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油气分离滤芯使用注意事项 一. 安装与保养
' @: Y8 k# d p9 X, X 当达到根据出版经济的考虑而个别确定的最终压差时,必须更换油气分离器滤芯,安装或更换滤芯必须注意确保各项条件没有错误。如正确旋转密封件(要有防静电措施)排放回油管理的剩余油,回油管必须具有足够的长度以能达到底部端帽处等。 / Q' O |( U/ ~3 G% G
在安装与更换滤芯时,最重要的是保证分离罐内油料和油分滤芯干燥一侧的清洁,易操作滤芯分离层的表面,使油携带量加大、效率降低、滤芯干燥一侧含杂质堵塞回油管路,造成气带油现象。 0 o. |( H4 t+ p e/ D
滤芯设计的破坏压差为 4bar ,因此在压缩机升压后应逐渐打开计算所阀直到达到负荷用气量的需要,绝对严禁突然放空,致使滤芯精分离层的破裂和滤芯的压扁,而大量携油。
8 B0 S9 j' F( B) w% {" K; @3 _ 超出油气分离滤芯设计流速范围的使用,油携带量必然会增加。 6 x- i2 x" H6 t: _$ w6 j4 W6 ~* b, n
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二. 确保经济工作寿命的一些措施 # z8 y$ _0 M" ?
获得令人满意油气分离滤芯工作寿命的基本的先决条件是正确的管理油料,工作寿命仅仅主要受限于精细分离层中沉积的固体颗粒,其结果就是压差的增加。通常按时更换空滤器和油滤器并保持按一定的时间间隔换油,就能够限制住进入油循环环路中的污物,这样就可以做到减少污物进入油气分离器内,可直接地延长油气分离器滤芯的工作寿命。油料的选用也是非常重要的,只应使用经鉴定的有抗老化性的和水敏性的油料,抗氧化性不足的不适用的油料在运行相当短的一段时期后由于形成类似果冻的残留物而会阻塞滤芯,较高的工作测试也会加速油的老化。
6 ^3 z8 M2 i; ^( r4 s1 e 相应地还必须注意提供冷空气和较凉的介质。 h! a, s. ]' s1 w8 D6 g. X
换油时必须换掉全部用过的油,以避免由于改变油的品牌、残留油和新换油之间的不相窜性而千万不良反应和损害。
5 A/ `" g" {2 P3 X. @( I1 y9 `/ P: }! H" f+ a0 }4 E! ?3 k9 s# K
三. 供参考的建议
. A* q" l& K4 S% I7 I$ G% y 压缩机内运行故障致使工作寿命减少。
i, Y {. t, a/ H7 u1 T1 r5 i2 y 压缩空气的回流或波动导致精细分离层的损伤,这种损伤通常不可见。因此用肉眼无法确定,另一方面分离层中小的损伤会导致明显的携测量的增加。辨别这种毛病需要比较彻底的调查。如油携带量的测量和破坏性试验。本厂可协商安排这样的调查,这样的调查要收取一定的费用。 |
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