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阿特拉斯·科普柯转子设计

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发表于 2005-10-3 11:01 |只看该作者 |倒序浏览
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螺杆转子设计 N. ^) S& b- `& f3 B + h) Y3 ~$ E2 Z& I 5 V) D3 D3 t0 ?0 X) w
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同步齿轮
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耐磨滚珠和滚柱轴承
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轴密封
冷却夹套
不对称转子
9 C) w$ i0 a b" w( ]1 g6 i
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发表于 2005-10-3 11:02 |只看该作者
  • 由阿特拉斯·科普柯设计和制造
  • 已验证的技术
  • 完全同步的转子装置和有效的轴密封装置
    • 转子中没有润滑油
    • 转子之间不接触
    • 转子与压缩腔之间不接触
    • 压缩腔中不会进油
    • 无磨损
    • 没有处理油的问题
  • 100% 无油优质空气
  • 压缩原理
    • 压缩原理很简单。 一个有四个凸肋另外一个有六个凹槽的两个螺旋转子, 彼此啮合. 前者转动速度比后者快 50% 。 吸入的空气在转子和外壳之间受到压缩。

    • 由于精确定时的齿轮使转子表面之间保持微小的间隙,因此相互啮合的压缩转子永远不会接触。 消除了磨损,压缩间无需润滑。

    • 特殊的密封装置防止空气沿转轴处逃逸,而另外的密封装置阻止油从转子的轴承进入到压缩腔里。 得到 100% 无油的稳定空气。

    1- 转子的尾端打开进口,空气进入压缩腔。

    2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”。

    3- 转子旋转时,空腔越来越小,被引入的空腔受到压缩。

    4- 压缩空气通过排出口释放

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发表于 2005-10-3 11:03 |只看该作者
空气和油冷却流程7 O; U4 Y( U* ~7 a+ @ % p& i) c& J6 g3 U
风冷式 ZE 产品流程图
水冷式 ZA 产品流程图
空气

1.

进口过滤器和消音器

7.

膨胀节

2.

柔性连接

8.

油箱

3.

压缩机转子

9.

油泵

4.

消音器

10.

后冷却器油冷却器 " I; [& E5 v5 M7 B- | w* t

5.

安全阀

(*水冷式油冷却器)

6.

止回阀

11.

油过滤器

12.

膨胀节

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发表于 2005-10-4 21:52 |只看该作者
谢谢zhuwb2005,堪称精华贴。
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谢谢楼主
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