怎样预防空压机着火事故?

dingsheng19

　　怎样预防空压机着火事故?
   
      博莱特空压机:.shbolaite点com点cn

7 t" s- Q! z/ m& @　　夏季高温多雨，气候变换不定，容易出现极端天气，是空压机着火、爆炸多发的季节。最近又有一起空压机着火事故发生，还好工作人员发现及时，没有造成人员伤亡，财产损失也不太严重，让我们一起来看一下事故经过和原因分析，方便各空压机使用单位做一下自检，预防同类事故再次发生。

　　事故经过

　　2016年7月1日，四川省眉山市某新能源科技有限公司一台2011年出厂的55KW/8公斤空气压缩机热排风管进水造成电气短路着火并引发润滑油燃烧的着火事故。
0 A9 e5 w& J  j( ]
　　2016年7月1日凌晨1时左右，正值大风雷雨天气，厂内设备运行正常。忽然一阵特大狂风雷鸣，厂内巡视检查工人发现厂区内1台空气空气压缩机发生着火事故。在通知厂领导的同时，立即组织人员灭火。在闻讯赶来的厂干部及职工的共同努力下，扑灭了火情，没有酿成重大火灾，避免了更大的损失。

1 {( o$ n3 Q# k　　事故空气压缩机如下图所示：
1 s# a! H4 j$ C, X: B

9 d: S$ i* y$ v1 _: {
4 c5 a6 m0 d7 l7 Z8 C0 t
9 o' `2 k) ?* D, n( m9 Q


% O/ A4 A# \/ f/ k6 Z9 t( H
　　事故原因分析
6 v. X5 K# P& Z* @4 i! z! S
5 ?: x8 z/ F) x; w4 [　　(1)空气压缩机正在开机过程中，热排风管是敞开的，当时大风伴随着雨水逆流入空压机内，造成电气部分瞬间短路起火。
5 Z; N  L: q! @: d6 F! p
　　(2)空压机保养维护不彻底，油路系统中接头及管件有渗露造成机器内部油污较多，电气元件短路着火时油污加重了燃烧。

　　(3)空压机在开机过程中，排气温度达到了90多度，此时空压机润滑油的温度也在90度左右。因短路造成的明火也在燃烧，内外温度双层加热过高，造成油路系统内部润滑油燃烧。

% P4 N+ k  ?+ {0 ?7 m　　(4)由于热排风管没有装防雨水逆流措施使大量雨水进入空压机造成电气短路重要原因。由于该厂采取的排热风措施是在空气压缩机厂房上安装白铁风管直排式的，暴雨时厂房积水顺流而下，加上外部风力的作用推送进入风管流进机器的。

　　防范措施

　　上述分析肯定了这次事故的主要原因是雨水进入空压机内，以及热排风管道措施不合理造成的，因此针对这次着火事故提出了如下具体的防治措施：
/ |2 J( F' n' H' q6 y8 e
' p; Q4 H' O7 ~( W" [8 y# H+ E　　(1)对排风管道进行整改，防止恶劣天气事雨水倒流入机器
$ s( |  @! w0 L, J6 D( i8 Q# \% s
　　(2)空压机定时保养检修，确保空压机干净整洁无油污、运行时润滑油温度不会超出合理范围。

5 D+ S7 W9 v+ q+ k4 B& o' A　　(3)加强机房内配套设施点检，发现隐患立即整改，确保各项指标符合安全规定。





" c. m/ {; p* E0 ~

/ ^8 D8 Q& [  ]- L& k% p
* c5 Z( x4 P  ^9 v$ X) \" n