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常见机泵问题和解答( ^5 G0 y$ Y- m4 { q3 ?
1、离心泵的主要工作原理是什么?
) P, z, g% e* p- Q0 y- C% T! \( R 电动机带动叶轮高速旋转,使液体产生离心力,由于离心力的作用,液体被甩入侧流道排出泵外,或进入下一级叶轮,从而使叶轮进口处压力降低,与作用在吸入液体的压力形成压差,压差作用在液体吸入泵内,由于离心泵不停的旋转,液体就源源不断的被吸入或排出。2 M6 ^: c, [$ L1 J4 O
( s- k. F# X7 g9 e: m4 g2、润滑油(脂)有哪些作用?
2 a W& O2 F ]2 k 润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。: z/ P5 H1 s2 ]" Y' g
- Y6 y, e2 @/ r! u5 {: c) x3、润滑油使用前要经过哪三级过滤?; {- S Q, ?5 m1 o* \: U
第一级:润滑油原装桶与固定桶之间;
9 z- ?4 y" i% p% F; Z9 g 第二级:固定油桶与油壶之间;* n+ i t8 q1 t! V
第三级:油壶与加油点之间。 J/ [ v) q8 O. h
- K+ O3 _6 {( f5 S& S2 Q4、什么是设备润滑“五定”?
% V9 D" i0 c$ S# k$ p1 B; p2 `% F 定点:按规定点加油;( w$ ^% M* ?; P f: `
定时:按规定时间给润滑部位加油,并定期换油;
/ N( M" Z0 H& w P& V- m 定量:按消耗定量加油;2 i5 I, J: P& ^( A1 Z
定质:根据不同的机型选择不同的润滑油,并保持油品质量合格;
! m% T6 t2 ^% l% P3 s; y) q 定人:每一个加油部位必须有专人负责。
- ^' V" {6 |7 v
0 s4 w: T1 h' H: r. Q# j5、机泵润滑油中含水有何危害?6 ]% x0 z% b- `: c% C4 G, Z
水分可使润滑油粘度降低,减弱油膜的强度,降低润滑效果。
' P! w" e( ]! {1 P" V- W 水低于0℃要结冰,严重地影响润滑油的低温流动性。9 G0 [9 Q8 k& r6 a8 h
水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。
( R) A3 z* ]$ E 水分会增加润滑油的泡沫性,使润滑油易于产生泡沫。
: X3 p) E1 l9 U3 q( {: v 水分会使金属部件生锈。
* X, }8 H2 y6 m, o2 n
- G" F2 a% \2 Z( `- k- r0 x" O0 E6、机泵维护保养内容有哪些?6 c- \! @: T( d$ t" O: ~3 o" {" e
认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。) x0 { j& \! w; u
设备润滑做到“五定”、“三级过滤”,润滑器具完整、清洁。0 S0 _& e+ u8 D+ d( \ V
维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好,置放齐整。
+ C6 V! b% I$ [4 P: z8 ~* ^5 ?4 o" W1 t5 U) m
7、常见轴封泄漏的标准?
/ o+ t5 d9 ^6 k$ i. h3 o/ ?% W( X 填料密封:轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分
7 d: t3 D' {, z 机械密封:轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分
8 V+ g+ P5 U' G' {1 {6 I$ F' F5 T5 A2 A
$ F% M6 V" }4 d+ D8、启动离心泵前应做哪些工作?& _8 Y1 K% x# f9 R& J5 {
检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧,地角螺栓有无松动,联轴节(对轮)是否接好,压力表、温度计是否灵敏好用。' C9 U( [5 `3 X0 J9 f* N1 H
盘车2~3圈,检查转动是否灵活,有无不正常声音。3 X9 S7 e* i% s/ z5 g9 ?
检查润滑油质量是否合格,油量是否保持在看窗的1/3~1/2之间。' E4 Y- q3 S# o: E& v' x* h
打开入口阀关闭出口阀,打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。
7 A; x/ A& i) A; o" e/ K" R 输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40~60℃之间,升温速度不得超过50℃/时,最高温度不得超过运转温度的40℃。9 t: E2 J0 D! q) ]) Q z Y- J/ Y
联系电工送电。. v* O! A! j% u/ N5 B
不防爆电机要启动风机或给上防爆热风,吹净泵内可燃性气体。% n3 ?' ^) ]; K
( m) n& @6 H A+ Q6 C
9、如何切换离心泵?
