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空压机阀门保管与运行中的维护
7 Y \ f. C0 ^( q 空压机阀门运输进入仓库后,保管员应及时办理入库手续,这样有利于阀门的检查和保管。保管员认真核对阀门的型号规格,检查阀门外观质量,并协助检验人员对阀门进行入库前的强度试验和密封性试验。符合验收标准的阀门,可办理入库手续,对不合格的也应妥善保管待有关部门处理。
& q1 n0 Z5 Z. B& _8 Z: D 对入库的阀门,要认真擦拭、清洗阀门在运输过程中的积水和灰尘赃物;对容易生锈的加工面、阀杆、密封面应涂上一层防锈剂会贴上一层防锈纸加以防护,对阀门进出口通道要用塑料盖或蜡纸加以封闭,以免赃物进入。
3 K. E7 `; s) P& s* L+ @1 b. L2 Y 库存的阀门应做法哦账物相符,分门别类,摆放整齐,标签清楚,醒目易认。小阀门应按型号规格和大小顺序,排放在货架上,大阀门可排放在仓库地面上,按型号规格分块摆放。阀门应直立或斜立防止,不可将法兰密封面接触地面,更不允许堆垛在一起。对特大阀门和暂不能入库的阀门,也应按类别和大小直立放置在室外干燥、通风的地方,阀门密封面应涂油保护。通道应封口,对填料函内无填料的,为了防止雨水进入阀内,应涂黄油等油脂封闭填料函口,并用油毛毡或雨布等物品盖好,最好搭建临时库棚加以保护。. W0 S/ |* W& T& t
为了使保管中的阀门处于完好状态,除需要有干燥通风,清洁无尘的仓库外,还应有一套先进、科学的管理制度;对所有保管的阀门,应定期维护检查,一般从出厂之日起,18个月后应重新进行试压检查。
; u; j' q T8 s" N, P 对于长期不用的阀门,如果使用的是石棉盘根填料,应将石棉盘根从填料函中取出,以免产生电化学腐蚀,损坏阀杆。对未装填料的阀门,制造厂一般配有备用的填料,保管员应妥善加以保管。
' D. i* G- c% L; T3 f) r* ]- X 对在搬运过程中损坏、丢失的阀门零件,如手轮、手柄、标尺等,应及时配齐,不能缺少。 超过规定使用期的防锈剂、润滑剂,应按规定定期更换或添加。1 | c+ f' {: J4 d+ x7 M6 K, o
空气压缩机阀门运转中维护的目的,是要保证使阀门处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。" d \* R4 _- x, s& K
一、阀门的清扫 a8 h4 E2 \$ O* S, B1 N
阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹,阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件,容易沾积许多灰尘。油污以及介质残渍等赃物,对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁,保护阀门油漆的完整,显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫;梯形螺纹和齿间的赃物适于抹布擦洗;阀门上油污和介质残渍适于蒸汽吹扫,甚至用铜丝刷刷洗,直至加工面、配合面显出金属光泽,油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责,每班至少检查一次,定期打开冲洗阀和疏流阀底的堵头进行冲洗,或定期拆卸冲洗,以免赃物堵塞阀门。" X" W/ U- V3 X& N; S6 l7 M9 W0 ?: g
二、阀门的润滑
- k* `" m* C5 ] J, F" d M 阀门梯形螺纹,阀杆螺母与支架滑动部位,轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其他配合活动部位,都需要良好的润滑条件,减少相互间的摩擦,避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴,若在运行中损坏或丢失,应修复配齐,油路要疏通。
" {5 U5 ?8 ~5 H# `0 |: K 润滑部位应按具体情况定期加油。经常开启的,温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次,不经常开启,温度不高的阀门加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温压缩机阀门不适于用机油、黄油,它们会因高温溶化而流失,而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位,如梯形螺纹、齿轮等部位,若采用黄油等油脂,容易沾染灰尘,而采用二硫化钼和石墨粉润滑,则不容易沾染灰尘,润滑效果比黄油好。石墨粉不容易直接涂抹,可用少许机油或水调合称高壮使用。+ R" c# R2 `2 S% ^7 C5 i0 b! e
注油密封的旋塞阀应按照规定时间注油,否则容易磨损和泄漏。, [/ i3 h1 l9 a( q3 L+ y
三、阀门的维护
' D& N3 P. |6 n- D, R7 s, Y 运行中的阀门,各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺铨不可缺少,螺纹应完好无损,不允许有松动现象。手轮上紧固螺母,如发现松动应及时拧紧,以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失,不允许用活扳手代替,应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或物预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门,其阀杆要安装保护罩。阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。阀门的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。8 i C; d% F! h+ r+ [8 v
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