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阿特拉斯空压机

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发表于 2014-7-4 15:50 |只看该作者 |倒序浏览
1、        (北京博大荣升)阿特拉斯独特的压缩机内部冷热面分开设计   4 I$ c8 z$ Q6 @1 _& p
Atlas Copco压缩机内部冷面与热面分开布置,即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(保证润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸入口吸入尽可能低的环境温度(吸入口位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在达到相同的排气压力时,压缩机效率提高,且机器不易过热造成停机)。   - v! p/ q* T+ |8 X. |4 D
2、        AGMA13级齿轮箱     m2 C, s. R# r- {6 u; q
Atlas Copco压缩机的齿轮箱采用AGMA13制造标准,是国际上的最高等级(同空中客车上的齿轮箱),可确保这个增速齿轮箱在任何工作条件下不会损坏,而一般的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11制造标准,低于Atlas Copco两个等级。  
" j8 A' z: t% x) C3 \# F# G$ y$ \3、        重要部件之一轴承   
3 I# O' D/ q6 X, H. w主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承为SKF公司专为我公司配套的轴承(Atlas Copco公司与瑞典SKF公司同为一董事长),寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。   ( m  s& ?9 q( G$ ?
4、        直联轴器 5 a' y% N  A: ]2 d# H! X1 C
降低起停机、加卸除的冲击震动,而且专门设置联轴器冷却风扇,增长联轴器寿命。
2 t" u% K9 q% L7 V2 c/ S9 k  想更多的了解阿特拉斯空压机 就到北京博大荣升机电设备有限公司  咨询电话:曹经理:13718026379   010-87310380
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