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压缩机确定两年用备件数量的一般原则

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发表于 2002-5-7 12:35 |只看该作者 |倒序浏览
1. 确定两年用备件数量的一般原则/ z6 ^1 q+ _4 Q: u' m; @ 为满足化工工程建设总承包工作的需要,提出化工装置中各种主要转动设备两年备件数量的计算方法。在确定两年用备件数量时数量时,应考虑如下主要因素:& M2 w- ]0 K% H* w' E0 `& Z( D 1.1 该机器在装置中的重要程度,是否有备机; 6 \. R5 B; ~: [7 K' C1.2 该机器工作条件的好坏,将输送介质分为一般介质、强腐蚀性介质、强磨损性介质,不同工作条件应有不同备件数量; ) _! M0 Y" z( j/ F* J1.3 机器中各零部件在机器中的重要程度,昂贵部件价格占因该部件损坏造成装置停车损失费用的比例; % x) P- E& L+ u7 ]- O7 x8 ^1.4 本装置中相同或同一系列各台机器易损零部件是否有互换性; " z! y) `: R( d a1 e& _0 W' N1.5 备件在合同工厂所在地区或国家是否容易购买,备件的采购和运输时间也应考虑;6 a- H1 \7 K, H+ A0 l- T) t 1.6 根据具体工程项目的特殊要求,可对本计算出的数量进行增减。8 P& ~. n6 C4 M1 K 2. 补充说明4 Q7 r% K, H4 N6 Y 2.1 机器备件的互换性应由机器原供货厂家保证,应确保备件不作任何休整,就能顺利完成地安装在机器上,并不影响机器的正常运行和性能下降;1 u$ @+ c6 v. S 2.2 备件的检验、试验和验收按相应机器的技术条件或标准规定进行;2 i% N3 `- O2 ~; f3 T8 f& c: w 2.3 制造厂在机器报价时,应同时提供备件清单(注明:件号,名称,规格,材质,供货厂家,数量)以及表示有关备件的机器剖面图; 3 O2 ]: }. e( E8 E2.4 以下计算方法中的N表示装有相同的有互换性零件的机器总台数。 " u4 T- f V" m/ l+ z2.5 以下计算方法中的N*表示;当N=1~10时,取N;当N>10时,取10;当N>20时,取0.l5N。$ Q, _0 q( ^7 U. ^2 \ 2.6 凡计算值小于1,则取为1。 # E; L4 I' i; |* r! t- o7 R$ _3. 转动设备两年用备件清单 , c9 A7 O$ L$ |7 ]' m r  : f! q$ d" Y; ^# H* j 离心式压缩机 . r! p ]& K4 o1 A, u序号 零件名称 数量, A7 {3 _* T* F, X' l 1 备用转子 每种机型1套' K) V4 _: b- l% }( v 2 径向轴承(套) N*" ], X! |7 S$ Y8 J' t 3 止推轴套(套) N*1 o1 _9 j' Q) b0 X; q" U 4 可倾瓦块(套) N1/2 * ^' \6 i# _3 A1 u8 b( Z5 迷宫密封 N*% G7 T9 p3 _) R" @ p F 6 机械密封(套) N1/22 f: ]' T6 q9 \6 e8 v 7 油膜密封(套) N1/2 " `" m% i A9 E8 垫片、O形圈 2N * e/ n8 [0 |8 K& H, a* E9 联轴器 每种型号1套 & l* k, T Z' n10 振动和轴位移探头(套) N1/2 , V+ d. k* g; g9 d# b7 [6 B11 轴承垫电偶 N*! x& O* @% V9 I) s2 I* n7 A 蒸汽透平 3 C* h0 t5 f' c" X& u) _序号 零件名称 数量+ Q* ^; }6 q. T4 E. p 1 备用转子 每种机型1套( K6 [1 \6 w" }- h 2 进汽喷嘴 每种型式1套 5 }1 ^& T$ W, y6 |8 r! E' b3 径向轴承(套) N* - ?. D, B3 o- O1 \7 L$ q! m6 Y- e4 止推轴承(套) N* % J( X+ N( q4 @) N* [# }- v5 可倾瓦块(套) N1/2' E: {) R9 S% `- ^( c n 6 迷宫密封 N* / ~) f4 d D; y: P7 碳环及弹簧 2N/ U: n* f8 a! G2 L7 L 8 调节阀、液位缸、跳车装置 N1/2: ~3 U4 R$ }1 F/ x3 I3 n) }9 }$ L' x 9 垫片、O性形圈 2N1/2 / \) C; e ^4 Q- z) c2 z3 V5 G1 P7 v) T10 振动和轴位移探头(套) N1/2* ~) ~/ q4 y/ R7 R% f- \- `* I 11 热电偶 N* ' c6 _+ h' b( b% p" Z1 @5 I8 b12 冷凝器管子(碳钢) 2N1/2/ q0 N& H9 O7 S- }& H/ `. | 0 |( }+ v- G. W$ t) R 往复压缩机 0 S5 p2 m* Z0 c序号 零件名称 数量 ! g4 c" C4 T; d# L' _1 F9 P1 气缸衬套 N1/26 M! N( T) d: w0 m 2 活塞环 (2~3)N- h' @2 E- p. m 3 填料环及弹簧 (2~3)N; C2 e8 Y' K1 G+ L6 \+ ? 4 气阀(全套) (1.5~2)N1/27 j M* t3 w! Y4 I* ] 5 阀片及弹簧 (7~10)N# ^* b. [& M" L6 c. z 6 垫片及O形圈 (2~3)N 1 s1 j3 s6 E4 Q, e9 c8 J7 m; N; {7 曲轴轴承 N1/2' O0 l( Q2 j6 x3 g- c 8 十字头轴承 N1/2 # l) A9 E( L% g( @9 活塞杆 每种型式1件 ( B2 x. `0 A. b- ?& g, K10 十字头销 N1/2# k: M+ {4 T: a 11 十字头导轨 N1/2- H3 Q3 z* P4 p, E1 c 12 锁紧螺母、垫圈(套) N*6 Y9 c& p9 i( k3 p 13 联轴器 每种型式1套5 @1 T6 G$ Q+ J1 c 14 联轴器橡胶件 每种型式2套, _5 _ J# Y8 T" Z 15 安全阀 N1/2 , p, w0 c \$ y3 Z16 注油器 N1/2 & u& G( m0 \* h) e- y2 E4 {9 V17 油泵轴承(套) N*. I+ G9 n) Y! y- |% w% Y$ q; X n2 {5 | 18 油过滤器滤芯 4N 7 @: t! E5 A. p" r 9 p1 r' L% V* K! Z3 ~# C: P+ c8 T润滑油和密封油站5 d: K5 r8 e, Y; Q# [ 序号 零件名称 数量 : |( a( o5 l8 e) @0 w5 c2 a1 油冷器管子 2N1/2 3 ?8 _8 F* Z; p. o7 D4 D" O2 油冷器垫片 2N + b- ~( X8 v# X* s) ~2 R3 过滤器滤芯 5N6 Z/ j6 n& h' { 4 过滤器垫片 2N * q) j& R5 a2 q/ v( O% j5 安全阀(套) N1/2% d h& U( _7 T& _0 _ 6 油泵轴承(套) N* ) \# k" M9 P. L# M% o7 油泵轴封件(套) N' ~1 Y. m, Q* H 8 油泵垫片(套) 2N 6 a0 n: |+ {# O# O. t9 油泵联轴器 每种型式1套0 t9 _# I3 \( Q& ~0 Q8 l 4 O% s% ]& q( v/ i) Z! V9 e 3.7 燃气透平6 f- h0 `( ?4 U+ G& ~ Y9 b 序号 零件名称 数量 ' K! Z8 i0 H y; O; X1 压气机叶片 0.5N*1/2# ^; D& `$ F! S; d D 2 压气机固定叶片 0.5N*1/2 J! B# b4 p7 ~2 ^% T 3 透平固定叶片 N1/23 ~/ C8 Y9 U' ]; } 4 燃烧室衬旦(套) N ) t% M4 s. B9 r' _: q5 @0 n5 燃料喷嘴(套) N ! U& u' Z8 s4 b$ k6 径向轴承(套) N 9 N+ j5 Y2 p) N7 止推轴承(套) N$ L" {3 E3 {/ }, I2 z 8 可倾瓦(套) N1/2 ) w% j* u# V9 v8 I" u! l9 迷宫密封 N ' U9 z' G2 v4 b7 U# J( R10 