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[故障维修] 活塞式空压机使用注意事项

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发表于 2013-10-11 14:11 |只看该作者 |倒序浏览
  活塞式空压机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要贮气罐。在使用空压机是要注意什么呢?下面联动五金批发城总结了以下事项:
# k8 _1 L7 u3 j! b* A& y/ A1 z3 r- t/ D7 o5 X* o
  操作规范:
: N% G% f: c5 C1 R7 O/ j3 C) o; g. a% d2 L1 A  B1 T
  1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:
5 w1 x2 k$ Z$ M+ x) W: A+ A' p8 d. z% b$ G- C! \9 `) h
  a 13"压缩机油(冬季油)
' H  k6 i4 E6 Q- a5 H$ h6 ^/ e% D+ D! p& {8 K2 x
  b 19"压缩机油(夏季油)+ F0 F" R# B6 n; }. [4 W, u* D6 E5 {
8 l0 V! Z5 O2 h6 A7 u
  2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳,加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.! w1 j2 H! E6 ~9 ^
. r4 L. R7 `, r
  3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.- `& O3 J* D4 [* e. _7 Y

) R8 Y+ F( h; [1 T; a6 U4 L  R6 r  4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(最好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间: X4 O; }" F0 h, J$ T

- G& f6 P' M# p' t$ X: a  5、请勿在运转时增加新油.* a6 m* Z; P6 K4 c% |3 T
% \1 \/ p6 K+ Y6 \/ j$ U  c
  6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.
: n- i5 t2 p! s. F
& ~3 a; j4 w. ~  注意事项:
% r# g( E8 Z) ~" y
% ^) F+ \- o! k6 k2 [4 A  1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.
3 p% h" m% O. b; t5 w, f6 p' o
/ |2 X( x6 R( _' d2 z1 x  2、皮带松紧是否适当.: M+ D" m4 L  i+ J9 H" S. D

5 `8 R5 L$ i$ c: f$ C) _  3、管道是否正常,油位是否合适.
( P, H! t' q& G" D& o
/ b% L6 r& }5 Y/ L  4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.' n/ B! {$ A' Q! T- ]) n, j

. s4 z9 Z' ?, W* O2 l4 b  5、各轮脚支点是否已或固定平稳.: `8 Y# h* t6 R5 c- m8 e" S/ s2 o
- |. A/ a. z& P0 u
  6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动./ ~# v* |2 u% l

; Q* d* W, h- D5 b$ c% E) r  7、压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作.
1 \1 }# v. Q( p9 `) F6 T7 W$ I$ p) M& ~  ?) E' x9 T& z0 q- P! s$ Z3 i
  8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.
" B! |) D) t7 c3 i5 L7 r  M* @0 \+ n/ ]- R) u- o
  9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.' F$ b* Q% d) s: u
* h  N8 ~3 k, i/ S5 W; d) R
  10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.
; b5 U6 v6 g* O! T. I+ V. h  ?' n- p. H+ e5 L# W
  11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状.6 r7 X7 R5 D( M4 Z

: }7 l' S- R; |- L" Z  12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.# l* }& X- X  W* U
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