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螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为,是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养,如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢?有什么危害性呢?4 `$ D/ i, v+ b& C$ H5 O8 y) \" W2 x3 @
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不定期保养螺杆空压机的结果:
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空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。
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油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。
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) O# ^9 H8 x9 y油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。3 v8 Y r c4 r x3 V: l4 j
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油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。
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主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。
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由此可以看出,螺杆空压机保养还是要像汽车一样,到了一定的周期就应该要做一下常规的保养,空压机保养的好,它才能更好的为您工作,就像以前的长工一样,地主给他吃饱了,他才能卖力的给您做事。
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" W! K2 K' R4 S, I: D0 L' x螺杆空压机的保养分为4个阶段,分别为:每天保养,每月保养,每季度保养,每年保养,接下来做详细的介绍。3 S5 t/ F5 D! p' h; `
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; H: C9 ^& N9 d每天保养8 z8 B1 E6 l! d/ B
检查油位,检查空滤芯和冷却剂液位,检查软管和所有管接头是否有泄漏情况,检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换,检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。* X, q* q5 N1 r$ x$ Y/ M+ J
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, }1 ~7 P; j. |9 ?3 U每月保养7 u" d! K) s: n: @1 @9 j1 N, q
检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。* L6 l# z8 w* u; q9 B
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% [: U( q! {: W( O D/ W每季度保养
1 I1 ~1 H h4 l0 U+ [( A清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,清洁冷却器,检查最小压力阀、安全阀,检查传感器。4 D, O/ F" k, h8 s1 U. t6 Z
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每年保养1 L7 j1 a0 P4 i0 x) @% n# f: d
更换润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯,油过滤器,安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。
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$ d/ _4 i0 B0 I8 B$ H) u来源:中国压缩机网 |
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