; P) F3 ]0 M; T# j 首先应做好开泵前的各项准备工作,如泵的预热等。根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换,原则是先启动备用泵,待各部位正常,压力上来后,慢慢打开出口阀,同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀,直到被切换泵的出口阀门完全关死为止,停掉被切换的泵,但应尽量减少因切换引起的流量等参数的波动。
( v4 h1 ~0 I0 c5 [
1 ~9 u. a/ _6 h10、离心泵盘不动车时为什么不能启动?3 W, @2 k9 L8 v/ P- j$ M) w/ I
离心泵盘不动车,说明泵的内部产生了故障,这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度,或是泵的动、静部分锈死,或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动,强大的电机力量带动泵轴强行动转,会造成内部机件损坏,如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸,启动失败。* l! D0 O" Z- }* O. f6 c
2 g& V, H1 A# y5 i( C
11、封油的作用是什么?
0 t7 V. b2 r5 V! C, g( @& u3 A) r 冷却密封零件;润滑摩擦付;防止抽空破坏。
0 i2 h- A# g. z' S) m& x+ Z% j* l; |( E8 {7 d8 r5 h
12、备用泵为什么要定期盘车?! p+ y8 r! M) N! Q" H
定期盘车的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
0 d9 q' w1 T4 X; n
* ]3 w- @ P& b2 Y; f- v' t3 p13、热油泵启动前为什么要预热?% h% `3 t1 ~9 g5 V
热油泵如果不预热就启动,热油迅速进入冷的泵体内,会使泵体受热不均,泵体上部热胀量大、下部热胀量小,使泵轴弯曲,或使泵体上的口环和转子的密封圈卡住;强行启动会造成磨损、抱轴、断轴事故。$ J+ j5 K6 ]/ V$ j
对大粘度油品如果不预热,油会凝结在泵体内,造成启动后不上量,或者因启动力矩大,使电机跳闸。
# K' D( {, Y) h 由于未充分预热,会使机泵的各处热胀不均匀,使静密封点泄漏。如出口、入口法兰,泵体大盖法兰、平衡管泄漏,甚至会造成着火、爆炸等严重事故。
$ N4 k8 D' {' d Y; ~0 }; `9 W9 O8 O! b @: c" P
14、热油泵预热时应注意些什么?: R9 M1 }. e: J9 n
预热流程要正确。一般流程是:泵出口管线→出入口跨线→预热线→泵体→泵入口。& c5 B" X1 i5 F: W
预热阀不能开得过大,防止泵的倒转。& F& }. |* X' R$ [4 m/ ?
泵体预热速度一般不能太快,应小于50℃/h。特殊情况下可以通过向泵体蒸汽、热水等措施加快预热速度。
$ e( [8 y. T9 I 预热时每隔30~40分钟应盘车180°,以免泵轴上下受热不均而弯曲。
" y+ r( V& N. r* P& k1 f$ }& ?3 P 轴承箱、泵座冷却水系统要打开,以保护轴承和轴封。' w: Q- t( {3 {( u" f8 \
0 V; [2 Q' I7 e15、热油泵停用后应注意什么?
8 m( o1 l' Z/ K6 | 各部分的冷却水不能马上停,要等各部分温度降至正常温度时方可停冷却水。- g9 K- i; F+ J$ h
严禁用冷水洗泵体,以免泵体冷却速度过快,使泵体变形。1 s4 C6 P5 c/ V) y) z, h9 g
关闭泵的出口阀、入口阀、进出口连通阀。
$ H3 O- }$ J( P) U" o1 m$ w 每隔15~30分钟盘车180°,直至泵体温度降至100℃以下。. C5 {! p$ K! C1 Y4 T9 E
6 I0 G& l0 X; v b16、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些?
# q& k+ E# z; n& b1 Q/ q 发热是机械能转化为热能的表现,引起机泵异常发热的常见原因有:
' Y: _1 q p) U0 V: m* y. l 伴有杂音的发热,通常是轴承滚珠隔离架损坏。/ U. C( ~! Y* M. \1 H
轴承箱中的轴承挡套松动,前后压盖松动,因摩擦引起发热。
' A3 r0 r' ]. \ I 轴承孔过大,引起轴承外圈松动。
" f9 Z. K, ] u' @ 泵体内有异物。& ]0 F. S. |% j6 B( I9 S
转子振动大,使密封环磨损。
" b2 Y! _& F F/ T/ H+ o 泵抽空或泵的负荷太大。
# m& O$ y: x% y 转子不平衡。
' a/ w3 l& t: f R% _* J7 z2 ?+ M9 C 润滑油太多或太少及油质不合格。! w/ @) S+ i1 G' \# s# l" v
- U$ K |8 Q1 u* [: q. F; {5 }17、离心泵振动的原因有哪些?
