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常见机泵问题和解答* s7 ]/ n1 k1 l
1、离心泵的主要工作原理是什么?
8 U! n n* e( o. u# Q! L' R 电动机带动叶轮高速旋转,使液体产生离心力,由于离心力的作用,液体被甩入侧流道排出泵外,或进入下一级叶轮,从而使叶轮进口处压力降低,与作用在吸入液体的压力形成压差,压差作用在液体吸入泵内,由于离心泵不停的旋转,液体就源源不断的被吸入或排出。
- M; m: R- p% b0 p7 _9 w+ f8 o3 B
* W" d6 V2 b1 K7 R& S2、润滑油(脂)有哪些作用?- I" n! B% ]" |7 ]
润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。
$ D1 n5 Z. k7 o Q$ C7 L- E, H" ?* W9 p$ }" m- d
3、润滑油使用前要经过哪三级过滤?# t) J" `7 F& S0 h `
第一级:润滑油原装桶与固定桶之间;
$ T4 R& s$ _: o) R1 U- C4 f2 ^ 第二级:固定油桶与油壶之间;
) ]# U: T% T B& x0 h+ J 第三级:油壶与加油点之间。1 j0 F6 e3 W3 e' l1 s( V
0 X& ~% s4 R2 n4、什么是设备润滑“五定”?9 X4 _. b" t2 L0 K, @- r; h
定点:按规定点加油;# p, ^2 G7 `" B' ]; d0 l8 f3 {
定时:按规定时间给润滑部位加油,并定期换油;
* f$ C4 ^5 N& E; k9 |& _+ Y 定量:按消耗定量加油;
& J" R/ Y# D! x; ]3 y 定质:根据不同的机型选择不同的润滑油,并保持油品质量合格;
- m# b x# |: k4 O) o/ [ 定人:每一个加油部位必须有专人负责。
! d. l* U( e6 v. |; n
7 b0 R) ^4 U" ^! o1 V: O) i5、机泵润滑油中含水有何危害?$ o& P; Y9 J0 M4 @6 r3 B
水分可使润滑油粘度降低,减弱油膜的强度,降低润滑效果。
, D6 T) C! L" z; t6 G$ Y6 K0 |4 B 水低于0℃要结冰,严重地影响润滑油的低温流动性。
$ A7 _1 b8 Z6 U% g, k 水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。 O* {$ W" o+ N7 q
水分会增加润滑油的泡沫性,使润滑油易于产生泡沫。
7 K1 o7 M7 V% q) Q) _ 水分会使金属部件生锈。
6 j6 i6 o6 m% [* n* y1 r: H3 Q; f/ d Z- {. D/ k7 U
6、机泵维护保养内容有哪些?& z; }0 R. \$ j
认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。
. }( q' e& F7 i9 b" G 设备润滑做到“五定”、“三级过滤”,润滑器具完整、清洁。
0 b9 \- f2 B7 `6 p5 x2 l 维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好,置放齐整。
7 a/ F9 o. `+ R7 {! r1 o. }4 x/ d2 o3 N
7、常见轴封泄漏的标准?) Z! E) t9 j$ q4 n( Q( ^4 F
填料密封:轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分
1 j m0 D9 \" X7 m 机械密封:轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分3 x7 |- b6 H( R: b0 m% Y1 T
+ ^: q; o4 d+ f k8、启动离心泵前应做哪些工作?( d1 {: T$ d: |7 h* i$ d5 i& c" u
检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧,地角螺栓有无松动,联轴节(对轮)是否接好,压力表、温度计是否灵敏好用。
* u! R# S9 ?' l1 D8 f 盘车2~3圈,检查转动是否灵活,有无不正常声音。, A! L) r5 y2 ~3 m" @' [* _+ N
检查润滑油质量是否合格,油量是否保持在看窗的1/3~1/2之间。
7 Q# e- o9 t+ J D1 }, m- y* l 打开入口阀关闭出口阀,打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。
! d3 N( d! f! [* a3 O [4 p 输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40~60℃之间,升温速度不得超过50℃/时,最高温度不得超过运转温度的40℃。
* P7 r# J4 y' o0 c# Z ^, o 联系电工送电。
! C3 Z- n4 E& h" e0 O/ j 不防爆电机要启动风机或给上防爆热风,吹净泵内可燃性气体。
. D9 C( H/ M6 C9 {! }
7 V1 `# |; a3 D# Y1 w; g9 K9、如何切换离心泵?
& v k# _& b( e9 W+ o, V* w: o* s* ? 首先应做好开泵前的各项准备工作,如泵的预热等。根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换,原则是先启动备用泵,待各部位正常,压力上来后,慢慢打开出口阀,同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀,直到被切换泵的出口阀门完全关死为止,停掉被切换的泵,但应尽量减少因切换引起的流量等参数的波动。* c, h9 ]8 Q$ I8 c# B
2 [. V3 q/ P. B: `' S5 V$ D- ?10、离心泵盘不动车时为什么不能启动?
