8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.
% B  Q$ P1 \- g3 t+ Q2 V+ M1 M- a: v9 ^1 q$ ~& _
  9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.
2 p1 m+ |- T) w) J' w5 r* D; T/ Q0 f, d
  10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.; O* f9 O! w7 O8 _: }3 w" o

+ s5 H$ w& g6 H$ Z5 }: b: }  C  11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状.
! {% |( j2 q$ p5 h
) M" m$ j9 a+ x( b0 Q' q* o  12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.
! N: y3 L& [$ Z/ b. t3 _8 K
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