+ @- O0 I; M, R" q4 v3 b7 r 转子不平衡。% c# F. O f* y9 p- W
泵轴与电机不对中,对轮胶圈老化。( m, V8 }: D+ v M$ d3 r
轴承或密封环磨损过多,形成转子偏心。! Y) l0 Y! _3 b
泵抽空或泵内有气体。
$ r$ z8 ?0 f$ B2 [% m' Y4 h, P 吸入压力过低,使液体汽化或近于汽化。
! v0 n8 a! X$ l% g. W5 t 轴向推力变大,引起串轴。
9 }; }+ Q! c' |. G! A! a3 k: n 轴承和填料润滑不当,磨损过多。
/ V6 g$ ?/ ~; n+ @' _+ z& @ 轴承磨损或损坏。$ K; S, k( l# G7 b
叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。1 l6 T, g0 K! r: d' k. i
润滑油(脂)过多或过少。+ k) N! K+ {7 L! S E: a
机泵基础刚度不够,螺栓松动。6 J# w& {% V6 c; Y
7 y' ` D; C8 C' h18、离心泵振动、轴承温度标准是什么?
6 U/ p( i& k2 W# l8 d 离心泵的振动标准为:
1 D) d2 d) N* ]" z% N) \ 转速小于1500vpm,振动小于0.09mm。
- m* m8 J$ B0 W5 C( q! b( A 转速1500~3000vpm,振动小于0.06mm。
# [% m. D- G8 [3 Q7 O4 S4 Y% D. k 轴承温度标准为:滑动轴承小于65℃,滚动轴承小于70℃。 [' z* z5 f% K9 _$ m5 N
# Y( ]3 w! L" j0 a$ }) x) Z& B! @19、机泵正常运行时,冷却水开多大才合适?
8 \1 }- k, l0 w5 } z 机泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度,冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化,丧失弹性使密封失效。+ p4 {' c3 x' @$ H8 \1 j$ c
b. |1 u; l5 X7 H6 ]; P
20、离心泵抽空时有什么现象?
) e; Y- Y, l9 n. g3 F% b 运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动,并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵中无液体打出。4 T% H# v0 Y# d4 S2 U1 G9 k
3 d) N9 R2 U' j' k, q21、轴承箱发热的原因有哪些?
U* [% |4 Y# S! u V* S 泵轴与电机轴不同心。& T. c- \' V: v7 W/ W# u0 u: H, C
润滑油(脂)过多或过少,油(脂)变质。
0 G/ {: G* T. j 带油环破碎或跳出固定位置。8 F& u! C0 Q A1 }- }: C2 y
轴向推力增大。
3 a3 ^! k2 V* b+ n* B- U% z0 F 冷却水不足或中断。) T. x T* Y) }" _8 Q6 d+ I
轴承磨损。( D, T2 J' ~3 O+ y
流量太小,使泵近于抽空状态。% \/ F$ m E" u% d
基础不牢,转子不平衡,螺栓松动等原因引起的机泵振动。& F; ?& G$ s( t, n' J" f7 I
. f0 |/ {! {/ f# m" E( t22、泵在冬天为什么要防冻?
/ H3 G; s, e- A/ V0 ]) q; D0 _7 W 水在零度以下发生体积膨胀,如果留在泵体内的水不清理出去,低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂,造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种:
& `8 \: |' B: v! v* |9 B' z( E 排净闲置泵内的存水。! n. n2 Y3 @; i' u, a
保持冷却水细水长流。
s) ~( i8 L _6 F0 w% t 对泵保温或用蒸汽、热水伴热。7 U- p, n% `3 |8 F3 K$ r2 M
备用泵保持出入口流通。* y2 W3 f0 d) J* r9 R
# c; {) T" e* L5 T23、泵冻了以后如何处理?
6 {& v8 Y3 M; H1 S4 l" g 泵冻了以后,决不能用蒸汽直接吹,以防因泵体热胀不均而破裂。1 X# s e% j1 r: [4 K
泵冻了以后先用冷水浇,然后待盘动车,可以用蒸汽或热水浇淋。
2 y/ g* S$ X4 h+ Y
/ O: F2 z$ a' I, O& Q24、泵体为什么要冷却?
& \: ^9 \) [& F; H# R: \+ p 机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。- L1 b7 Q! N4 r# \- e7 a
' L$ t/ m) D- o! X& w3 ~25、什么情况下电机要紧急停车?) u' Z, N3 d8 P, X' ] U! Q, @5 f. l; P3 r
危及人身安全时。
3 I* [( @* k& H 电机冒烟或有臭味、起火时。
# E8 l% \+ p! u9 R% @% Z7 ` 发生很大的振动或轴向串动时。9 }' `) I7 Y; X
机身或轴承发热到极限时。
# O4 m4 Q7 c; I4 I& B9 }: a电机转速慢并伴有不正常声音。
% v# ~3 k4 g, p% o0 a: \# j1 N3 Q( }
* P2 ^. P* z6 |5 j7 g0 |1 Y26、解释国产的离心油泵的型号,例100YⅡ--100×2A是表示什么?