' P# p* b6 O) v; e9 S0 R 离心泵盘不动车,说明泵的内部产生了故障,这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度,或是泵的动、静部分锈死,或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动,强大的电机力量带动泵轴强行动转,会造成内部机件损坏,如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸,启动失败。
# E3 ^& q- S( ~# s# ]/ T( t, d4 Q9 U8 m# C1 W5 G
11、封油的作用是什么?- }7 F) w3 `" x* {0 r
冷却密封零件;润滑摩擦付;防止抽空破坏。
9 n- S2 j. c. M
. R5 C" S$ w6 D: p! `, w) A& a12、备用泵为什么要定期盘车?
# Y* D: E# X2 H 定期盘车的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。+ A% v5 Q& I) k' W% `- p! s
$ A3 u4 T8 Q' }2 ^& A! |0 Z13、热油泵启动前为什么要预热?
9 \0 { _7 L# J# D$ t. ~% T 热油泵如果不预热就启动,热油迅速进入冷的泵体内,会使泵体受热不均,泵体上部热胀量大、下部热胀量小,使泵轴弯曲,或使泵体上的口环和转子的密封圈卡住;强行启动会造成磨损、抱轴、断轴事故。
& |, G6 q9 F( g7 Z% y) p 对大粘度油品如果不预热,油会凝结在泵体内,造成启动后不上量,或者因启动力矩大,使电机跳闸。" S0 \6 ?1 V, H& s& ?
由于未充分预热,会使机泵的各处热胀不均匀,使静密封点泄漏。如出口、入口法兰,泵体大盖法兰、平衡管泄漏,甚至会造成着火、爆炸等严重事故。
( N" \2 l$ d$ L$ ?7 \% S0 U/ I
. v- `1 A, y! i5 L' C14、热油泵预热时应注意些什么?
! y4 k& m ]# M: c4 M7 D 预热流程要正确。一般流程是:泵出口管线→出入口跨线→预热线→泵体→泵入口。8 }; a- s( i' v( X4 ]) n
预热阀不能开得过大,防止泵的倒转。7 E7 J. C. ` W; I
泵体预热速度一般不能太快,应小于50℃/h。特殊情况下可以通过向泵体蒸汽、热水等措施加快预热速度。
2 E( o! v& G; Q. s$ `9 p3 H0 i8 b7 J 预热时每隔30~40分钟应盘车180°,以免泵轴上下受热不均而弯曲。: n: b' R. _$ g- Y
轴承箱、泵座冷却水系统要打开,以保护轴承和轴封。2 |9 m* p( M+ Z$ t, \/ h
; O4 b5 w! Y8 R8 l: I15、热油泵停用后应注意什么?
& L2 ^$ p u9 i$ p2 {% J3 a [ 各部分的冷却水不能马上停,要等各部分温度降至正常温度时方可停冷却水。8 Q: Y, _- Y( P2 [; N* h* r) h2 S: M
严禁用冷水洗泵体,以免泵体冷却速度过快,使泵体变形。1 X, y [7 y* D& r3 c
关闭泵的出口阀、入口阀、进出口连通阀。9 ~7 s8 G) C: U C6 k9 A. q& X
每隔15~30分钟盘车180°,直至泵体温度降至100℃以下。 N! ?. F; | {* E- k9 j
" H3 J( V) L: r- n- t8 X E
16、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些?) d4 ~! g% [6 @# `# O1 o
发热是机械能转化为热能的表现,引起机泵异常发热的常见原因有:
" I! t7 i X" ] 伴有杂音的发热,通常是轴承滚珠隔离架损坏。, Q6 J. D& i3 Z/ M8 K
轴承箱中的轴承挡套松动,前后压盖松动,因摩擦引起发热。
* T& _) _( l8 m 轴承孔过大,引起轴承外圈松动。
1 a. l, _6 z5 \3 t1 ~ 泵体内有异物。
! y4 s( {; Z( V5 c4 |/ A 转子振动大,使密封环磨损。6 Z% z9 Q5 }. U: j! f% S
泵抽空或泵的负荷太大。9 y: y, L: U9 H: u9 h5 Z
转子不平衡。 A5 \8 m v5 R7 e5 D9 [
润滑油太多或太少及油质不合格。
6 J1 m7 _ I, j( i0 n0 D( W
" k" \6 s$ S7 y2 }/ X/ G/ l17、离心泵振动的原因有哪些?7 \& J! i+ e. ]
转子不平衡。1 N. e" G1 L: Y
泵轴与电机不对中,对轮胶圈老化。
$ P& @8 g0 [$ Z- j. e' b 轴承或密封环磨损过多,形成转子偏心。
5 @7 N+ t8 A7 r5 F# c: J 泵抽空或泵内有气体。
: d1 r. @: l# E5 d2 C# ~3 ]* G4 w 吸入压力过低,使液体汽化或近于汽化。
1 M% u9 ~" r! @- u7 I 轴向推力变大,引起串轴。
+ l- c0 f* c1 ^# Y7 a 轴承和填料润滑不当,磨损过多。
6 B7 t0 t0 R* L. o! Q ` 轴承磨损或损坏。
/ S7 i3 v! |8 G; Z 叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。. C( Q; O% O' |
润滑油(脂)过多或过少。
. G) _9 P5 J$ R& F) s3 j 机泵基础刚度不够,螺栓松动。7 h1 q6 V8 q! ?- C
& f/ D5 Y( h @2 r
18、离心泵振动、轴承温度标准是什么?
