新型压缩机

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9 g* n9 T8 E( n8 x2 p7 x+ K# @: x% F本实用新型提供了叶轮，包括叶轮本体和出气通道，出气通道与叶轮本体内部连通，叶轮本体内开设有多层进气部，每层进气部包括多个进气通道，进气通道的内侧壁呈弧线状；进气通道一端是吸气端，另一端是出气端，出气端与所述出气通道连通。此设计的有多层进气通道，相对已有的叶轮，加大了吸气的端口，处理介质的总量，体积小，无泄漏，提高了工作效率。

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楼主，不论什么情况你一定要hold住！hold住就是胜利！

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技术领域
    本实用新型涉及排气或排水处理领域，具体涉及一种空气推力的部件。
   
背景技术
& d  G! h4 N. W( r. a) z& n目前，依靠推动空气或水做功的设备很多，比如鼓风机或泵类等设备，依靠叶轮转动产生一定推力或压力，叶轮的种类很多，与此相配套的叶轮也多种多样。比较常见的叶轮有单层吸气等形式，吸气量较小，体积比较大，普通的叶轮达到一定压力或温度之后，很容易就会产生变型或折断，噪音高，且工作效率低。

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图2再发一下

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anxun 发表于 2014-5-12 22:09
' H. y8 X3 L: \# E  R, ~技术领域
    本实用新型涉及排气或排水处理领域，具体涉及一种空气推力的部件。
   

- a2 q8 c$ T1 q3 i不知这样的型式如何

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anxun 发表于 2014-5-12 22:15
9 _" x( X8 m  r0 _# e不知这样的型式如何

" v- L- h9 \) n6 q; f2 }1 O8 s再上一个图看一下！

anxun

这种叶轮没有离心机的装配精度要求那么高，体积小，效率高，售后服务好像也很简单，最多换换轴承，不知实际做出来的效果怎样？请大家多提意见！