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[故障维修] 常见活塞式空压机的故障原因及处理

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发表于 2012-7-8 21:52 |只看该作者 |倒序浏览
活塞式空压机的故障有很多,不同的故障会有不同的解决方法。中山信雄机电设备有限公司中山空压机维修团队为大家介绍下遇到故障的时候怎么来处理吧!6 u6 X- `4 a3 u

" }- K) P1 J; e5 D* t一、空气压缩机可以转动时:, h* E4 d8 d; E$ V4 k

. b6 M  G! s  d1.回转方向不对-马达接线错误改变接线。
5 e7 y- q( W% I' I9 `6 t; |
, A: Q. J) k8 f9 V. N+ m2.压缩机零件过热:! J  G& B) r; S5 p
: o" B+ x0 t  q3 W& E
使用压力过高-降低使用压力;
2 r$ M3 |7 ~! C进气管太小太长-更换较大较短之管;
, E% {4 Y; y, }, N1 j: E; @4 X空气滤清器或阀门积碳堵塞-拆下清理; : j" L' j/ J+ `3 l. V; E7 q3 A6 N
阀组破损或未定位-送专门工厂修理; 7 U( H  e/ p, T- W$ P" p
垫片漏气-更换新品; 0 D5 }3 E$ R: P0 M
释荷系统损坏失效-更换新品; ! l9 B1 M. R; w/ k( Q
活塞环或气缸磨损-送专门工厂修理; 8 q+ i" \1 u( g) V  m* M- t# G
转速太快-减低转速; / |* x" Y# a! ?4 x* L) h
润滑油不适当-参阅说明书适当润滑;
1 p) V1 c! u  M! ~周围湿度太高或通风不良-移置通风良好处。
% F$ l* M- T; A- m9 s3.回传缓慢:
* i! F' {7 ]7 L. t* L! J$ ~6 A
8 U& E3 x( E$ X: H电压降低-请电力公司检修;
* Y; N* W1 _1 `接用电线过细过长-改用较粗较短电线; 9 g% r  }7 j; Y  t* Z- m; m6 v
皮带过松-调整皮带; 4 {# T/ @& g7 Y1 O9 G2 O
马达故障-送电机厂修理。
3 a" \0 x& V8 Z6 \* e- F" R- m4.振动激烈:
4 U# p, H2 T) }- M' x; i+ N4 H$ \' P4 f4 y
排气压力过高-降低排气压力;
) s$ `7 ?& ^+ r转速太高-降低转速;
: n& X0 A; h, l! LV型皮带不正或飞轮松动-重新调整; - D6 M3 W* Z+ b5 B2 V- j: E
曲轴变形-送专门工厂修理。
, s2 h% S* q7 X3 C# d5.压力无法升高或达到规定压力:
: A) W8 S: x# _( j, N' v
( ^& Z2 V" a$ n阀片作用不良、阀片漏气-打磨或更换阀片; # d- ?5 T# {0 q% q
阀座弹簧失灵-更换新品; 4 T8 o. Y0 Y& D7 d" m
阀片附或油漆等异物-拆除清洗; " [. }4 ]! d0 i' O; g, J9 e
安全阀或自动释荷阀漏气-拆开清洗修理或换新品; 2 w/ R7 ^' I' h% i! D. {
空气阀、泄水阀、管接头及螺丝等漏气-整修栓紧或更换新品; " ~) U( n0 C! Q: F! v5 v1 ]9 m; s1 H
活塞环磨损-更换活塞环,活塞式空压机故障维修。
% E" u0 y# ]+ k! X5 F' a  X6.转动时有“咳一咳”异声:/ D0 k3 o) `: z! c$ r7 [
6 F7 t0 @$ V3 d$ D6 J( A, p- {
阀座松动-锁紧阀座;
4 \( a, H4 X: ?8 @活塞冲击气缸盖-加厚衬垫; $ L7 p! Y& t0 R# e  N% u; Y# e
连杆轴承合金磨损-轴承合金修理换新; $ Y# N5 B3 i# |
皮带轮或轮键松脱-栓紧。
+ }3 B7 d' d! y& B* a7.压力表指示不准确-压力表故障-更换新压力表。( o* B+ B# x% Y% M7 x