! s6 {. ~1 T3 `+ _ 离心泵的振动标准为:1 V6 V- z! P) O( X" t1 X7 u
转速小于1500vpm,振动小于0.09mm。' p$ F3 D5 [) R+ |5 J
转速1500~3000vpm,振动小于0.06mm。& _4 F+ R" a. x2 _
轴承温度标准为:滑动轴承小于65℃,滚动轴承小于70℃。
# {7 K. x7 U- u8 G4 A% o1 l- |
7 K2 H3 n! }! _# \% l. b4 C19、机泵正常运行时,冷却水开多大才合适?
1 c. \- q0 m! ]- N& } 机泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度,冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化,丧失弹性使密封失效。
) q- u4 y0 d0 O5 Y6 ~9 x4 e6 u, m `& H5 g5 R5 B
20、离心泵抽空时有什么现象?
, F, q1 B/ z& g# W+ q. _! g 运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动,并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵中无液体打出。
6 R2 }* A/ r0 e
, l6 d' |# Z' \21、轴承箱发热的原因有哪些?8 Q6 [ S3 T$ r1 C q
泵轴与电机轴不同心。+ Z4 n1 M9 r3 n# C& n' n- O( b
润滑油(脂)过多或过少,油(脂)变质。
. t* B6 G, n0 a1 K 带油环破碎或跳出固定位置。7 D* a) z3 W" u' A) n+ V
轴向推力增大。0 h' Z! P0 {& `# h1 C' {/ K
冷却水不足或中断。
3 H: q O0 D" x2 `5 r 轴承磨损。
9 b& D" C* V9 _ j* q8 w- Y 流量太小,使泵近于抽空状态。& x+ Y- C% G/ [7 p! f' @* q4 X
基础不牢,转子不平衡,螺栓松动等原因引起的机泵振动。
2 T8 a( i [$ p5 }: U5 ` u. j
: x( f; s$ ~" }0 {# X: J22、泵在冬天为什么要防冻?0 _/ c9 T* x o( g6 w3 v: c. R5 U
水在零度以下发生体积膨胀,如果留在泵体内的水不清理出去,低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂,造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种:
8 [! H5 H! w9 I* d 排净闲置泵内的存水。
; q& g4 i4 n1 E+ d: W* }! E/ P- o 保持冷却水细水长流。
3 Y; D8 e% |3 u( }5 l5 {/ f; c# `- j 对泵保温或用蒸汽、热水伴热。
- J6 W0 q c: {, J& q( p 备用泵保持出入口流通。
6 A4 H6 k& U$ I2 k: o2 W, Y: Z1 G( W
2 D9 _, o! R; y& k0 J* y3 j23、泵冻了以后如何处理?' U' h- @* c' n1 ]- t$ t l2 j" ^
泵冻了以后,决不能用蒸汽直接吹,以防因泵体热胀不均而破裂。
* n7 U2 m7 d4 n7 D3 R2 @ 泵冻了以后先用冷水浇,然后待盘动车,可以用蒸汽或热水浇淋。! \5 I9 S }: J2 f& e6 V: ?% R) b
+ y% D$ G/ D( P- X: o0 C( b: ]# l" q24、泵体为什么要冷却?8 C* p% a. G( u2 m% f
机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。
) D9 _4 r0 ?4 P+ _! {- O' r8 p$ L7 U: A
25、什么情况下电机要紧急停车?
