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1)在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封,减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏。
- B/ s! E; r, q, Y9 B+ o2)冷却被压缩的制冷剂,油被喷入压缩机内,吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量,降低排气温度。% Y% r6 t# T; ~% S0 ~$ s( X
3)在轴承以及螺杆间形成油膜用以支撑转子,并起润滑作用。4 z7 V; G) `! _* H4 p1 ]
4)传递压差力量,驱动容量调节系统,经由压缩机的加卸载电磁阀的动作,调节容调滑块的位置,实现压缩机容量调节控制。
8 N0 ]0 v! {3 ]3 `2 ~5)降低运转噪音9 K2 N; I) s$ p; J
说明:压缩机内部润滑油系维系压缩机正常运转之关键,一般润滑油的问题有:
8 Q# _: C7 K& X) u- J! y1)异物混入,致润滑油污染,阻塞机油过滤器。
" `) K1 ]3 E8 G$ w, u( w0 n2)高温效应致润滑油劣化,失去润滑功能。( F8 t+ e0 W5 a, I
3)系统水份污染、酸化、侵蚀电机。 |
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