设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 2649|回复: 13
打印 上一主题 下一主题

[求助]请教一个往复式压缩机的问题!

[复制链接]

2

主题

0

好友

150

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
38 点
积分
150
帖子
14
跳转到指定楼层
1
发表于 2005-12-14 22:23 |只看该作者 |倒序浏览

对称式四级两列往复式二氧化碳压缩机

$ T8 q6 S3 B' s+ V5 I

问题是:二段十字头处和一,二段曲轴处震动值偏大,是什么原因?

" J6 |9 [# t( T* B/ a- ~; W6 J3 {

怎么解决呢?

' a* }- H" |0 A1 x7 I' _

谢谢各位斑竹!

7 Z& [5 w8 D/ ~

我的Email:snipermylove@tom点com

回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

150

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
38 点
积分
150
帖子
14
2
发表于 2005-12-16 21:07 |只看该作者
斑竹都哪里去了????????
回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

150

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
38 点
积分
150
帖子
14
3
发表于 2005-12-17 12:36 |只看该作者

难道没有人能帮我吗??????

回复

使用道具 举报

992

主题

0

好友

87万

积分

管理员

总坛主

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

威望
168 点
经验
12708 点
积分
877030
帖子
3978
4
发表于 2005-12-17 13:13 |只看该作者
以下是引用snipermylove在2005-12-14 22:23:14的发言: 1 K9 w& }/ ], M% v6 M: f! ]% e! w. z) C$ {

对称式四级两列往复式二氧化碳压缩机

% p6 O, m# P/ K% t9 y

问题是:二段十字头处和一,二段曲轴处震动值偏大,是什么原因?

( Q* I! a: s4 f3 Q8 {8 d

怎么解决呢?

2 w1 L: I" g' e

谢谢各位斑竹!

2 k; j3 v- @# ~1 }& I) j

我的Email:snipermylove@tom点com

4 Q4 h; s* X: m5 H) G! [8 \

二段的往复惯性力没平衡好。

来到中国压缩机网,广交行业朋友!!http://www.compressor.cn
个人空间:http://sns.compressor.cn/?5
回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

150

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
38 点
积分
150
帖子
14
5
发表于 2005-12-19 22:17 |只看该作者

那有什么办法可以调整呢?

二段十字头处有一块平衡铁,曲轴一,二段曲拐处也各有一块平衡铁,具体该怎么调整呢?

望赐教!!!

回复

使用道具 举报

101

主题

0

好友

3514

积分

博士

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

威望
5 点
经验
355 点
积分
3514
帖子
734
6
发表于 2005-12-19 23:41 |只看该作者
使用黏度较大的润滑油可降低振动。黄高工13925308116
回复

使用道具 举报

0

主题

0

好友

928

积分

高中生

Rank: 4

威望
0 点
经验
268 点
积分
928
帖子
62
7
发表于 2005-12-22 16:23 |只看该作者

请问是1、3,2、4排列还是1、4,2、3排列?

还有是否是飞轮矩(皮带轮的轮缘)偏小引起震动

回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

150

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
38 点
积分
150
帖子
14
8
发表于 2005-12-22 22:20 |只看该作者

我们现在用的是220号机械油

是1,4,2,3排列

回复

使用道具 举报

1

主题

0

好友

245

积分

小学生

Rank: 2

威望
5 点
经验
53 点
积分
245
帖子
16
9
发表于 2005-12-23 15:03 |只看该作者
[QUOTE][/QUOTE]
回复

使用道具 举报

9

主题

0

好友

1337

积分

大学生

搞了七年设计

Rank: 5Rank: 5

威望
2 点
经验
357 点
积分
1337
帖子
99
10
发表于 2005-12-23 16:50 |只看该作者

问题是先天存在还是最近才出现的?

引起震动大的原因很多,分析起来比较麻烦。

有动平衡没做好的原因,也有机体刚性差原因,还有加工、装配质量引起的,还可能是运动件间隙过大(磨损、腐蚀)等,当然还有楼上说的飞轮问题(属于动力平衡)。

知道的太少,很难分析。

一直在做高压活塞机设计,跳过一次槽。还是学了一些新东西。建议做技术的不要一直固定在一个厂家,不然,脑子会生锈的。QQ:357807474
回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

150

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
38 点
积分
150
帖子
14
11
发表于 2005-12-25 13:31 |只看该作者
最近才出现的,运动件间隙正常,活塞杆跳动值也正常
回复

使用道具 举报

0

主题

0

好友

928

积分

高中生

Rank: 4

威望
0 点
经验
268 点
积分
928
帖子
62
12
发表于 2005-12-27 10:38 |只看该作者
以下是引用snipermylove在2005-12-25 13:31:36的发言: / I) B& o( q% A8 |: c% G最近才出现的,运动件间隙正常,活塞杆跳动值也正常
: W* r- {2 W; S( h( \+ ^

设计上不会有问题,最大的问题可能在运动件间隙上,基本上可以肯定是大头瓦与曲柄销间隙过大。

回复

使用道具 举报

2

主题

0

好友

150

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
38 点
积分
150
帖子
14
13
发表于 2005-12-28 22:17 |只看该作者

可是大头瓦与曲柄销间隙才0.22mm,标准是0.19-0.33mm呀

回复

使用道具 举报

13

主题

0

好友

2185

积分

硕士

Rank: 6Rank: 6

威望
8 点
经验
514 点
积分
2185
帖子
183
14
发表于 2007-7-5 13:36 |只看该作者
1、飞轮问题,扭矩大,2、压力不平衡,没有达到对称平衡压力,3、活塞与汽缸的余隙小,产生震动。4、缓冲设备没起大作用,以及润滑油黏度不够好220油,换成150抗磨液压油就好了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    推荐主题
      热门主题

        压缩机生态圈

        压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

        © 2001-2026 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

        压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

        GMT+8, 2026-5-12 01:51 , Processed in 0.176042 second(s), 24 queries .

        回顶部 安全联盟站长平台