7 A$ S( B/ n0 d/ H1 E5 b 危及人身安全时。 A6 s9 p: b, q7 t* {- D8 @' v
电机冒烟或有臭味、起火时。
. h, f* X) u. z+ c, o 发生很大的振动或轴向串动时。
: h: l. a) a: n 机身或轴承发热到极限时。
9 V8 _. l- T8 F. X+ V' o: o% A电机转速慢并伴有不正常声音。 L/ e3 G$ k9 o; U& D2 E8 o
( X/ i) l2 L: l
26、解释国产的离心油泵的型号,例100YⅡ--100×2A是表示什么?
' v4 c$ s( M: W" v$ ` 100--泵吸入口直径 Y--单级离心泵 Ⅱ--泵用材料代号,第二种碳钢不耐腐蚀温度200~400℃ A--叶轮外径第一次车削- \0 v5 p/ w5 ?/ l: u
" h: \# G) d! I
27、怎样判别汽蚀现象?
2 P$ J; |5 j1 }7 k ?- a. j; ]% } 泵内出现激烈响声。
6 e' S0 V0 S5 n2 G. _ 出口压力不稳、严重时打不上量。
0 |; ?! p D# x9 C, R) Z 泵体振动。5 j, [! c5 M" o7 O
介质温度升高。" v- { A& W7 V& f9 n4 e
( d3 t; f/ {; M9 k$ e
28、泵1146(隔膜式计量泵)5 v9 P M' r/ L5 P1 L# e
开车:# R q( {. H, ^/ M( S& V- U0 \
开车前用手压紧补偿阀杆,此时,一面往膜腔内充油,一面排出膜腔内的气体,直到气泡不再往上冒为止。
9 ^+ h, A* V: l6 x+ i6 }( }* D* I 开车后,在泵的柱塞作吸入运动中(排出管内无压力)用上述方法将补偿阀杆压开,动作数次使安全阀跳开,让安全阀处的空气排出,直到气泡排出为止。此时若有冲击声或振动现象,说明油量过多,应在柱塞作排出冲程时,用手轻压补偿阀杆,作短时的排油,使多余的排出,直至振动或冲击声消除后,泵运转平稳为止。
" a& [3 s$ x6 S: i 停车:
1 W0 ~; T9 l! }7 o+ w 切断电源,停止机泵运行。
: K0 l5 r2 Z! c' t9 M# V. x 关闭进出口管道阀门,弹开车前应注意打开。
* W: \- L$ }. Q7 i# E 维护:4 k8 |: `6 p6 W- X% m- }
润滑油更换:一月更换一次润滑油,加入合格的适量的23#或30#机械油。6 m, q9 q$ N' ~/ R9 ]2 |- S( E+ a. N
泵在运行中,主要部位温度规定:
! g4 F) V% Q" \& \! |2 j t 电动机允许最高温度为70℃;
; ~% o/ n( X/ @4 a 调节机座内润滑油温度不得超过65℃;$ Q0 a( g6 K( Z+ @1 `; D
填料和温度不超过70℃。
7 D% t6 L( m! a* k; \8 q 漏损量:泵在正常运行中,其泄漏量每分钟不得超过15滴,对2)、3)条中如出现超标者,应联系有关单位进行处理,消除隐患。8 M- L$ v5 y+ u/ J/ S! V
' Q* V* V$ E( K. E3 \+ e5 C* P& l# n29、车间在用泵润滑使用何种润滑油(脂)?
, e: v W, _; D. q+ t, H# O& j 泵1350/1、2使用的是钙基润滑油。泵1146使用的是20#或30#机械油。其余各泵使用的都是46#机械油。
& R( }4 A7 H0 S
) B, X% ~2 {; _30、泵1113的使用与维护! }, \- |& c' _
1)、熟悉泵1113冲洗油、封油、冷却水、冷却蒸汽流程/ W$ e C0 A3 ^! o; i% f7 X
2)、使用
) P1 t* y! j3 p1 U6 T 冲洗油的使用:
) v8 Z$ u* @; Q# T 开泵前打开冲洗油,待泵运行10分钟后再停冲洗油;停泵前打开冲洗油,停泵后10分钟再停冲洗油。
9 ^/ l! q+ U, X1 [; g 开车:1 m- A) [; E/ g! d
检修完首次启动:观察电机转向,从电机侧看泵转向应是逆时针;润滑油箱加合格的46#机械油至2/3油位;封油、冷却蒸汽投用,冷却水投用,启动泵前冷却水要小,防止冷却水串入油箱;将泵预热,用预热线按预热要求引油预热,用泵体上方排气阀排尽泵内空气,再开大入口阀。启动电机,注意泵不能长时间在较低操作范围内运行。& B& I2 E5 |: F, p) m+ I
停泵:; Y* U3 C1 B* {. ^) W6 Y* B- c
关闭泵出口阀,停电机,盘车一次。
0 m) [( i- `' d+ M' Y% @ 3)、日常维护:
) t/ @& p) a" o& j, d 检查油位,油位不得低于1/3;检查轴承箱表面温度不大于80℃,机械密封最大渗油量不超过5cm3/h,泵体运行平稳无振动、无杂音;电机运行平稳、无杂音,各部温度无异常高温;润滑油按车间润滑规定时间进行更换,加润滑油时,取出恒定液位注油杯,加油后放回原处。封油压力以高于泵入口压力0.2MPa左右为宜。
