空压机变频控制器是如何节电的？

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空压机“大马拉小车”的现象十分普遍，它有两个原因造成： 其一，在选型阶段，工程人员所选的空压机往往均高于驱动负载的最大需求。 其二，空压机应用的负荷本来就是变化的，而选择的空压机大小必须满足最大负荷，实际上最大负荷只是间断出现，而其他时间负荷要小得多。 我们再来看其导致的结果和表现： 绝大多数工厂的空气消耗量都是一直在变化，当消耗量降低时，空气压力开始升高，反之则降低，这个现象反过来也证明两件事： 第一， 空气压缩机容量必定是大于消耗量。 压力开关的低压设定必定满足工厂需求之压力值。 第二， 压力开关的低压设定必定满足工厂需求之压力值。 A、 传统空压机的两种控制方式 （1）空重车控制式空压机 空重车控制式空压机依据压力开关的高低压力设定作空重车，重车时排气风量为100%，空车时排气风量为0%，所以存在两方面的浪费： ----压缩机空车时动力之消耗。 ----超过低压设定值之动力消耗。 空重车运转模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时，压缩机将会经常在重车(提供最大输出量及使用最大电流)与空车(没有输出风量但消耗约40%电流)之间切换，如此是消耗了72%的全载电力但仅提供50%的输出风量，结论是损失了近30%的运转效率。（没考虑过压部分） （1）容条控制式空压机 当采用进气节流模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时，压缩会限制50%的空气进入压缩机，如此是消耗了85%的全载电力但仅提供50%的输出风量，结论是损失了近40%的运转效率。 / ]8 j) o8 l* I4 m& K4 h 变频式压缩机控制方块图(压缩机应用范例) 8 `1 Q, a" X* Z- N* [, r% _ 6 L2 I* i& [! }& I! ~3 m$ L' w ) e# H# `2 l" i9 V: S( f 变频式压缩机之特点、优点： ? 提供稳定之排气压力，有利于提高产品的合格率 ? 提高马达功率因素 ? 降低启动电流，减少对电网冲击 ? 压缩机压力精确度达0.1 kg/cm2以下。冰水机温差精确度可达0.5度以下。 注: 精确度系指FUZZY控制精度，不包含空车上限设定值。 ? 利用降低压缩机组转速比例来降低负载，节能效果100%。 ? 部分负载时降低转速使机组寿命延长。 ? 降低运转噪音，提供良好的工作环境。 ? 适用于往复式及螺旋式等不同型式之容积型压缩机。 ? 齿轮及皮带等传动装置可省略，减少机械损失并降低成本，增加机体可靠度。 ? LED面板可显示运转压力，排气温度及设定压力。显示值可经由内部参数设定之。 ? 设定压力(压缩机)或温度(冰水机)可视系统需求在面板上调整。 ? 使用变频器固有的软性起动特性，无起动大电流。 ? 多台运转时只需装设其中一至数台即可完全监控系统之压力(压缩机) ? 特殊降载功能，提供最具安全及弹性之运转模式。 ? 降低能源消耗和生产成本，提高产品竞争力，同时提升企业形象，获得同时也回报社会，利国利民。 ★省电效益运转分析表★ , K6 q) n1 x Z9 Q- [3 G7 d 压缩机台数 一 台 二 / T6 p, U: w* _; _( x 台 三 ' ^% ~5 T' P: n) _$ Q$ G 台 负载比例80% 14% 25% 37% 负载比例70% 18% 33% 47% 以55KW机组为例，加卸载6－8Kg/cm2 最低管网压力6.2Kg/cm2运行：250天/年 24小时/天 其中一台有空载，负载比率70％计： 一台机组独立运行：年省电55860Kw/h 二台机组并网运行：年省电61831Kw/h 三台机组并网运行：年省电66681Kw/h 通过以上分析，厂家通过空压机变频改造，一般可在两年内收回投资。

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