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空压机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。0 d9 A2 N1 Q/ ^( J: A& S( N
7 h1 a# L4 Y: V
故障现象 , K+ H3 K( o, y. b7 l4 Z& l# v0 F5 s
可能产生的原因
9 k% m3 }& u& c- I/ @+ M8 X, u 排除方法及对策 9 r/ n- s; _' f8 G4 G! R; \5 b0 ?7 |
1 L* O% X w' R6 J
空压机无法启动 . ~, U5 E% l9 ~9 x
1.保险丝烧断
' ~* u& z3 k7 ?$ d( K- G% a9 ]2.启动电器故障
6 X, x. e. \7 C) F3.启动按扭接触不良
: b' \9 g6 p+ ] y4.电路接触不良 9 l, u) B& {' e+ G3 r
5.电压过低
7 Z, i9 Q6 o6 c4 w( v6.主电机故障
; @" M6 Z+ e- w8 B7.主机故障(主机有异常声,局部发烫)
: [9 Z% I4 x2 t) U, Q. R' Z8.电源缺相
7 y" T/ D' X7 y: D9.风扇电动机过载 ! G; K" l$ D9 b% A/ V
请专业的空压机技术维护电气人员检修更换
o+ `4 G6 b& A; Q- g; O5 N; p8 \
1 b( F2 f- } z# K3 f* I/ H运行电流高,空压机
6 v2 d( ?5 t0 T# E/ j; ~自动停机
3 G- r s' j* G(主电机过热报警)( q4 n- u7 u! o7 |
1.电压太低 4 o- ^5 S: U) @; T$ n
2.排气压力过高
% a6 b; E* |0 c* i' @ U6 d3.油气分离器堵塞
. l9 x; ~& u3 U+ a7 r" x4.压缩机主机故障
& A' I& t f/ e! v/ k# V, s5.电路故障
$ j* o! l- s! f# ? i: z: B) g 1.请专业的空压机技术维护电气人员检查 ) n9 n( I3 W9 J) O+ K
2.检查/调整压力参数 2 v0 S- m& S( [7 w
3.更换新件 8 a! g$ f+ |4 j# Z! }- b6 s
4.机体拆检 * V, ]% a8 h3 t( |1 Q5 X; G$ y
5.请专业的空压机技术维护电气人员检查
' j7 `) J2 K" }) G* t# Q
% Y! ^, i1 m4 F# e4 D" t排气温度低于正常要求
, f8 I, d$ l" R1 B. z 1.温控阀失灵
: y6 N4 H2 b# l% _/ e2.空载过久
7 h& \. {6 n4 P+ M) I3.排气温度传感器失灵
7 Y: \$ f& ?8 B$ y W( z; c1 X% j M4. 进气阀失灵,吸气口未全打开 : O: _9 [1 ?& g9 s. d2 C5 q0 l
1.检修清洗或更换阀芯 ! O% y4 D& Q$ _: a0 @
2.加大用气量或停机
4 d$ l- }/ _9 p6 e3 s( V3.检查、更换
% ^ X" @' j4 n1 }' C! o4.清洗、更换
: M2 M; z7 c' w' w
: B6 ^5 p- q6 _" Z排气温度过高,空压机
+ e* \$ Q8 x3 |1 U9 l& L自动停机
0 \+ u( Z- V% b$ r9 ?! x(排气温度过高报警) A0 d9 ^, K( P- K; {
1.润滑油量不足
) d/ k& ]6 k: W$ r! F, t2.润滑油规格/型号不对
# M x+ P: |7 r$ U" y( m3.油过滤器堵塞
- [! p6 `4 f$ M8 _" s4.油冷却器堵塞或表面污垢严重 9 Y( f" I" D5 k% X" P0 }" @
5.温度传感器故障
" w* b( K& m0 \/ w2 X' p. H* s6.温控阀失控
y t6 b/ X1 R7. 风扇及冷却器集灰过多 6 A2 J! | z! {; f! B- F4 C; K' U% a$ y
8.风扇电动机未运转 , w* n3 c3 {/ Q: r1 b) U# A
1.检查添加油 : d" r* @2 n3 }" c- |
2.按要求更换新油 2 ?% T9 {5 d. I
3.检查更换新件
4 N2 L: b j* Y1 c7 H' y' k, M4.检查清洗 - r. k4 _/ q& b0 ]0 X
5.更换新件 2 Y) E! p* J3 F( ~" S. l' K
6.检查清洗、更换新件 1 q( Y% Z& h% N2 h) |. K
7.拆下清洗、吹净
) v; }5 q6 }/ ]. }/ i% k8.检查电路及风扇电机 ^/ W* u+ m# X4 K# a$ {8 e
# u, `) }* W8 `# L( t' w排出气体含油量大
2 w8 h) {) O% A* R5 ] 1、油气分离器破损
( ~) j4 \) ]+ A# _$ t) L8 j$ J2、单向回油阀堵塞
9 W; J" E% c& Z. `3、润滑油过量 4 H# A$ g: x+ I
1.更换新件
+ s7 L, s9 b- j4 }, z( t2.清洗单向阀
W8 m! T& p' O8 v0 ~5 V+ ]/ t3.放出部分冷却油
+ L& s4 q* M1 M 6 T' H0 S! Q t$ r9 s Z6 Y
空压机排气量低于正 ! y; Z6 r% k6 i0 _ O
常要求 9 y8 B! \9 F# w
1.空气滤清器堵塞 4 Q" E# {5 n! g+ e! ^6 {) c. M' Z- ~
2.油气分离器堵塞
8 u; u9 q( h. s3.电磁阀漏气 ! V* M3 q# k" @
4.气管路元件泄漏
$ D+ E/ X, ~7 s# }+ F' r5.皮带打滑、过松
: ?& h- p" q; @5 N" \; L# \* Y6.进气阀不能完全打开
; I0 O3 L, K. f2 q% y 1.吹除杂质或更换新件 9 |4 `( N" P8 S0 V7 |, D8 t' W% o" I
2.更换新件
8 A s/ ^/ Y; T$ H& P3.清洗或更换新件 1 |+ S- F/ Z8 j+ i! D7 ?$ ?
4.检查修复
/ U" V+ s9 R3 o, U; P) f! b& g5.更换新件、张紧皮带 ( C. g. T) v) h* W9 k$ A( V
6.清洗、更换受损件 # ?8 a- ^; j6 ~7 r
7 ^# f5 R" j1 W5 `$ ~* s
停机后从空气滤清器吐油
) L1 F, c- ]! T 进气阀内的单向阀弹簧失效或单
5 P% R% n! g+ E; `向阀密封圈损坏 ; }5 e" s+ [- N7 H3 R" ^: T
更换损坏的元件
# P+ Z6 F7 c" v" W7 L5 l ; Z8 X8 s; }) M" X
安全阀动作喷气
, f& H" ^4 @; W# E8 v, p% g 1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳
7 Y! S- [- F" _. l. s2 A+ a& i2、油气分离器堵塞 3 C; m! g- U! k5 t6 H+ h C
3、压力控制失灵,工作压力高 * u6 R* w+ [2 [0 @. {
1.更换或重新调定 / d3 w& w- v: @0 X9 D: [& w" b
2.更换新件 " p7 z$ m4 o) F8 Z5 U- p. c
3.检查重新调定" z8 y, D0 K5 e0 _# c( Q7 B
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