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想不通,螺杆噪音为什么比涡旋要大!!

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发表于 2003-6-9 11:20 |只看该作者 |倒序浏览
都能连续排气,都是气流运动方向与排气出口有夹角。螺杆还可以不接触啮合。
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发表于 2003-6-9 11:55 |只看该作者
谁说的?举个例子,行吗?
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发表于 2003-6-9 12:45 |只看该作者
《螺杆压缩机》中有介绍
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发表于 2003-6-10 10:55 |只看该作者
你可要说的明白一点阿   楼上的
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发表于 2003-6-10 17:28 |只看该作者
天花朋友:这是啮合的事,没啥想不通,螺杆有齿,加工精度再高也不行,涡旋没齿,自然声音小啦。
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发表于 2003-6-10 17:39 |只看该作者
楼上的   你说的也不一定都对阿    好像太绝对了阿    有齿就一定噪音大吗?
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发表于 2003-6-12 14:52 |只看该作者
我只找到一上点,那就是涡旋的进气过程由于其特有的进气方式有一定的降噪作用,其它的还没有看到。就是在压缩机手册上看到的。
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发表于 2003-6-12 21:31 |只看该作者
你测一下振动频率就知道了,保准和齿数有关。螺杆气体脉动比涡旋大得多。螺杆前后窜动也是噪音源。
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发表于 2003-6-13 14:09 |只看该作者

下面引用由xzzxzz在 2003/06/12 21:31:55 发表的内容:; s* }, Z7 ?3 F4 `5 p 你测一下振动频率就知道了,保准和齿数有关。螺杆气体脉动比涡旋大得多。螺杆前后窜动也是噪音源。
( O0 @4 a# O% E+ F- _: _ " Y M* @: E: e, K/ w- d # d6 I. M. }0 R6 O. Q7 a( }我没搞过螺杆机!/ D. j# n3 ] T1 z4 Z 螺杆不是有轴向定位轴承吗?它的定位精度应该是很高的,螺杆的前后窜动是什么意思哦?* `' B7 _9 L6 }: h8 V 你说的与齿数有关,那是因为可不可能实现连续排气,如果在前一个齿腔排结束前后一个开始排气,那么气流脉动就会小,螺杆完全可以做到这一点。
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发表于 2003-6-13 21:16 |只看该作者
你把螺杆好好琢摸一下就清楚了,把受力分析图一画,气体力的方向就是轴向窜动的方向。轴承定位不错,但窜动还是有呀。连续排气能减小脉动,但关键是脉动有多大?
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发表于 2003-6-13 21:24 |只看该作者
涡旋机的动静盘相互作的是平转运动,而不是作的旋转运动,接触面小,线速度小于2M/S,何况主机除轴承外,大概无其它易损件。螺杆机的结构相对来说要复杂的多,金属和金属的接触本身就能产生很大的噪音。
1 |# P& A. s6 ~: o7 [2 e3 m& B5 O$ N* l) m! N" m% W- _* |
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发表于 2003-6-13 21:25 |只看该作者
涡旋机的动静盘相互作的是平转运动,而不是作的旋转运动,接触面小,线速度小于2M/S,何况主机除轴承外,大概无其它易损件。螺杆机的结构相对来说要复杂的多,金属和金属的接触本身就能产生很大的噪音。
# K6 c. w4 e. A: V: u" u. T
% e8 o9 O8 N) M纯属个人意见,请多指教!
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发表于 2003-6-13 22:56 |只看该作者
涡旋压缩机是平动,动定盘是点接触,运转很平稳零部件较少,容积效率高,相对来说就减小了噪音。而螺杆的齿与齿之间的内泄漏是不可避免的,加上零部件较多增大了磨擦所以噪音会大些。
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发表于 2003-6-16 17:41 |只看该作者
我记得 螺杆压缩机的两个齿是不接触的   你们从哪儿得来他们是接触的阿?
3 m' o# k2 p5 s/ ?8 S, f3 c( D0 D; f' ]6 n3 D9 X5 Y, l) H
楼上说的窜动   其实就是内泄漏吧?  这好像任何一种容积压缩机都不可避免的。 不单单是螺杆机
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发表于 2003-6-16 21:53 |只看该作者
螺杆机理论是不接触,但实际接触吗?没人敢说不接触。窜动和内漏风牛马不相及。要想了解详细情况请参阅郁永章的《容积式压缩机技术手册》。
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