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空气压缩机故障排除及维修方法

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发表于 2012-9-28 14:05 |只看该作者 |倒序浏览
空气压缩机故障排除及维修方法
" W4 |* X& b% Q9 V, U) B一、空气压缩机生产前检查:   D) a0 }2 V2 A

  J, i' [/ A( f6 ?: n' a  在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。 # u2 Z+ V, }) u( m0 N
- Z- S: \2 u& o' Z( ^# _8 i
  二、空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法:
4 c- d% o7 F5 {: x' w$ W/ d, n- w* g, u6 }
  故障:空气压缩机排气量降低: % Q; d# ]3 {9 b9 z

/ X+ }# D% Q0 Z5 z& G  1、故障原因:缺油
3 @. h$ ]8 O0 t8 T9 L7 l( b  c% n1 M
  排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。
, k$ M: O, D5 K5 R
1 ]  t0 A2 n# }. g6 M: Q. [  维修方法:我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。 0 J& A$ A) O  t' D& Y, y

! @, e- }+ h2 L( P4 @" M  2、故障原因:润滑油质量不好 2 k; }! _' Q* t

1 t7 D, N, ?8 L. j- P  维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。
1 a$ S9 c" ?' `4 P
0 y! O: ?0 n$ b2 v" O( d  P  3、故障原因:排气温度超高 * Q& h! b& P, a2 O' V4 M8 ]  ]

( x# y" h6 f* L$ B. J5 x, S' X  维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。
( }* G7 i2 T7 I$ h9 Q1 K7 ]4 n6 V% M+ p3 y. ]+ v+ t
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发表于 2012-9-28 15:04 |只看该作者
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发表于 2012-10-3 17:06 |只看该作者
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3 a1 P& O& p7 `) g( l& K' L$ ?
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