, K; E7 G/ K; c0 Y. N& S 100--泵吸入口直径 Y--单级离心泵 Ⅱ--泵用材料代号,第二种碳钢不耐腐蚀温度200~400℃ A--叶轮外径第一次车削
3 Q% L. t9 v. F; a
8 [; S+ ?% {- \; v# S6 F27、怎样判别汽蚀现象?
0 ]6 m8 V# a$ v1 [+ u 泵内出现激烈响声。
7 Y& c% i ?4 K* a 出口压力不稳、严重时打不上量。
( P4 _% J' h' G' d, ^0 F1 ?/ \ 泵体振动。
+ C/ n/ w! \! k/ t* }& u9 i 介质温度升高。
8 H+ t/ p( t3 ?5 s! [
! y! P6 p& ]9 ^4 \$ N: B28、泵1146(隔膜式计量泵)
2 [+ y- ?( A$ B/ S+ z3 G' w4 n 开车:" M: K o" D6 y0 `
开车前用手压紧补偿阀杆,此时,一面往膜腔内充油,一面排出膜腔内的气体,直到气泡不再往上冒为止。. _, j Z6 O8 }0 a) y* }2 x d1 O
开车后,在泵的柱塞作吸入运动中(排出管内无压力)用上述方法将补偿阀杆压开,动作数次使安全阀跳开,让安全阀处的空气排出,直到气泡排出为止。此时若有冲击声或振动现象,说明油量过多,应在柱塞作排出冲程时,用手轻压补偿阀杆,作短时的排油,使多余的排出,直至振动或冲击声消除后,泵运转平稳为止。
, ?" W7 V6 e+ S8 H3 u 停车:
# u0 j7 H6 a5 f$ L6 | 切断电源,停止机泵运行。
1 S9 C. C# s! ^6 P 关闭进出口管道阀门,弹开车前应注意打开。7 U6 o% q8 i+ v. k$ \
维护:
: K( w, N9 Z! r3 P6 x+ s 润滑油更换:一月更换一次润滑油,加入合格的适量的23#或30#机械油。
' [: {% T' O: x0 B5 I N 泵在运行中,主要部位温度规定:; m6 L+ ], \0 m, q( z5 `6 g' T
电动机允许最高温度为70℃;+ V$ b6 b# }" _7 T0 y3 q2 k
调节机座内润滑油温度不得超过65℃;7 y: v* v2 A. a3 U* S3 l
填料和温度不超过70℃。$ s! n R; A" |3 A+ l( ~! Q
漏损量:泵在正常运行中,其泄漏量每分钟不得超过15滴,对2)、3)条中如出现超标者,应联系有关单位进行处理,消除隐患。
u! M2 `# A: Q$ k! U7 E
, e: \4 w6 S. K+ o0 P- n; d$ Y29、车间在用泵润滑使用何种润滑油(脂)?2 t! ]* U: p+ U' f) W
泵1350/1、2使用的是钙基润滑油。泵1146使用的是20#或30#机械油。其余各泵使用的都是46#机械油。
' r& g% }5 h& w# N+ K
+ n5 e: @$ c2 P30、泵1113的使用与维护+ I- `* E9 l* E. {3 D( J
1)、熟悉泵1113冲洗油、封油、冷却水、冷却蒸汽流程
4 `5 \) g! W3 D5 p) I& B 2)、使用
& J( Z: v, G2 x. p+ g 冲洗油的使用:9 K( ?3 F6 B( I) \7 a
开泵前打开冲洗油,待泵运行10分钟后再停冲洗油;停泵前打开冲洗油,停泵后10分钟再停冲洗油。
+ q0 G% s( _* a- O) `" O 开车:
3 w! M7 l* s; v! |4 } ]# W4 N 检修完首次启动:观察电机转向,从电机侧看泵转向应是逆时针;润滑油箱加合格的46#机械油至2/3油位;封油、冷却蒸汽投用,冷却水投用,启动泵前冷却水要小,防止冷却水串入油箱;将泵预热,用预热线按预热要求引油预热,用泵体上方排气阀排尽泵内空气,再开大入口阀。启动电机,注意泵不能长时间在较低操作范围内运行。' W$ `7 U3 ^- r4 O
停泵:
" E5 |% e0 t) o* w 关闭泵出口阀,停电机,盘车一次。
. P5 F1 f) G" D+ H9 L7 J( C 3)、日常维护:
( i4 G' _4 o' O- F6 Y4 D6 l 检查油位,油位不得低于1/3;检查轴承箱表面温度不大于80℃,机械密封最大渗油量不超过5cm3/h,泵体运行平稳无振动、无杂音;电机运行平稳、无杂音,各部温度无异常高温;润滑油按车间润滑规定时间进行更换,加润滑油时,取出恒定液位注油杯,加油后放回原处。封油压力以高于泵入口压力0.2MPa左右为宜。
* m7 w% n0 B; D$ E1 g! N2 K6 K: c+ e- a" [; T5 r# f
31、泵是怎样分类的?- r2 i- u: ?; Y2 j8 B/ T