1 y z- S5 u B+ Z
9 G4 f1 f+ R1 T7 |! B3 g31、泵是怎样分类的?
6 N# S; Y9 K; y3 _% i 泵的分类一般按泵作用于液体的原理分为叶片式和容积式两大类。叶片式泵是由泵内旋转的叶轮输送液体的,叶片式泵又因泵内叶片结构形式不同分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等,容积式泵是利用泵的工作室容积的周期性变化输送液体的。分为往复式泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等)和转子泵(齿轮泵和螺杆泵等)。
# {% K$ T+ `( Q" }" t 泵也常按泵的用途而命名,如:水泵、油泵、氨泵、液态烃泵、泥浆泵、耐腐蚀泵、冷凝液泵等。
) K0 Y W. x6 F( @ }) p7 G! x- U4 @7 @; X
4 f. p3 Z* A% r5 x$ C32、离心泵的轴向力是如何消除的?9 }$ Y+ R3 X9 i% f/ ?. b4 F
1)、单级泵平衡轴向力的措施有:9 b2 [8 x5 e1 y' G/ Q
①采用双吸式叶轮;②开平衡孔;③平衡管
0 C* y' z. K9 i% T: x* [( }$ F 2)多级离心泵轴向力平衡措施有:+ P, R0 B/ r. e, N: l0 O: v
叶轮对称布置;②采用平衡鼓加平衡管;③采用平衡盘加平衡管;④采用平衡鼓与平衡盘加平衡管组合型平衡措施。* ^2 K6 X$ M3 {2 Y2 E- R5 P
: T/ v9 O. u( Z5 }5 A33、什么情况下泵要冷却?冷却水的作用是什么?
1 R8 J3 j; Q% C% n3 p* A% Q 当泵输送介质温度大于100℃时,轴承需要冷却,大于150℃时,密封腔一般需要冷却,大于200℃时,泵的支座一般需要冷却。2 K4 \+ N) L5 G* X, h4 x/ v+ n/ Z
冷却水的作用是:
. ?! u$ P- m- ]# `' X 降低轴承的温度;: j" A" c; G+ c* I4 E
带走从轴封渗漏出来的少量液体,并传导出摩擦热;
E5 o) {9 a/ l6 x9 S0 n 降低填料函温度,改善机械密封的工作条件,延长其使用寿命;
" t# u" \! V7 K 冷却泵支座,以防止因热膨胀而引起泵与电动机同心度的偏移;
