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物体冷热的程度,叫做温度。我们从能量守恒定律中知道功与热是可以互相变换的,压缩机各处温度的增高是从机械摩擦功、压缩功! L; t$ o6 U4 `% i3 F
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中转换而来的。列如轴瓦组合不当或润滑不良就会增大摩擦功,并以热的形式交换耗散,于是轴瓦的温度就升高。甚至会烧毁轴瓦,* n2 x! P% T, U; V
4 t$ z1 P# t8 P) K* |4 ~所以根据压缩机各处温度的高低就可判断出机器质量的好坏。
, @# g! }; f8 ?1 D! j1 f环境温度及油温高、低对压缩机有以下几点影响:
- t8 Y6 m. |* A1.吸入气体温度过高,会减少排气量;
% E. r9 G8 ]/ u3 Z0 p5 G" c+ K: H2.压缩过程中气体温度过高,会增大功耗,降低生产率;
( y% X( M1 j7 R" u- b0 v3.气缸温度过高,会使气阀和活塞环中润滑油结焦,失去润滑作用,碰着火花有爆炸的危险,同时会使活塞环和气阀,填料等机件工. H( \1 y! ^7 Y8 q- s- n+ h2 J
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作不良,增大磨损,密封不良;( [4 f6 \- d1 y# w- p: o
4.温度过高会烧坏轴承,轴瓦甚至无法继续运转;
j$ W, L8 X5 B5 ]5.其他机件过热会减低机械强度甚至变形;
0 g+ h4 T8 ^* {3 S8 U: m6.润滑油温度过高,会减低油的粘度和降低油压影响润滑效能;/ a1 `5 Q" J! B1 Z. u5 W* w
7.冷却水温度过高就会降低冷却效果;) K- r# m& o6 ?3 T, a) k
8.电动机、内燃机温度过高也将会有烧毁的危险。
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3 ^' U9 h; {7 r5 o$ D但是,温度也不能过低,若冷却水温度低于0度就会冻结而影响冷却水的循环,甚至冻坏机器。润滑油温度过低就会使油的粘度增大而/ w9 f) D& o8 c# I, ?# C. X
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妨碍润滑。若温度过低内燃机也不易启动扥等。因此,我们从温度的变化情况来判断压缩机工作是否正常,并将各处温度控制在规定6 `. @# s) A, I3 Y8 d) K% X
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范围内,以保持设备的正常晕钻,这是压缩机操作人员应该掌握的重要环节
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