泵的分类一般按泵作用于液体的原理分为叶片式和容积式两大类。叶片式泵是由泵内旋转的叶轮输送液体的,叶片式泵又因泵内叶片结构形式不同分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等,容积式泵是利用泵的工作室容积的周期性变化输送液体的。分为往复式泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等)和转子泵(齿轮泵和螺杆泵等)。
4 g9 g: ]$ _* O5 a 泵也常按泵的用途而命名,如:水泵、油泵、氨泵、液态烃泵、泥浆泵、耐腐蚀泵、冷凝液泵等。
) b) X/ ]! [" {
+ e3 r* k! l# N' ~2 ~; Q32、离心泵的轴向力是如何消除的?5 x/ N, E. N" h+ a
1)、单级泵平衡轴向力的措施有:0 H! |: Q- m2 _- K+ J N
①采用双吸式叶轮;②开平衡孔;③平衡管
; ~$ @5 d9 b- z) v! X4 Z 2)多级离心泵轴向力平衡措施有:
* r( c& h6 [$ s. H1 C4 N" ~4 ? 叶轮对称布置;②采用平衡鼓加平衡管;③采用平衡盘加平衡管;④采用平衡鼓与平衡盘加平衡管组合型平衡措施。
) W2 J7 ~9 }' _) t% a5 M& D' |3 s
) }( y( R4 |1 a" S& ^33、什么情况下泵要冷却?冷却水的作用是什么?1 x' k3 b; q! c
当泵输送介质温度大于100℃时,轴承需要冷却,大于150℃时,密封腔一般需要冷却,大于200℃时,泵的支座一般需要冷却。
* f* f" ] Z) H 冷却水的作用是:" Z6 R6 f6 `' A- S' B8 ^
降低轴承的温度;7 a& r0 B2 V/ ?6 S4 ^9 o1 ]
带走从轴封渗漏出来的少量液体,并传导出摩擦热;
# U) A1 ?5 H& M/ S 降低填料函温度,改善机械密封的工作条件,延长其使用寿命;% z( ?) f' t, r$ |- L. A
冷却泵支座,以防止因热膨胀而引起泵与电动机同心度的偏移;
2 @/ u0 G9 A/ m2 z 冷却水液体尽量用循环水或新鲜水,只有当它们的全硬度大于4.5毫米克当量/升时,才用软化水并循环使用。
! h* s* h8 j# P- f3 V3 B" t3 j. V7 I( {+ ?, S
34、什么是汽蚀现象?; U( V" [2 |7 u1 U, y
叶轮入口处的压力低于工作介质的饱和压力时,会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后气泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞.
, l8 C1 B4 V- V8 _ o1 y 汽蚀过程的不稳定,引起泵发生振动和噪音,同时由于汽蚀时气泡堵塞叶轮槽道,所以此时流量、扬程均降低,效率下降,因此应防止发生汽蚀现象。9 z w& y+ |5 p+ C) `2 \" G6 b
?* ~- } z3 u" N2 S6 F35、热油泵和冷油泵有何区别?1 I8 L/ j% D, r- E( e$ B
1)以介质温度来区别,200℃以下为冷油泵(20~200℃),以上为热油泵(200~400℃);2)以封油来区别,一般的热油泵都打封油,而冷油泵就不用;3)以材质来区别,热油泵以碳钢、合金刚为材料,泵支架用循环水冷却,而冷油泵用铸铁即可,泵支座也无需冷却;4)泵的型号中热油泵用字母R表示,冷油泵用字母J表示;5)备用状态时,热油泵需预热,冷油泵不用预热。
. ^8 o! M& ]1 v6 S7 b4 z
$ |$ s5 w8 c9 P7 ]; C! z3 d36、泵在运行中常出现哪些异音? C$ l8 M5 P* L9 A4 b
1)滚动轴承异音
T8 x/ x2 n- j V" g 新换的滚动轴承,由于装配时径向紧力过大,滚动体转动吃力,会发出小的嗡嗡声,此时轴承温度会升高;- _( Q9 A2 p0 I: U
如果轴承体内油量不足,运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声;6 v1 B- f/ b! s( R
在滚动体与隔离架间隙过大,运行中可发出较大的唰唰声;; B* B% R% `. P3 |! k7 H* ~
在滚动轴承内外圈道表面上或滚动体表面上出现剥皮时,运行中会发出断断续续的冲击和跳动;
) s( F) i# v7 m7 ` 如果滚动轴承损坏(包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈裂缝等)运行中有破裂的啪啪、啦啦声。
# k3 r' N5 D( k/ N
4 f$ s7 m/ N, H+ h2 B37、泵给液体提供哪些能量?5 u* U4 c L+ m4 x1 O L
泵给液体提供静压能、位能、动压能等。
0 J8 U N& m% m$ w; e* Y& E9 m+ E+ a0 w* t% W) {0 N
38、泵与电机的传动联结有几种?
