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中国压缩机网行业论坛»论坛首页 › 技术交流 › 『空气压缩机技术区』 › 『活塞压缩机专版』 › 车载活塞螺杆串联压缩机系统温度怎么降下来

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车载活塞螺杆串联压缩机系统温度怎么降下来

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电梯直达

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1楼

发表于 2009-2-23 20:44 |只看该作者 |倒序浏览

车载活塞螺杆串联压缩机组，空间布置有限，又是一个封闭的系统，机组工作一段时间，温度马上升高，怎么才能降低温度呢？大家有没有这方面经验，可以讨论讨

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三人行，必有我师焉，择其善者而从之，其不善者而改之。

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工程师

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2楼

发表于 2009-2-23 21:35 |只看该作者

你好！
你是安瑞科的吧

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3楼

发表于 2009-2-23 22:33 |只看该作者

呵呵，是的

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4楼

发表于 2009-2-23 23:08 |只看该作者

你那种机器俺见过了。你说的现象应该是偶然一台机上发生的。查冷却系统。

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5楼

发表于 2009-2-24 19:14 |只看该作者

应该对机器做更详细的描述，是排气温度高还是车厢温度高？说清楚了大家才好支招。

我在公司见过一款机器，不知道是否是你所说的机器，不敢贸然献言。

我是安瑞科蚌压机的徐芝信，可以联系我，让我也学习学习这种机器。

[b]GAOKE[/b]蚌埠高科能源装备有限公司

[url=http://sns.compressor.cn/home/space.php]http://sns.compressor.cn/home/space.php[/url]
QQ:383476966 TEL:13335527607
E-mail:xuzhixin9@163.com

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6楼

发表于 2009-2-28 10:18 |只看该作者

进气温度越高排气温度越高！有没有这种可能！

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7楼

发表于 2009-5-15 09:50 |只看该作者

看看润滑冷却系统是否通畅？看看冷却器是否被油灰堵死了？如果是新机器的话，那我建议你把冷却器拆下来看看是不是胎里毛病——回路堵塞、翅片不合理、冷却器选型偏小。
都不是的话，加大喷油量吧。或者直接把盖子去掉——“裸体”工作，可好？！（开个玩笑，多谅解啊）

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