四级整体齿轮离心压缩机异常工况请教

春阳无限640

我PTA装置空气压缩机系GHH整体齿轮式四级空气压缩机，近日由于气温高湿度大，负荷不能满足装置要求。在气温高时入口导叶全开，这时机组声音出现明显异常，这倒可以理解。但近日边续多次出现较难理解的现象，请各位老师指教：

现象：1空压机流量下降 2由于风量下降，压缩机入口导叶迅速开大，直至全开，但压缩机一级入口压力上升，而出口压力下降 ，二级出口压力微降，三四级出口压力变化不明显3压缩机一级出口冷却器冷后温度上升，二级出口冷却器出口温度、三级出口冷却器冷后温度、四级出口温度同步上升明显上升 5现场声音明显异常 5关小导叶后症状消除

q123456

俄是个半瓶晃荡地老人，机械原理方面都是工作中边干边学的，说的不对请大家见谅。

个人分析，进气量过大，出气量不足导致的喘振。

具体分析：

1.入口气量是足够大的，甚至大多了(气温高，湿度大，体积流量大)，冷却水量跟不上，故冷却器后温度上升。

2.经过各级冷却后，空气中的水分大部分冷凝成水析出，故出口气量并没有相应增大，反而减小。

康答顺

1、该机发生频繁喘振，会导致主零件损坏和振动上升，请尽快停机检修。包括喘振试验和冷却器检查。有问题请洽13015938705。

liu-shua

压缩机后面几级效率下降，或者中间冷却器堵塞，造成压缩机轻微喘振

JH-东临

机器用了多长时间了？

上次大修在什么时间？

老机器的话，如果检修不专业，通常在高温时可能会如Q12345说的喘。喘得话会有流量/压力/电流的波动，比较容易观察。你提供的有用信息不够。

hjhcompressor

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该检修了!

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春阳无限640

该机器于00年5月投用,四级整体齿轮式,GHH产品,三只级间冷却器,设计冷后温度均为38摄氏度,自投用以来,冷后效果一直不错,04年下半年起,各级冷后温度有所上升,但最多不超43摄氏度,05年5月对各冷却器检查,发现明显管程结垢.。

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06年5月份，装置检修对三冷却器进行了化学清洗。

06年6月份，再次开机时发现冷却效果较清洗清无任何改观，随着气温的上渐上升，各级冷后温度渐升，特别是一级，然后是二级。在一二级冷后达50度以上后，便时常出现各级导叶自动迅速开大甚至达全开的情况，且机组声音明显异常，且各级温度上升加快，流量不升甚至还有下降的情况。迅速降装置用风负荷后，情况能恢复正常。

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但06年8月13日，气温异常温热，早上9时多，导叶开度还只达控制器输出76%时，机组便出现上述的明显异常，且降负荷也不能消除异常症状。风量降得较多，由于怕降量过大引起机组喘振，提风量又会加剧症状，机组被迫停机。检查冷却器，一、二级结垢明显，但不如去年的严重。

昨天，重新开机，很出意料，开机后，一级冷后无任何改观，仍有53度，二级冷后有所下降，但仍有47度，三级出口冷前仍达145度，接近报警值。但运行声音流量基本正常。

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请教原因。

liu-shua

应该检查一下流道是否有结垢，叶轮是否有磨损，中冷器气侧是否堵塞，各级压差是否正常，问题应该出在后级，建议重新做喘振，但操作范围内减少。

qiluxinba

检查一下压缩机叶轮有无严重结垢现象，噪音大的原因有可能是出自此原因。

qiluxinba

检查一下压缩机叶轮有无严重结垢现象，噪音大的原因有可能是出自此原因。

hjhcompressor

喘振有两种:一种是高压喘振;一种是低压喘振.按你前面描述的应是后面的一种吧.根据冷却器的情况来看,还要检查进水的压力和温度,温度就不多说了,压力也很重要的,特别是全封闭的管线.

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syydqx

可能需要重新测试   因为冷却器效果不好   性能曲线和控制曲线不一致

wzgbup

要做整体大修了，特别是冷却系统

wangyiyi

学习学习下