* H/ v/ _( h A X 有皮带传动、齿轮箱传动、电机直接联动等三种。
- [* |+ Y, ?/ Y* C. o: C
5 }7 r' Y3 {: V$ G! N39、什么叫泵的流量?3 n3 }, U0 y4 i' r$ X
单位时间内泵出口管排出的液体数量叫流量,用Q来表示。流量可分为重量流量和体积流量,以体积流量为主。. y* P6 l9 p0 {( t- F+ ?5 Z2 F" e
重量流量是指在单位时间内所通过流量的重量。单位:kg/秒、T/时等。体积流量是在单位时间内所通过的流体体积。单位:M3/时。: h% E# a1 V0 f. D6 H
: D$ U( W4 m7 s0 f* w) U0 ~( p
40、什么叫泵的扬程?# m3 c# O6 J+ f" T$ E
泵的扬程是指液体通过泵以后,其能量的增加值,通常用H来表示,单位:m,计量单位:kg/cm2。
% s& o) c( x+ E: _4 \! O$ i
9 E- n. F& V$ r9 y0 S41、什么是泵的流速?
1 o( j# A6 @2 s9 |7 Q9 @ 泵的流速是指在单位时间内,流体经过的距离,通常用几米来表示,计量单位:米/秒。0 \+ ]' Z$ l0 q
) ]) |9 _+ y- v! i/ E* [! g
42、什么叫压强?
f8 H* F& x" _0 j- d1 I6 \8 k 单位面积上所受到的压力叫压强。单位:兆帕。
+ A* _6 o" e" r* G
( s9 g) c( r% [4 I( {43、什么叫大气压强?
/ P& U8 E; g+ s 大气压强:物体的单位表面上所受的空气压力叫大气压强,或大气压,我们把相当于760mm高的水银柱产生的压强叫标准大气压或叫物理大气压。在工业生产中为了便于计算,常用1kg/cm2作为流体压强的单位,叫一个工程大气压,表示方法如下:
- g$ M2 ?% F* [' e+ u 1工程大气压=760毫米水银柱(汞柱)=10.332米水柱
) O! n) g8 S: E& ~ 1公斤/厘米2=10000公斤/米2& [1 ]; Z s2 W8 |$ c
" o1 Z- [/ q! B, R/ T8 t
44、什么是设备里的绝对压强?
9 _8 G1 } |; T* n: u" w) g& l! X 在生产中,通常采用弹簧压表测定设备里的压强,由于压力表安装在大气里,它本身也受大气作用,因此从表上看到的压强(表压读数),需要加上一个大气压,才是设备里的绝对压强,例:表压读数为4.2kg/cm2+1kg/cm2=5.2kg/cm2,5.2kg/cm2就是设备里的绝对压强。( `5 _1 } v, D J: K
( v ] f: E. j& t1 V
45、什么叫真空度?表示单位是什么?& ]+ P! T7 y6 u% g; _$ [0 M6 k* Q+ m
所谓真空就是把设备里的空气全部抽光,使设备里产生负压,负压的大小就是真空度的高低,表示单位:mm水柱。也可以解释为设备内压强小于大气压力的数值叫真空度,真空度越低,设备内的绝对压强就越高,反之设备内的绝对压强越低,真空度就越高。
; B0 @5 t- E& V" [% r% ]3 {7 X; {0 m# @" X1 {
46、什么叫流体密度?
8 Y2 C( [" @: f; y" K+ @( N" K4 {* v 密度是指:单位体积内的物体所具有的质量,若以G表示物体的质量,V表示物体的体积,则物体的密度ρ可用ρ=G/V表示。
! }* {% U" y0 b: m 密度的单位通常用千克/米3或克/厘米3表示。一般情况下,流体密度随温度变化而改变,温度越高,密度度就越小,反之,温度下降的越低,则密度就变得越大。
4 A' g4 H7 L1 S
1 V4 X, i+ O/ ~( o47、什么叫流体比重?
1 k0 Y/ D- D$ d- h4 J1 O 流体的重度与4℃的纯水的重度的比值叫比重,任何流体的比重要在数值上和流体的重度相等,但没有单位。( w- x8 F b* o! [& j) Z0 e
流体的比重是随温度的变化而不同的,温度越高,其比重就越小。2 p( ^( |" m; y
% u: p1 _6 l, c48、什么叫功率?
