常见的空压机起火原因是什么?-美博

qinjinhong

　　空压机在使用阶段如果保养维护不好或者使用不当有可能会引发起火，那么，常见的空压机起火的原因是什么?东莞美博空压机厂家小编为您解答：
- ^# P& v: A  ?0 e" W5 L) ~
　　
) @) O8 Z  y' _0 O4 i$ \
% Y: ?# x9 R2 V* \2 o
$ h# L4 J3 X  c: o# J
4 R) h: a9 R' Z' ~6 C
2 I$ D5 L" a4 S* C, U　　1、空压机保养维护不够彻底，油路系统中接头及管件有渗露造成机器内部油污较多，在电气元件短路着火时，油污加重了燃烧，容易引起爆炸。
( V) u: x1 [0 k
% V2 I& v8 s7 J7 H4 |7 |3 o
. l$ I1 D9 y" E8 n+ O$ q
　　2、空气过滤器过滤效果不好，空气中含尘量大易形成积炭;分子筛吸附效果下降，使碳氢化合物进入后续的精馏塔中，过量积聚就可能发生燃爆事故;
# h. S5 D6 o7 N* g% ~
2 u+ N" k' Z. O+ W
% b0 x6 U" g8 X8 F2 L
: |/ P# g: a: u' b# R( _　　3、注油泵或润滑油系统故障。空气压缩机注油泵或润滑油系统故障可导致润滑油供油不足或中断，润滑油质量问题可导致润滑效果差，压缩机机械磨擦发热，成为空压机系统火灾爆炸的点火源。

, s# l. v% c; R/ {/ ^6 c2 V/ R
; m) M' @& [- y5 m. l5 z' r& G: A
, m' \8 l* o' ?$ x/ J$ ~) U　　4、冷却水系统故障。空气压缩机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好，压缩机内温度超高，导致润滑油热裂解，在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处形成积炭，积炭是一种易燃物，在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物(如CO等)，当浓度达到爆炸极限时，会发生燃烧和爆炸。
7 d2 E- L: O  R" B1 t, V


$ `$ y0 k" m% ~4 l% \　　空压机事故的预防措施：
/ j5 B, S1 r5 g' _2 m$ h
4 }2 p$ q4 S0 U3 B! _
6 x, N3 d4 l# }, e. O6 p
　　1、空气压缩机及其配套的贮罐、管系等应当按照国家有关的设计规范进行设计，大型空压机吸气管前，应安装干式过滤器。
* x$ L2 n0 U9 r# u2 S, e/ m+ p


4 e, S- d. U' b0 I" Z1 l　　2、空气压缩后，温度急剧升高，空压机必须配置有效的冷却系统。大型空压机冷却水系统，防断水保护装置须灵敏可靠。如运行中给水中断，严禁强行给水，需停车处理。
4 F6 x" Y: a! Q


. l" I- U; Y7 h) S　　3、空气贮罐的设计和运行应当符合“压力容器安全技术监察规程”的规定，安装必要的压力显示及超压调节、报警系统，有条件的情况下可以安装空压机e助手，时时监测空压机各个数据。


0 ^6 E- J9 p% `$ z; @4 D% T
　　4、大型空压机应根据设备特性设喘振、振动、油压、供水、轴位移及轴承温度等报警联锁装置。开车前应做空投试验。

" M% E( t/ `# p! h; ?9 B& o+ B6 C
7 w8 E6 T0 v6 m  j
　　5、空压机运行中如声响异常立即停止并检查处理。
& @9 B! u" g, E; q
$ |+ w9 z$ U5 _/ I4 W

　　6、空气在高速流动过程中，铁锈及机械杂质可能成为炽热的火种，因此，压缩机在运行过程中空气入口的位置及其高度应当符合安全要求，防止异物进入。
7 d  f" r% K, T2 ^  X5 d+ B1 ~9 W
) S5 t& [% R; h1 Y- Z2 D& Y- u

　　7、具有一定压力的空气有很强的氧化性，因此，空气在储存和输送过程中要严格防止润滑油及其它有机物混入其内部，以免油类及其它有机物质被氧化，在系统内发生燃烧或爆炸事故。
% y$ e5 @- d' W$ U7 H2 w
. y) Z- i7 l9 V; x: ~. W　　东莞美博从事东莞空压机、深圳空压机厂节能改造方案，提供永磁二级压缩空压机、永磁变频空压机、变频螺杆空压机、捷美斯空压机、永磁变频螺杆空压机、各型号空压机等，供不应求，更是得到了同行的认可。想了解更多关于永磁变频空压机价格可以进入我们网站进行了解：.kongyajichangjia点com/ 或拨打我们的服务热线：0769-88007818、13528681878
! q& O1 `2 g, a

aoyoul

除静电很重要  还有就是短路