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本帖最后由 cui_linw2 于 2010-9-16 20:58 编辑 7 T+ ?8 I4 q' o0 ^$ r
- A- d& V4 v t$ U/ f9 U, v故障现象
$ t. O! K' I3 u! z7 X: W. h 1、金属撞击声;
0 N4 i2 s! D0 N( c+ p& T. l' | 2、均匀的敲击声;
, p& {: W" d0 D, D 3、摩擦啸叫声。* {- a8 H/ `) u+ O8 }) X
; P9 C* _6 E) `/ L( }
故障原因; o. W4 T0 m; W
1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;
2 W" U: ?# b" z! \7 |+ f# U 2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫;
0 z! r# J2 z* U _) r 3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生啸叫;: r( m. }" E+ h* S
4、固定螺栓松动;# b( V' N, F8 G* B: ?# A4 p
5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声;
$ p' v6 V' g, K `: w; G 6、活塞顶有异物。
( D/ r$ w1 `" @6 N" ]$ q' S" M% u$ e& g: d8 |7 j( _
故障的判断与排除方法, |( f0 K, P! k- p2 Z+ V
1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力标准35-40N.m),用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。 ' h# p1 v) q7 O3 p% m4 J
0 D4 v/ I) _9 K. w/ E( o 2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度(用拇指压下皮带,压下皮带距离以10毫米为宜)。' R7 q z, c, l+ q7 W% k
+ y4 a0 F- C* L5 |. X f+ u( G
3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行全面检查。
^. R0 J/ J9 o! b( k
+ L4 [- J7 U$ G 4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。
& s, X/ H- g' N( L) u" s 5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予更换。
$ a7 f/ \% r' W 6、清除异物。
; p' \, `' j% M. P T6 W更多了解敬请登录:.hnkongyaji点com5 E0 e' a" _6 ?1 |# T* |9 q4 R
相关链接:【空压机常见故障系列】之二:空压机窜油# B ]* L, f$ D0 C, N2 E
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