5 ]7 f* e6 C0 Y J7 P8 z+ M 功率是指在单位时间内所做功的大小,常用符号N来表示。单位瓩(KW),马力(HP),公斤/秒(kg/秒),它们之间的关系是:
+ _1 U: {5 |# v2 S/ [% e! ?0 | 1KW=102公斤米/秒 1HP=75公斤米/秒,因此1KW=1.36马力
1 V& h7 G* D0 {( r8 [2 m 1马力=0.735KW, l+ Q5 l) ]/ u: r/ ~7 a4 W
& @) W8 R% p# c! x& i
49、什么叫泵的轴功率?
/ M2 V: b: D6 |) C0 h; Y# @ 泵的轴功率也就是铭牌给的设计功率,即由原动机传给泵的功率,用符号Nt表示,单位用千瓦(KW)或马力(Hp)。
, T% \& }# `" d1 V7 I: J4 l# [
/ a/ \8 L* i% t7 d; x50、什么叫泵的有效功率?
& t# L4 v; r, J1 e 有效功率与轴功率之差是指泵内损失的功率而言,在单位时间内泵内的液体所需用的功率,也可以说是轴功率减去损失功率。" v6 d% p) o& m3 l3 n* D- k8 X
即 N有效=rQH/102(KW): b r( H( l5 W! g* G* x
N有效=rQH/75(Hp)
4 }6 @9 q" B! {6 ~ 式中r---液体的重度(kg/m3) Q---泵的流量(M3/秒)
) }: I5 b+ H: q2 X H---泵的扬程(米)
9 g( }: M& \6 ?* S
# ^% H; X0 O5 @9 _4 g51、什么叫离心泵的效率?: {- ?' V6 Q. s9 p" `
离心泵的效率是由有效功率与轴功率之比称为泵的效率,常用百分比表示:即:η=W效/W轴×100%。
+ k: n7 }+ v% ]/ ~
) m9 I; z# v% s4 ]; P, u5 Z& W W8 x7 X52、泵的效率包括哪几种效率?
2 y U' k. A9 m& J2 @ 离心泵的总效率包括容积效率、水力效率、机械效率等。0 M/ n( ]1 s2 c& B3 X
& x; E& ^' |9 u. p3 m
53、开泵前为防止汽蚀,应做哪些工作?
1 F) K( i! t7 C+ D 首先排净泵内的残余气体;2 P& g ^: N2 P+ Y, ` n
在泵的安装时要尽可能的降低吸入真空高度;
" J$ ?: `8 A j. m; x 在操作上应尽量降低液体加热的温度;0 s7 ^! Y) \8 N. Q7 s/ p
在管路上减少阻力损失;
6 k3 M0 ~ R/ y9 A" j2 h 在吸入管尽量减少水力损失,使液体流入泵的入口处的压力较液体的饱和蒸汽压大得多。
# L: B. F, x$ ?6 @ 降低液体进入叶轮的速度,也就是降低泵的转数和流程,也可防止发生汽蚀。0 {0 y7 l+ K! V5 _2 A4 i6 t
采用诱导轮也可以改善泵的汽蚀。 g5 ?8 F; U4 K
选用抗汽蚀能力较强的材料制作叶轮。3 N0 @- b, d |! _+ f. T/ Q3 p
2 g# a8 g' V$ ?9 J
54、发生汽蚀现象的原因有哪些?
! n, b) ?% J* W5 a: B# J: V 发生汽蚀现象的原因有:* j+ X) e) a0 a/ w
吸入液面下降或灌注头高度不够量。
5 }$ V! B0 O8 B0 k 大气压力降低。7 l* Q& C* S. g" P
系统内压力降低。
- p: @5 \. N7 F% ]/ b ]0 O( J 介质温度升高,饱和蒸汽压加大,(指易于汽化的介质)。" V0 |+ f- J) W4 d4 E- r
液体流速增高,阻力损失加大。
* \) _) S& J4 Q( A6 D& s# E 吸入管阻力大。(这一点取决于泵结构和吸入管安装的是否合理。)
$ l% Q; \8 }* @. B' G 吸入管路漏空气。6 y* _$ c& w1 k. W% D7 x1 r2 i
+ f5 o1 M* J! G3 g
55、电机与泵两轴的联接方法有哪些?
* ]$ t6 d/ A2 ?& M9 Z# I' q5 p 对轮联接;
; u! V2 z7 g& V" ~, D7 ^+ n( |2 L 皮带传动;3 K. F( }1 y& u& D' j# L, |* [/ Q
齿轮箱增速传动;
* u% m, I$ \( n 主机轴头承差联结泵。
4 @3 H3 ^- ]" q& o+ e/ B
2 _# T$ W) b6 ~56、轴向推力有什么危害?
6 S3 k2 Q/ O7 Y 轴向推力的危害很大,首先是转子沿轴向位移,破坏转子与溢流道的同心度,直接影响流量和扬程,更重要的是,由于位移引起的串轴,使泵的转子与泵体发生摩擦,使轴承受到额外的负荷而发热,造成轴承损坏停泵。
9 c3 Y3 b2 a. i0 v' \+ F; B5 `' y, L& z* h( L0 E
57、轴向推力过大首先破坏的是哪个部件?
