宝马新7系 VS 奔驰S级：谁更豪华？

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宝马新7系 VS 奔驰S级：谁更豪华？ 如果说奔驰S级是豪华轿车中的权威，那新出炉的宝马7系位置何在呢？许多人认为高档汽车厂商现在的日子肯定不好过，其实情况正好相反。奥迪、宝马、奔驰、保时捷、法拉利和阿斯顿·马丁都在不断突破各自的销量纪录，因为不景气的经济对有钱人的影响并不大。对豪华车的买主来说，诸如速度和空间这样切实的品质不如形象和设计等个性化的东西重要。 ) z! h0 ^3 F7 L; @9 Y- N 新款宝马7系是目前豪华轿车领域里令人瞩目的焦点。在外观上，S级秉承奔驰车一贯豪华的传统，与叛逆的新7系相比，它看上去也许更符合人们传统的欣赏习惯。 　　S级配备无匙启动系统，驾驶起来十分简单轻松。而启动新7系则相对比较复杂，需要通过遥控，钥匙和Z8式启动按钮3道工序——自然也因此多了一分操纵的快乐。 　　宝马4．4升V8的最大功率比奔驰的5．0升V8多27马力。745从零加速到100公里／小时比S500快0．2秒，主要是因为它的6前速自动箱比对手多一个挡其1、2档的齿轮比更短。到了140公里／小时以上，S500在排量上的优势就显示出来了，开始后来居上。 　　两车在机械构造上的差别也不大，都采用前置引擎，后轮驱动的形式，都拥有坚固的车身以及最先进的安全和便利设备。悬挂是两车最大的区别所在。S级采用空气弹簧，侧重舒适性；新7系则沿用钢簧，设置以驾驶员为中心，在曲折颠簸的道路上占有优势。它跑起来和3系轿车一样轻盈灵活，尽管尺寸和重量要大得多。给人印象最深刻的还是新7系的稳定性。它是运动与舒适、动力与平衡以平稳与强劲的完美结合，在同级车中无以伦比。 　　这两款车在价格和配置方面相差无几。两车都带软关闭车门和行李厢盖，可加热／通风／按摩座椅、视听停车辅助功能、电动遮阳板以及可选装的声控系统。 　　总的来说，非传统的造型和怪异的人机工程设计是新7系最引起争议的地方，驾驶乐趣则是它最大的强项。相比之下，S级的个性不那么强，但它的舒适性也许更好。