0 E/ {3 @: E G9 ?, G 冷却水液体尽量用循环水或新鲜水,只有当它们的全硬度大于4.5毫米克当量/升时,才用软化水并循环使用。
3 J6 M1 x, P" D7 z3 ^; j, i8 N
3 K- I* x- h' k34、什么是汽蚀现象?
+ @6 A$ M& n; A8 e" K4 H$ ~" [ 叶轮入口处的压力低于工作介质的饱和压力时,会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后气泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞." W$ _6 Y- G' f
汽蚀过程的不稳定,引起泵发生振动和噪音,同时由于汽蚀时气泡堵塞叶轮槽道,所以此时流量、扬程均降低,效率下降,因此应防止发生汽蚀现象。0 G& H8 O9 E3 K+ \8 r7 x& T
# V, c5 B3 h- v/ M d9 ]: W35、热油泵和冷油泵有何区别?$ ~, f- |! v) B5 a# W3 s
1)以介质温度来区别,200℃以下为冷油泵(20~200℃),以上为热油泵(200~400℃);2)以封油来区别,一般的热油泵都打封油,而冷油泵就不用;3)以材质来区别,热油泵以碳钢、合金刚为材料,泵支架用循环水冷却,而冷油泵用铸铁即可,泵支座也无需冷却;4)泵的型号中热油泵用字母R表示,冷油泵用字母J表示;5)备用状态时,热油泵需预热,冷油泵不用预热。
0 w8 ^( f1 z. l% y- j
- r- h+ U9 k: m7 g K: Z! Q36、泵在运行中常出现哪些异音?: `" N3 f/ Q% @$ D
1)滚动轴承异音7 R5 F0 Z8 B" L0 @- N
新换的滚动轴承,由于装配时径向紧力过大,滚动体转动吃力,会发出小的嗡嗡声,此时轴承温度会升高;2 D' T0 h0 W, J$ v% E
如果轴承体内油量不足,运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声;! P( } p2 L% Z/ Y/ d
在滚动体与隔离架间隙过大,运行中可发出较大的唰唰声;
2 {5 Z% X0 o1 z- I" J2 \; v' ] 在滚动轴承内外圈道表面上或滚动体表面上出现剥皮时,运行中会发出断断续续的冲击和跳动;: u1 b7 W. l: V5 C
如果滚动轴承损坏(包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈裂缝等)运行中有破裂的啪啪、啦啦声。6 N; x+ B, k' b) e o! R9 j
8 E2 [ K) z1 R# G37、泵给液体提供哪些能量?, _$ R) \, s3 J) u) C8 @
泵给液体提供静压能、位能、动压能等。
7 u* y; [; ]' p7 R; J# n, `4 I
. P/ B4 ]: N" q4 c, d38、泵与电机的传动联结有几种?
3 U. Y9 S9 G: I# C( [7 ]# m4 | 有皮带传动、齿轮箱传动、电机直接联动等三种。# s- X( m+ n c: `! X
- g* |/ \6 Z2 ~: m- f39、什么叫泵的流量?, f% M7 q$ P1 o/ e7 D
单位时间内泵出口管排出的液体数量叫流量,用Q来表示。流量可分为重量流量和体积流量,以体积流量为主。* V$ S+ N( |2 i' U
重量流量是指在单位时间内所通过流量的重量。单位:kg/秒、T/时等。体积流量是在单位时间内所通过的流体体积。单位:M3/时。
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40、什么叫泵的扬程?
' Q( O- T0 q' D/ U6 _8 @# Q 泵的扬程是指液体通过泵以后,其能量的增加值,通常用H来表示,单位:m,计量单位:kg/cm2。$ R7 x4 |" w( m; S! z1 u3 O
: h- }# D% O& T* Q41、什么是泵的流速?3 m$ Y' w' [! |3 T3 U
泵的流速是指在单位时间内,流体经过的距离,通常用几米来表示,计量单位:米/秒。9 G9 D0 x7 |6 h
+ [- {' D" U' C! F3 \42、什么叫压强?8 M- s+ {, R1 O& N
单位面积上所受到的压力叫压强。单位:兆帕。
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43、什么叫大气压强?
' O Q' J/ J( U& v: N 大气压强:物体的单位表面上所受的空气压力叫大气压强,或大气压,我们把相当于760mm高的水银柱产生的压强叫标准大气压或叫物理大气压。在工业生产中为了便于计算,常用1kg/cm2作为流体压强的单位,叫一个工程大气压,表示方法如下:
8 w4 y4 D' \8 D0 y 1工程大气压=760毫米水银柱(汞柱)=10.332米水柱
- F" e. C7 d8 _' n 1公斤/厘米2=10000公斤/米2& C( c O! ?1 G: x. _" j1 t
4 G8 L# |% Y* S3 S1 h6 R44、什么是设备里的绝对压强?
' U- z) |" W" ~. H 在生产中,通常采用弹簧压表测定设备里的压强,由于压力表安装在大气里,它本身也受大气作用,因此从表上看到的压强(表压读数),需要加上一个大气压,才是设备里的绝对压强,例:表压读数为4.2kg/cm2+1kg/cm2=5.2kg/cm2,5.2kg/cm2就是设备里的绝对压强。# X7 J0 ]& u7 Z% M- S3 I
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45、什么叫真空度?表示单位是什么?
7 ]( f& H% N) x0 I6 ^/ I 所谓真空就是把设备里的空气全部抽光,使设备里产生负压,负压的大小就是真空度的高低,表示单位:mm水柱。也可以解释为设备内压强小于大气压力的数值叫真空度,真空度越低,设备内的绝对压强就越高,反之设备内的绝对压强越低,真空度就越高。3 w- p& g3 y0 q0 c6 h) Q2 j. m
2 V" ]5 X1 {4 i4 {- U! I5 I46、什么叫流体密度?, d! w4 e5 B; q- T( z
密度是指:单位体积内的物体所具有的质量,若以G表示物体的质量,V表示物体的体积,则物体的密度ρ可用ρ=G/V表示。
_. y- F' f- p8 F9 N! H' I; Z 密度的单位通常用千克/米3或克/厘米3表示。一般情况下,流体密度随温度变化而改变,温度越高,密度度就越小,反之,温度下降的越低,则密度就变得越大。
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47、什么叫流体比重?
