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多的用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?& @5 b9 h- ~0 v1 Q
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1. 空压机工作环境
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8 o% @4 X8 }( M Y" U 空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。$ q$ `$ b9 U. ?
2 Q' I+ z/ }2 b 2. “三滤”精度低
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7 R/ |9 N; J7 Q, x% y- T3 B0 [ 过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。& R) ?# i1 f' V
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3. 润滑油品质不高. x! a. G) O# q% ~ a6 e0 c
& Q, I# l }, h5 S% A 抗氧化性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
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6 Z0 K" _: R! p5 u 4. 不同的油混合使用. r7 j6 {( i6 P, `; }
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不要将不同等级,不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。3 `; j2 V) O0 \2 v+ `
) e4 A. }- ?; K) P" G- }) t
5. 滤材水份过多7 l! m6 f2 o9 T
% s7 u% Q. x9 q2 b 油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞。
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6. 运行于恶劣环境中! H5 f% }. i) D! l. @, i9 q
( z. f1 W8 ] H# I% |0 ]6 O) l 运行环境会影响实际工况。长期在高温、高湿或高压力的环境下运行,会加快三滤和润滑油的更换周期。 |
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