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目前,我国企业大部分阿特拉斯空压机配件的能量利用率很低。主要由于设计制造技术落后,运行管理水平低 控制方式不当等原因造成。因此,如何采取有效的措施降低空压机运行所消耗的能源对于提高企业的经济效益十分重要.+ I+ o# o% o* V5 O4 {$ k5 k
, _* u% u* R( a6 x; B. W" G! f5 [ 阿特拉斯空压机配件运行功率一般较大它的效率对空压机的节能影响也较大,为了节能应优先选用高效电动机 且必须减小所选电动机的浮装容量,杜绝大马拉小车的不良现象,使电动机负载率始终保持在 以上系列异步电动机效率比老的,系列电动机效率高通常普通电动机的损耗为输入功率的平均损耗折算后为系列异步电动机比系列电动机的效率高出而电动机的平均效率比电动机又高出,为了降低铜 铁损耗电动机宜采用损耗低 导磁性较好的磁性材料.
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9 |6 m) s1 O& T0 X, Y# O, F8 { 阿特拉斯空压机配件运转还要改进设计结构及制造工艺来降低杂散损耗 除了上述原则外。选型时还需考虑以下几点因素,因空压机转子效率的差异,笼型电动机较绕线型电动机宜优先选择。因功率因数的差异,高速电动机较低速电动机宜优先选择因电压等级差异,当负载较大时,高压电动机较低压电动机宜优先选择。; P* Y) w3 m; f/ H2 M8 s
$ Q+ @$ [1 I: @/ ^: X+ H 对阿特拉斯空压机配件设备企业和气体企业来说 , 气体市场仍是一个全新的领域 , 需要一个摸索的过程 , 并且投资经验也不丰富 , 对投资方式和方法也有个认识学习的过程。这些欠缺表现在市场上 , 就是目标不明确 , 有项目就争 , 有合同就抢 , 跟风投资现象明显。阿特拉斯空压机甚至每一次空压机设备竞标 , 都相当于召开一次工业气体行业会议 , 有点规模的企业都会到场投标方案也不够灵活 , 没有国外气体公司应变反应快 , 项目争取的难度很大。( X! }4 {+ y) V: w3 ]( q
7 D0 w- k) V3 [! z 不同的投资模式风险程度也是不一样的 , 收购现有空压机设备的投资模式 , 风险最小 , 但回报不高; 收购现有空压机设备再加新建设备 , 风险就会增加; 如果完全是新建空压机设备 , 风险就会比较大这些不同点都需要企业在进行投资时重点考虑。市场经验的欠缺 , 没能在一定时期形成规模优势 , 是当前阿特拉斯空压机配件设备企业发展工业气体产业的软肋 , 阻碍了气体供应和设备制造联动发展的进程 ,空压机设备企业仍然依靠设备制造一条单腿走路 , 这也在一定程度上影响了士气。
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阿特拉斯空压机配件设备企业对气体投资人才的培养一般都和投资项目配套进行。通过一个投资项目 , 培养一批人才 , 然后这些人才又会被派去负责另外一个投资项目 , 实行投资项目和人才滚动发展。这样的好处是人尽其用 , 人才的使用达到最大化 , 没有造成人才的浪费。但弊端也明显 , 就是后备人才储备不足 , 战略性、研究性人才缺乏 , 这也影响了中国螺杆式空压机设备企业进行气体投资的发展速度。 |
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