点火器 N 6 o# u& U9 o- W/ q- M+ y4 N11 火焰监测器 N1/2( l# v- X8 u; T2 g2 S( v X* l% s 12 振动和轴位移探头(套) N1/2" {5 v. I) Q0 t5 A% A4 d 13 主润滑油泵、全控制油泵 0.5N*1/2 : c: b2 t) ]6 A. ^14 副润滑油泵、副控制油泵 0.5N*1/2 2 l9 } t" }+ h- O15 垫片、O形圈(套) 2N 4 u$ J, o1 E6 a5 c( h4 Q16 电机轴承 N 5 q( J# O2 t8 ]) d) k17 速度指示器 N1/2- Z$ `& x. h, o7 U7 D) [0 [. X 18 压力计、压力开关 N1/23 M; L) j `6 v& J2 J6 q+ Y 19 热电偶 N1/2 ( G8 N) `9 R% ~; k" l 6 d. I' ~4 e/ u/ K! ]% V齿轮箱8 E$ l9 b8 S/ e 序号 零件名称 数量4 K, D- X8 C, I 1 齿轮(全套) 13 X- E J) I2 G) H 2 轴承(套) N* " X2 ^8 N+ S! P U C3 冷却盘管 N* 8 h2 w- o6 r+ P. ]% r3 Q4 垫片、O形圈 2N / d( S4 {9 u9 K- f0 T8 _& W5 (轴驱动油泵的备件)轴承 N* . `" V0 z/ D7 b6 油封及垫片 2N+ E$ h# X r+ }" Y/ ] 7 油过滤器滤芯 4N 5 M* e- c3 P1 B/ K8 安全阀 N1/2% }1 V" Q, c1 _8 D " {. n, P; q# p; H) B ]. M7 N
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很有帮助,谢谢!
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好文章,请问在此行业,螺杆机的两年用备件数量的一般原则又如何?谢谢!
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在设备招标中,厂家应报出有分项价格的备品备件清单,以便以后采购,可省不少钱呢!0 h  o: S4 ?! V5 v

2 O% c. D9 F; \( V! a. Y  l--------------------------------------------------------------OK
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发表于 2005-4-20 16:21 |只看该作者
那别人就没得做了
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发表于 2005-7-26 20:51 |只看该作者
各位大侠,小弟请教螺杆压缩机传动齿轮断齿的主要原因,解决此问题的办法?
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发表于 2005-7-27 13:01 |只看该作者
以下是引用xiaoxiong在2005-7-26 20:51:32的发言: 7 U o3 b( e$ P4 u2 E各位大侠,小弟请教螺杆压缩机传动齿轮断齿的主要原因,解决此问题的办法?
0 J% K$ d. C! b, s+ o; H

比较常见于螺杆咬死导致

James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2005-9-28 19:41 |只看该作者
实用。谢谢
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发表于 2009-2-17 12:15 |只看该作者
QUOTE:
以下是引用jamesjp在2005-7-27 13:01:55的发言:
* e' V) x; S" L) g

比较常见于螺杆咬死导致

' t2 h/ r! l( V

机头制造存在缺陷,解决的办法是更换机头.

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