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本帖最后由 o567zhangbing 于 2009-6-29 15:20 编辑
" j" I, O% R S. T; v6 ]0 N: q" c) q% ~
我今天遇见一台 阿特拉斯·科普GA22的机型 前几天空压机运转正常,停了两天后机组无法运行。开机不到一分钟发现电脑板报警显示排气温度(120度)高,然后就保护跳机。先也为是排气温度传感器出现故障,拆下后发现传感器上有厚厚的一层积碳,然后流出来的油成浆糊状。又对油分桶的油进行查看,发现油分桶的油也成浆糊状。 现在我想问问大家是什么原因导致润滑油成浆糊状,还有温度高是不是和油有关系。 还要补充一点,就是启动的时候有明显的发闷现象,感觉好像是带不动一样。 |
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油品有問題,是不是用的原裝的油呢?有可能是二種以上油混合使用了. |
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油和水混合后,就会象乳白色浆糊一样。8 e* Q. W9 e, L' s$ |) s4 Z* G
长期油温高或油品质不好会造成油结焦现象,颜色为深棕色,极其粘稠,严重时冷却后会结成块状。 |
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油品质量的问题 两种油混合了
- s: p* q: v, e& c: X空压机吴 发表于 2009-6-29 21:30  & e8 z8 R; q' C% C! ?, A
很大可能是两种或多种油混合用了,这种情况见得比较多 |
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油混了,换油是没放干净!~~
9 U+ D. R7 r* t还有油品不符合要求!~ |
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原来的保养是你们做的吗\?如果是的话,只有你们老板知道,如果不是的话,有一家用的就不是正常的原配件 |
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螺杆压缩机出现大量油泥,造成这种严重后果的原因包括:8 x8 f g/ h4 X; w1 r2 g
& i$ q. |9 b/ u8 @- i6 k
1.油品的质量较差,抗氧化性能差,不能满足高温、高速、长时间运转,易氧化变质生成漆膜、油泥、胶质等氧化产物; 1 J* u* n; U ?7 o0 B$ F/ h
1 M* l+ X' Y0 L# ?# O' z2 \2.油品长时间未更换,或者配套的机油滤芯、空气滤芯未及时更换或已破损; 9 M) K0 a% Q- ?9 }$ o$ T
. `6 l9 U0 K, U) e3.空气中含有酸性或其它碳氢气体等化学活性气体,与压缩机油发生化学反应; ' D" |( X. q6 d1 B6 {
) Y+ S2 _5 t$ h P. M% {
4.压缩机高温自动关闭阀失效,造成排气温度过高,油品氧化加重;油品的回流冷却器效率下降等原因。 |
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Varnasolv积炭清洗剂是一种浓缩的全合成酯类润滑油,不是化学剂,与国内一般的化学清洗剂不同,不会腐蚀金属材料,可以延长零备件的使用寿命。Varnasolv利用酯类出色的溶解性,溶解机器内转子及整个油路系统的油泥、积炭和沉淀物,因此,清洗的是整个油路系统而不仅仅是其他化学清洗剂清洗的转子部分,给您一个全新的操作环境(清洗前后温度可以下降5~15℃)。其次它不需要停机拆机,只需作为添加剂加入到您正在运行的旧油中,不但节约了成本,还可以提高机器的生产效益。同时用Varnasolv清洗后还会在压缩机油路系统内壁形成一层保护膜,优化下次使用的润滑油。
1 `0 [, \1 U' X& g6 e" \. F2 |
# t, m+ Y: u" C a5 e8 L. S使用方法:
8 k: V% P. y2 y; l U每一台机器中加入1加仑 Varnasolv浓缩液于每10加仑压缩机油,首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把Varnasolv加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积,当油还是热的时候,要彻底排掉压缩机内的润滑油,才能取得最佳的效果。现在您可以重新灌注新的润滑油了。 |
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因为专一,所以专业。
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压缩机生态圈
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