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螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用最广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种,通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。最早由德国人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定该项技术,并开始在工业上应用,取得迅速的发展。5 Z# K6 G+ p8 j# h3 v( D% A
% ~3 B7 D0 t9 K3 f: h螺杆压缩机压缩原理:
+ `4 r0 k! A# k3 s1 c& L4 f/ a3 F! k, h# R. [
吸气过程:+ u- I* H; d2 k9 Z: a6 w; e: y/ J: v! N' S
当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。
3 b, y& }9 w- U* Y6 ?0 l. U9 o
2 o; }; `: M% R# \) D7 ]封闭及输送过程:
3 h. b& H( l7 T2 F, Y0 x在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送过程”。
. X# r `! R# p- w! e1 q
4 U% F! v8 D" h4 Y K8 Q压缩及喷油过程:! `3 \2 q4 ^ Q+ @: g$ r5 z- i/ h
在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。: i7 D% `& A% H( z- A6 s
5 g! d% y' Q0 Z3 w排气过程:
3 V, x, U3 w" J: Q* o7 _2 W当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出,即完成“排气过程”。 |
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