螺杆式空压机实际排气量小于理论排气量的原因

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螺杆空压机的理论排气量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几何尺寸决定。对于螺杆式空压机，实际排气量小于理论排气量可能的原因有：
1、泄露。
转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，保持有一定的间隙，因此就会产生气体泄露。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄露时，将使排气量减小。为了减少泄露量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄露量增加，排气量减少；
' @% A% z' X+ D8 x$ z; z; g2、吸气状态。
螺杆式式空压机是容积型式空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量；
; L& x9 Y2 V2 K3、冷却效果。
气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空压机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，排气量便会减少；
4、转速。
螺杆式空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低（对异步电动机）或频率降低时，转速将下降，使气量减少。

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