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盛伟慧科,工人安全施工前的准备 / O J9 }( P) m' R$ h
1 开车前的准备
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(1)保持油池润滑油在刻度范围内,润滑油的牌号应符合要求。
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(2)检查注油器内的油量、不应低于刻度线。, W/ E8 {2 a% t% V; L- k
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(3)开车前转动手动轮,向气缸注油,从视油器中要能见到均匀充足的油滴。
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(4)在装配或常期停车后,第1次开车前必须盘车检查,检查有无异常和撞击、卡住等不正常音响。
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(5)移开机器上及附近一切防碍工作的物品,防护罩应固定牢靠。
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6 Z' V* U) z- ~! b (6)检查排气管路是否畅通,放气阀应打开。
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) j. t) r0 c- a; Y1 ]- E (7)为了减轻启动时的负荷,应关闭减荷阀或打开油水吹除阀,使排放管道处于无压力状态。
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(8)打开各冷却水阀,水流应畅通,无气泡。 s# `% H; E( {+ C) y! V8 l& {
/ A, `0 `4 J5 c$ J0 H; }. h (9)对电气部分应作好开车前的准备工作。
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8 y' g: {+ }: w3 ^4 C/ o 2 开车2 H y/ O8 E# X2 G5 B! Z% b
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(1)接通电流,使空压机进入空载状态下运转。+ A0 V* q) j: V7 V6 x6 G4 e2 X1 h
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(2)空载运转正常后,逐渐打开减荷阀,关闭各级冷却器的油水吹除阀,使空压机进入负荷状态下运转。
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, O- K/ R) Y8 o1 c( o( B 3 运行" _+ m, U, y( |: u" o3 S& \0 j+ r/ f
, \1 [+ H2 H* D2 j/ b; K0 c (1)润滑油压力为1~5kg/cm2,不得低于1kg/cm2。
) _* R3 S7 R" n. W# J: Y o- D% U0 X: H" p. s
(2)排气压力不得超过8kg/cm2,否则应检查压力调节器。
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(3)检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内,油溢不超过规定范围。5 T Y, E& v7 V: E1 I, O' F
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(4)冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过40℃。
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(5)排气温度不超过160℃,经水冷却后的温度不超过40℃。
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(6)检查电流、电压及电动机的温度是否正常。
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* T! _* i7 C; w3 i) n5 n) ] (7)经常检查各部位机件运行是否正常。* e7 h: u: d6 [& r
; r& T# Z2 a+ Y" {: l
(8)经常检查吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。( `: y& I: O" M0 R
2 L) n* T: R: A- q
(9)注意各种防护设备是否可靠。
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; t/ q* e& Y4 D' B/ | (10)运行2小时,要将各级油水吹除阀打开吹除,每班将贮汽罐内的油水排放1~2次。
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0 x S# B* y7 D1 h5 s (11)保持空气过滤器的清洁,每月应清洗1次。4 {4 [9 O& c' b1 [+ u
( A: N! I, |- H) K
(12)每小时巡迴记录1次运行情况,保持设备周围清洁。
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(13)运行中发现下列情况,应立即停车。①润滑油中断;②冷却水中断;③排气压力突然升高,安全阀失灵;④空气压缩机或电动机中有不正常音响;⑤电动机或电气设备等出现异常情况。% b9 g6 y8 B4 Q
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4 正常停车# l2 ^( b$ @3 ^9 t$ {
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(1)关闭减荷阀,打开各级冷却器和油水吹除阀。5 {/ b8 f5 e- R9 m7 a6 ]
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(2)关断电源、使机器停止运转。9 E/ i5 f- z1 {8 K. Q) j8 c
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(3)关闭冷却水进水阀,放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐中的存水,在冬季应防冻结。
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9 T. |. ?" v9 _& k# N8 Q' E (4)放出各级排气管处的压缩空气。) }! J6 _ r/ e Y. p2 I
3 }; O+ h" i& @, [& O# ] (5)电源切断后应恢复到变动前状态。% o; l7 i: d- U3 @ V2 v
; S1 j; E7 u* K6 A9 a! x w. x/ `' e (6)空气压缩机停车10日以上时,应向各摩擦面处注以充分的润滑油。 |
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