1 X+ K8 f& H2 M! F3 ~7 }! w& g 流体的重度与4℃的纯水的重度的比值叫比重,任何流体的比重要在数值上和流体的重度相等,但没有单位。$ s% m/ X7 N4 I
流体的比重是随温度的变化而不同的,温度越高,其比重就越小。
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/ Z6 T9 r6 w. F1 @$ S48、什么叫功率?
8 B9 N( R K. i# }+ b 功率是指在单位时间内所做功的大小,常用符号N来表示。单位瓩(KW),马力(HP),公斤/秒(kg/秒),它们之间的关系是:) `5 f9 i2 M$ t& W$ k" o. J
1KW=102公斤米/秒 1HP=75公斤米/秒,因此1KW=1.36马力0 E4 i% p0 U' ]$ e2 }
1马力=0.735KW
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! H. i) \ E( K* ]5 z/ H49、什么叫泵的轴功率?0 L" Z, F/ I& \; F6 `
泵的轴功率也就是铭牌给的设计功率,即由原动机传给泵的功率,用符号Nt表示,单位用千瓦(KW)或马力(Hp)。
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50、什么叫泵的有效功率?/ m, P! c. s' _; P% s* ]
有效功率与轴功率之差是指泵内损失的功率而言,在单位时间内泵内的液体所需用的功率,也可以说是轴功率减去损失功率。1 k V2 x/ h1 @8 V/ B+ e0 Z0 a# R
即 N有效=rQH/102(KW)
' z, f" R5 @6 O. ~4 s0 a7 } N有效=rQH/75(Hp)& b# l: @* t$ o2 ?/ L, f
式中r---液体的重度(kg/m3) Q---泵的流量(M3/秒); T" J" d7 z) `# s
H---泵的扬程(米)
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51、什么叫离心泵的效率?3 H4 U5 K0 d, U/ a
离心泵的效率是由有效功率与轴功率之比称为泵的效率,常用百分比表示:即:η=W效/W轴×100%。& p% l( e% P( c
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52、泵的效率包括哪几种效率?0 E. A: c" v% t
离心泵的总效率包括容积效率、水力效率、机械效率等。! z6 r' I; l" {& h, N
6 a: q0 Q7 y- h: W, |$ v" q53、开泵前为防止汽蚀,应做哪些工作?' g+ f% R. z& ^9 ^7 h1 x
首先排净泵内的残余气体;+ G* k) {/ Z P# h
在泵的安装时要尽可能的降低吸入真空高度;9 W3 ], b/ H- W
在操作上应尽量降低液体加热的温度;
. r0 R! `' K+ P+ r& Z" r6 O+ x 在管路上减少阻力损失;
; j4 p" \/ {/ o 在吸入管尽量减少水力损失,使液体流入泵的入口处的压力较液体的饱和蒸汽压大得多。
1 F5 h/ h9 u8 ] 降低液体进入叶轮的速度,也就是降低泵的转数和流程,也可防止发生汽蚀。# Y8 q9 V- q% _2 p8 y Y
采用诱导轮也可以改善泵的汽蚀。0 i" W2 T* q, w; u7 l# z: c
选用抗汽蚀能力较强的材料制作叶轮。
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54、发生汽蚀现象的原因有哪些?
