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汽车轮毂 低压铸造液态模锻工艺生产
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我公司引进低压铸造 液态模锻压铸机,生产复杂的汽车轮毂(包括活塞、连杆、缸体、壳体等所有功能件),完全消除传统低压铸造轮毂(活塞、连杆、缸体、壳体等所有功能件)缩孔缩松缺陷,铸件晶粒为锻态组织,铸件合格率100%。欢迎联系。 7 i* N9 _4 i# b4 H: c0 ~3 U
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生产厂家:广东肇庆鸿银机电科技有限公司 4 Q$ S6 a. \& o# g
联系电话:0758-2273705 13005568892 欧阳生 1 X% b6 M$ _2 j; g4 [. y
邮箱:ouyangman@163点com 21cncncom@21cn点com / \- h' X9 I% \; W3 t. n8 d
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全自动低压铸造液态模锻机介绍 " [: A- O& ~: z
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低压铸造液态模锻机,是广东肇庆鸿银机电科技有限公司开发的一种新机型,设备外表与传统压铸机一样,其充型机构为机械式,与传统压铸机相似。其特点与优势如下: ?3 b: U9 g, [+ a/ ]2 K/ Q
* }& F/ v6 Q' E9 m9 }/ n" e 1.它与传统低压铸造机使用压缩空气作为充型压力的办法不同,本设备是使用与压铸机一样的机械式充型装置。设备的充型压力与充型速度是无级可调的。
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: B, P/ Z' B- w3 k2 p3 L/ ] 由于使用机械式充型机构,其充型压力与充型速度无级可调,因而可满足各种高低强度、高低流动性充型参数的材料的低压铸造生产。 ^/ p: ?" l' S! x, X4 m! N" ~( A
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可根据每一种零件不同的充型的实际,随意地方便地设定充型工艺参数,并自动记忆在设备的电脑中,并可随时调用。 2 J' D/ e& T) {% K1 d, H/ a- n1 h* A2 R
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2.完全克服轮毂铸件的缩孔缩松缺陷,毛坯合格率100%。 9 @) F1 S/ S% k) g+ m* Z0 M
b4 k. x0 J. A 设备安装了双向挤压补缩缸,它能实现在轮毂铸件充型结束后,从两个方面(轮毂的下面与反面)还有强制的挤压补缩工步,使轮毂铸件毛坯达到锻态组织的晶粒,克服了传统低压铸造轮毂还有约30%的缩孔缩松缺陷。
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$ d+ A2 R5 r) a9 g- Z/ ?1 V4 Z! }6 { 3.生产效率高50%,并可生产所有种类的有色金属合金,轮毂铸件毛坯可进行热处理。
# u' i( l+ A- W! b+ m本设备生产效率与传统压铸机一样高,比传统低压铸造机高50%以上,且生产工艺稳定性、可靠性、重复性远高过用压缩空气充型的传统低压铸造机。工人的操作难度远低于传统低压铸造机,可实现全自动生产,工人不用直接接触高温金属汤料。 , d& u; q; m3 k0 R; Z" m h, d
6 {! L6 H( N& F0 \" c4 A 本设备可生产各种有色金属合金,不但能生产各种低流动性合金(6061 、LY12、ZL203)轮毂,也能生产各种高流动性合金(如ZL102、ZL107、ADC12等)和镁合金轮毂。 - a' l# [4 Z" \
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由于完全消除了缩孔缩松缺陷,铸件毛坯可进行各种强化热处理。
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4.可生产带砂型芯(低强度型芯)的铸件。可将“翻砂”铸造工艺生产的铸件,用本设备生产。
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- H' {3 d* @0 ~* Q$ Y 5.本公司还提供用本低压铸造挤压压铸模锻机对外承接生产毛坯。欢迎联系。 % h' O8 g, z% Y, A
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