3 D, O! G. m' B4 a$ x# ^ 由于轴向推力所造成的损坏最早是叶轮口环的端面,光端面磨损后继续串轴而损坏轴承造成停泵。( `+ s: V) C9 K ^2 |9 V0 G+ }, ~
5 }- ~6 d4 W; ~, w
58、为什么泵的入口管线粗,出口管线细?
) X+ S: c) C3 ^ 因为泵是靠它的压差吸入液体的。在直径相同的情况下,泵的吸入能力小于排出能力,而当吸入的液体少于排出的液体时,泵会产生抽空。入口管线适当粗些可以减少吸入阻力,增加泵的吸入能力。因而泵的入口管线比出口管线要粗一些。
5 S$ s" v+ J2 z# U# I: w, k% L- _- W8 D: b7 W
59、离心泵的出口管线上为什么要安装单向阀?
# h3 v# r3 g# t: J1 q4 O! J# ~ 单向阀又称上回阀,它只允许液体向一个方向流动,而不允许反向流动。在泵的出口安装单向阀,可以防止因某种原因,出口阀未关时,因液体倒流而引起泵的反转,造成转子上螺母等零件的松动、脱落。5 U! ?- w+ L6 x& \* H
4 o. r2 ^3 u S" G( L# q* n H4 \60、机泵温度过高时怎么处理?4 L3 ]/ a p p2 @; T' Q0 w
当机泵在运行中温度过高时,应首先查明引起温度上升的原因及时处理。如果是由机泵本身存在故障,应停泵检查处理。如果是运行状况不合适,应调整操作参数,增大流量,如果是因为气候温度过高或输送介质温度过高,可以用水浇或风吹降温(水浇时应慢慢降温,不可急冷)但水不能用来冷却温度过高的电机和电缆线,因为水不绝缘,若电机漏电,可能会使漏出的电通过水传导给人体,造成人身触电事故。另外,如果水进入接线盒等地方,会使绝缘破坏,直接影响设备的正常运行和安全生产。8 c9 q3 F6 h2 d/ M. g8 g; j) ~
! V" F; h% y. @
61、离心泵为什么不能反转、空转?) e8 D! P4 S4 x' h
反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落,造成事故。空转时无液体进入和排出泵,使液体在泵内摩擦引起发热振动,使零件遭到破坏,严重时会引起抱轴和造成其它事故。
1 `( T' I% p- ^8 W. }" M z. Z8 e" e9 r9 c# R6 \3 m- j
62、机泵为什么要冷却?3 W4 w. @% f4 m# g, j) C
机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。7 D6 I1 v y5 z2 b1 K( a' f
- F3 M& M. l& i# L* z7 O$ X63、泵在正常运行时,冷却水开多大合适?4 E+ N8 w: ^1 E! v
泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温太低而硬化,丧失弹性使密封失效。& E5 j) `" v! \; g0 t
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64、选用泵的压力表的原则是什么?
; @1 Z$ G# x5 L7 U' ? 在脉动负荷下:" K0 x9 V9 b3 H0 K! I, d% Q
表头量程=(2~3)倍工作压力,保持指针在1/2~1/3的刻度。/ n: O$ z6 @, ]( Y9 L6 r
在均匀负荷下:
' F4 Q, E. L! \8 f# l3 P6 U: j 表头量程=(1.5~2)倍工作压力,保持指针在1/2~2/3的刻度。
. m7 F( `6 O5 {0 Z+ r% V/ k% Z+ o! q& Q d0 ?+ j$ L" p$ v/ J
65、离心泵完好主要止哪些方面?
9 U& \6 j0 l( K 离心泵完好主要包括四个方面:
5 ^) E# h' {" i3 U# R 运转正常、效能良好。
0 g0 |2 d( g) A& L 内部机件无损坏,质量符合要求。
4 q+ f+ x5 u8 w% O# V 主体整洁、零附件齐全完好。: P9 Z8 |( L6 E2 w9 {5 h
技术资料齐全、准确。
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, E: K9 Z) V+ i: x66、离心泵的运转正常效能良好包括什么内容?6 g; o; w/ T( [3 V$ n( R" U
压力、流量平稳,出口压力能满足正常生产需要,或达到铭牌能力的90%以上。# I. c0 e% Z5 R6 d$ ?. y
润滑、冷却系统畅通,油环、轴承箱、液面管等齐全好用。润滑油选用符合规定,轴承温度符合标准。
# n7 a3 M4 V. ?/ D* v, K3 V 运转平稳无杂音,串轴和振动符合标准。
2 \/ H% C# D0 {) w 轴封泄漏量符合标准。
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