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主机卡死

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发表于 2009-8-21 12:21 |只看该作者 |倒序浏览
近日碰到一台75千瓦机器,主机声音有些大遂将主机轴承换掉、清洗、装机、换三滤、油。
5 q& ?: ^1 |8 \; L" c' A    开机运行温度、电流正常。
. A; n5 x7 L" ?) R" P, b    运行2天后主机突然卡死。拆检:阳转子进气端与壳体烧结。
: x) p& v4 W2 h8 @0 T
2 ]! Z5 e+ j* o& V    不知什么原因导致此现象,如何解决,望大家指点迷津!
(......?......)

QQ645344728
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发表于 2009-8-21 13:21 |只看该作者
应该是润滑油量不够导致,建议检查油路系统.
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发表于 2009-8-21 14:13 |只看该作者
SKF压缩机轴承,现货供应
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发表于 2009-8-21 20:11 |只看该作者
可能是阳转子锁紧螺母松动了
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发表于 2009-8-21 20:37 |只看该作者
近日碰到一台75千瓦机器,主机声音有些大遂将主机轴承换掉、清洗、装机、换三滤、油。( S2 t; B" J3 c1 b5 s3 N: ~
    开机运行温度、电流正常。% k' L" X: C! }' `2 m
    运行2天后主机突然卡死。拆检:阳转子进气端与壳体烧结。$ |  e/ z8 Q5 y' m: M( ]
2 T5 l, E- U0 i) {/ p! M7 I. c, [
    不知什么原因导致此现象, ...9 d/ E1 X* o9 d
梧桐花儿 发表于 2009-8-21 12:21
6 F) q  Y- z3 T. }+ y, i# Q; Z

- R8 l$ J9 X( C1 U  e排气端轴承固定件松弛,进气端本身有一定间隙。例如压板和锁紧螺母。
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发表于 2009-8-21 20:51 |只看该作者
同意4楼意见
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发表于 2009-8-21 21:01 |只看该作者
主要是由于排端轴承没有很好固定转子排端间隙变大造成
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发表于 2009-8-21 21:34 |只看该作者
楼主应该很清楚啊;
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发表于 2009-8-21 22:36 |只看该作者
主要是由于排端轴承没有很好固定转子排端间隙变大造成
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发表于 2009-8-22 07:46 |只看该作者
转子轴向位移烧结端盖的几率很大,可现在问题是烧结点不是阳转子和进气侧端盖,而是距离进气侧端盖有几厘米的壳体位置
(......?......)

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发表于 2009-8-23 07:41 |只看该作者
这个问题主要是你更换轴承的缘故,重新装配后排气端与进气端间隙有问题,咬合机壳端面也是情理之中的事了!
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发表于 2009-8-23 09:00 |只看该作者
此款主机轴向、径向间隙没有调整装置,更换轴承后锁紧就行了。这间隙如何变化的?是轴承引起的?轴承型号不对的话也装不起来的。
(......?......)

QQ645344728
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发表于 2009-10-11 17:17 |只看该作者
感谢楼主的分享!顶一个!
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发表于 2009-11-5 17:24 |只看该作者
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发表于 2010-8-7 22:57 |只看该作者
此款主机轴向、径向间隙没有调整装置,更换轴承后锁紧就行了。这间隙如何变化的?是轴承引起的?轴承型号不 ...
* U5 r; i* @' Q. d梧桐花儿 发表于 2009-8-23 09:00
( Q- s  R' X# Z' M# j* z
: p, q; P6 e' ^( V9 r( A, h4 E

/ ]* H' C: l, h  _( o( X    75kw   怎么会没有间隙调整装置?
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