$ h0 F5 s5 a; Y) C1 @8.皮带滑溜:
% s, {* Q$ j& [- |9 z! a
& i# G0 V2 I4 V7 [% K! _) U- N皮带伸长过松-调整皮带;
; B% }1 N' t0 L  F; j% L5 ]) ^+ w使用压力过高-降低使用压力;
6 m! \" t: T+ h  k7 f皮带陈旧-更换新皮带。 9 h) y5 Y! q* M. b2 m* V, G$ W! d: V
9.润滑油消耗量过多:
" c7 n0 T( F. y, \2 S- |" u  i, E* P
加油过多-调整皮带;
& S# K3 ~$ w) I9 p. T活塞环磨损、活塞气缸磨损-更新新品。
, c  p# o( o: a) g, u10.马达过热:
) K5 S/ a- {) ?0 I) t7 E' h# g1 z5 M1 A6 o9 {! l; }
压力调整过高致超负荷动转-降低使用压力;
: W- h2 K/ C( t: K8 J1 J电压过低或接用电线过长-请电力公司检修或换配较粗电线; 3 h: x$ W4 H4 Q2 W. B  L
排气阀故障、轴承烧毁-换新品;
8 O) Z( O3 z" I% g! E活塞烧毁-换修;
4 x' ]4 z$ _2 `# `% I皮带太紧中心线未对准-重新调整。 2 t/ s# J+ j2 T3 L6 y, u6 Z
11.输出风量减少:3 N* z* S" ]; _
0 _" V- z$ u- u  J6 r/ M5 Y
需要风量大于额定量-更换较大马力之中山空压机; ! Z6 C1 h$ W  ^# X3 j
输出压力高于额定压力-降低使用压力; ( B! S5 C8 M; E
进气管太小、太长-更换较大较短管;
" K- Y: M6 X% d. W" {% V8 v空气滤清器堵塞-拆下清理;
0 u7 k9 K: h% T1 N阀组破损或未密合定位-送专门工厂修理; * i) t; W) K( T; x
衬垫破损-更换新品; * k5 n5 J. S" z: l
三角皮带松动-重新调整;
2 _- T3 d, h6 J+ q" X6 {释荷插消未完全脱离-调整之;
- |2 O2 o2 Z7 q7 O1 B) h, f/ u排气管漏气-更换新品。
3 ^0 D* f1 o% @. d. Z4 Y! c+ x, U12.释荷动作失效:
3 W* R/ V/ I) N" M" x' f" j0 v$ l4 }4 p) G# T5 o2 z
释荷阀压杆头端磨耗或其他零件损伤-换修; # T- S/ ?, X2 X
释荷管路堵塞或泄漏-拆开清洗或换新;
# x  {9 R' U0 W) J7 C! y+ Y6 h释荷活塞卡死-拆开检修或换新。
+ A& ?$ b4 W9 |  _7 [- J13.贮气桶压力过高或安全阀叫响:
- Z2 f( A: w0 Z% L, d2 O! ]: L. s, ~5 m7 _( h; A6 T
输出压力高于额定压力-调低使用压力;
' u% o6 C6 s2 Q8 e1 ]; X释荷系统损坏、失灵-换修; 0 `5 r0 _$ w9 z+ v  b
释荷压力设定过高-降低设定压力;
& J' V: p: d, S- j压力表损坏-换新;
8 B  Q% ^1 }$ _/ ?% @- l/ Q( F释荷空气管路漏气-检修并换新;
2 x' B  M5 j1 w! D6 h0 M0 H2 z安全阀设定压力过低或损坏-调高安全阀压力或换新。 7 i- H6 {( h# W, V% j
14.阀组磨耗或破裂:$ ^* _2 _8 o$ L+ p
( S9 }4 p; c0 Q, W& e' d
阀组污垢-拆下清洗;
: ]7 Z# _6 ^" b2 R7 K: R% J压力过高-降低使用压力;
% O7 N7 I, v$ w6 Y9 g7 D! y  \阀座过热-检视排气管路是否顺畅并清除之;
& m5 t4 t4 {2 X5 f9 v2 C9 Z阀座松脱-重新锁紧;
9 b+ [% S0 N# b( D1 S' t污物、杂质进入夜工座-拆下锁紧; . j: i+ a6 v) R9 s0 |
阀片断裂-换新。
7 r) g/ V/ Y" m( W4 V9 sTAG:活塞式空压机(5)故障原因及处理(1)
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