$ `. m' Y4 [. R+ q7 E 发生汽蚀现象的原因有:. |' l- Z9 ] |: k2 _
吸入液面下降或灌注头高度不够量。5 B) J$ m) g) c- m2 t
大气压力降低。- r. K4 G, `4 |( w; `
系统内压力降低。1 j& N) B% r" ` k( M$ F& l- M
介质温度升高,饱和蒸汽压加大,(指易于汽化的介质)。
" `# P5 V: M* I) S/ A! T 液体流速增高,阻力损失加大。1 g, w5 `4 s6 x
吸入管阻力大。(这一点取决于泵结构和吸入管安装的是否合理。)
3 x( ~ s. O2 C, ]* X 吸入管路漏空气。
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- G8 D+ [) [! X' `1 ~5 Y55、电机与泵两轴的联接方法有哪些?- E& J) B. O7 u! c, W
对轮联接;3 G( y) z" }; c3 d) b
皮带传动;% R4 a' l# C# v- \% A! @- a
齿轮箱增速传动;
z. J5 ^2 v, k9 q( m8 a 主机轴头承差联结泵。5 r' l8 R4 v* z6 V# A4 n3 Q# z
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56、轴向推力有什么危害?+ [! O9 Z8 O2 [4 [2 O* H
轴向推力的危害很大,首先是转子沿轴向位移,破坏转子与溢流道的同心度,直接影响流量和扬程,更重要的是,由于位移引起的串轴,使泵的转子与泵体发生摩擦,使轴承受到额外的负荷而发热,造成轴承损坏停泵。: |. j4 n! T' A3 Z( h
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57、轴向推力过大首先破坏的是哪个部件?' Y& K3 J/ ~' M# X
由于轴向推力所造成的损坏最早是叶轮口环的端面,光端面磨损后继续串轴而损坏轴承造成停泵。
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; l1 M! F7 c+ P58、为什么泵的入口管线粗,出口管线细? C3 M3 i5 a5 J! y( I2 s- k( \
因为泵是靠它的压差吸入液体的。在直径相同的情况下,泵的吸入能力小于排出能力,而当吸入的液体少于排出的液体时,泵会产生抽空。入口管线适当粗些可以减少吸入阻力,增加泵的吸入能力。因而泵的入口管线比出口管线要粗一些。
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59、离心泵的出口管线上为什么要安装单向阀?
" w: g) Q8 k8 G- C 单向阀又称上回阀,它只允许液体向一个方向流动,而不允许反向流动。在泵的出口安装单向阀,可以防止因某种原因,出口阀未关时,因液体倒流而引起泵的反转,造成转子上螺母等零件的松动、脱落。
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+ o3 }) p4 \0 O) @* l6 E$ f* c60、机泵温度过高时怎么处理?* I, i4 o0 ]2 p: o
当机泵在运行中温度过高时,应首先查明引起温度上升的原因及时处理。如果是由机泵本身存在故障,应停泵检查处理。如果是运行状况不合适,应调整操作参数,增大流量,如果是因为气候温度过高或输送介质温度过高,可以用水浇或风吹降温(水浇时应慢慢降温,不可急冷)但水不能用来冷却温度过高的电机和电缆线,因为水不绝缘,若电机漏电,可能会使漏出的电通过水传导给人体,造成人身触电事故。另外,如果水进入接线盒等地方,会使绝缘破坏,直接影响设备的正常运行和安全生产。/ x& E) q) _# e
z3 ]+ C/ [ F2 a8 `- f( u61、离心泵为什么不能反转、空转?5 j! M0 U2 w. s8 ?
反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落,造成事故。空转时无液体进入和排出泵,使液体在泵内摩擦引起发热振动,使零件遭到破坏,严重时会引起抱轴和造成其它事故。
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62、机泵为什么要冷却?
0 }5 T+ f( \/ I 机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。; Q, y+ G1 z* V
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63、泵在正常运行时,冷却水开多大合适?
0 ]2 j h" ]: I2 u 泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温太低而硬化,丧失弹性使密封失效。3 Q7 m9 E% u+ o; a
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64、选用泵的压力表的原则是什么?- D X2 [$ {) w" c/ K- a% b% l
在脉动负荷下:$ e5 a2 c1 k/ S# A
表头量程=(2~3)倍工作压力,保持指针在1/2~1/3的刻度。7 c! ]4 e/ s/ c" b3 \# v$ T$ V
在均匀负荷下:
* x# v8 f6 B" ^& m1 _$ P 表头量程=(1.5~2)倍工作压力,保持指针在1/2~2/3的刻度。2 \: ]% d5 k' u$ R2 I
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65、离心泵完好主要止哪些方面?
# C5 q- v* r# E1 ^/ {8 b* I+ _ 离心泵完好主要包括四个方面:
9 Q* E0 L0 l) y2 S 运转正常、效能良好。
; d- G+ a/ F7 s 内部机件无损坏,质量符合要求。
4 K0 i5 U* F; b. ?$ N 主体整洁、零附件齐全完好。
- n/ K; `: a& {- E 技术资料齐全、准确。
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66、离心泵的运转正常效能良好包括什么内容?( m i7 }9 K0 X$ F* [$ F( K1 }
压力、流量平稳,出口压力能满足正常生产需要,或达到铭牌能力的90%以上。
& ~. v3 \) D3 k* E8 p 润滑、冷却系统畅通,油环、轴承箱、液面管等齐全好用。润滑油选用符合规定,轴承温度符合标准。' x! H* }& _2 @( w9 a# d" ?
运转平稳无杂音,串轴和振动符合标准。
o( ~7 C! b- m! X% U% s4 D 轴封泄漏量符合标准。 ) H+ I1 R( m- Y; i
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