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城市规划是一门科学

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发表于 2013-3-15 19:01 |只看该作者 |倒序浏览
二、城市的形成8 r4 r5 U, K7 J. b' _
1、什么是城市
4 Y% \6 N$ ], |  E+ r* b0 G城市 = 城+市 ≠ 城+市 反映城市的变迁3 p! n: n! b# ?4 l0 Q
城市与乡村# I1 I1 t/ X8 G, r. I+ x
2、城市的形成
- F2 f# e  l! b. M# i$ b聚居与原始聚落& t. g) \& ~1 j) ]- k5 @
原始社会:自然的狩猎、采集经济生活,无固定的居住点
0 {" V8 c+ l8 w8 d$ s8 i, f+ b/ ^: y人类社会第一次劳动大分工:农业与渔、牧业分工,形成以农业为主的固定居民点(一万至一万二千年前)
! ^6 a5 F' ^) f6 n0 ~0 w2 j" Q0 B原始聚落的分布:与河流有极其密切的关系 尼罗河、两河(底格里斯、幼发拉底)、印度河、黄河、长江流域农业文明的发达与原始村落的出现(约5000年前)& i6 L1 d# m" f9 o* n: q5 s8 X9 A- ~
城市的形成2 j0 A/ _  X7 G- i" L7 t& `! k
原始聚落的形态:人类聚居的痕迹 奥地利新石器时代(-2000年)、西安半坡遗址(-5000年)
* P, W: b; e! ?! p2 J& y3 H( ?: ^; c原始聚落的分化与城市的形成
  J- U* T& u, c% `- T人类社会第二次劳动大分工:手工业从农业中分离出来,商品生产的出现。原始聚居的居民点形成以农业为主的乡村和以手工业、商业为主的城市
" a2 L! v! E- G5 N# s( S城市的出现是原始社会向奴隶社会发展过程中的产物,是阶级对立的产物。(卡洪城)* L1 Y* u) G+ E# x. B) K7 Q7 w
城市的职能:
4 q3 l! m1 P, [( `非农业人员的居住场所,2 j9 {9 |, o9 k/ v
农业生产技术、信息的交流场所
- R. F) x  d& Q, Z% v8 f宗教、文化、艺术的活动场所2 W# [. u7 Y& I# ]1 A
商品交易的场所
8 a; |5 }, l# h9 B  W, ?+ u9 s保卫居民生活、工作的防御工具8 \# T& H1 I! L& s. T4 `' r: o9 ~
城市的形成
! F" x/ |+ Y- d# B城市的选址
: A; x" t: `) c+ m防御的需要(保卫劳动成果,抵御入侵). m; m8 }$ n* w
筑城以卫君,造郭以守民 —《淮南子鼠卓训》
" C  j2 H3 Z6 t/ J+ K* F" |, P  Z交通方便(与乡村、其他城市的联系). A* a. t, j, T; F4 l4 ~
自京师东西南北,历山川,经君国,诸殷富大都,无非街衢五通,商贾之所凑,万物之所殖也。 —西汉《盐铁论》载桑弘羊言' g5 }  x8 J: @0 h: b. q( }
环境容量(用地、人口)& T4 [3 k* R, m" W& ^
凡居民,量地以制邑,度地以居民,地邑民必参相得。 —《礼记謠制》
- y  [4 d' e1 @9 l+ {6 X良好的生存环境(水、食物、能源等)3 M' u8 K+ R5 N; o2 l' ?4 C; l1 z3 S
凡立国都,非于大山之下,必于广川之上,高毋近阜而水用足,下毋近水而沟防省。因天材,就地利,故城郭不必中规矩,道路不必中准绳。 —《管子堠汎 》
" ^; l% N! M! `% P+ { 人之居处,宜以大地山河为主。 —《阳宅十书》
$ O2 R$ ~+ t+ u4 |. a4 B, `( A城市的形成
# {: \4 @! s$ j4 W风水的实质——良好的生存环境
  S. D" ?1 g$ S+ ^+ s) W0 G(气)遇水而聚,遇风而散
. U- `6 ^0 {3 e* a. \$ n3 d风水先生是因为商业的需要而加入了许多故弄玄虚的内容
( t& D& G, ~0 }取其精华,去其糟粕,为现代城市规划建设服务
; f1 ~; l% U) {城市的形成
& \! L! i4 q/ C) A# {9 o0 Q3、城市的实质/ W& [% b! L: P# o2 m1 ~" J
城市是人类聚居的形式之一
) b# ]3 D  F3 R: n, B城市是一定区域的中心. \# s/ i3 W" ~
城市是人类文明的摇篮和藏库9 O/ D% x( {* s9 O+ F( j# g! k
城市是一种社会的活动方式
3 v" k: K3 b5 C城市的特征:) G8 q: \1 y6 d0 E, L
非农业的(第二、三产业)职能
1 P4 Y) [+ b# z' s, F5 j高度密集的生活居住空间
5 b. r6 t7 j# ?5 }  m较为确定的领域界限) a$ ~0 I. s) F& V
公共的人工环境和人工景观1 M( e: @& }7 ]% J( d3 _5 l
三、国外古代城市的发展
% V/ w' c5 i0 [- x7 c* q  B* ~( L  {1、早期的城市! {0 p: H3 E' ^' p0 V  g, H9 Y
巴比伦城7 R& ]' `% T: W' E2 c
米列都城/ f. k& }+ T$ l; ]$ S5 `- h. b2 B
雅典卫城# q0 |! W6 [+ L, n
罗马营寨
8 {% s7 s& n( g庞贝城0 `/ |/ w! O1 Z) {5 b
维特鲁威的《建筑十书》
; y. i# F0 D3 o8 n) h+ A; b( w1 c' W0 ~) C. K2 e# M
国外古代城市的发展
4 s4 \% j2 q# k8 J2、中世纪的城市1 b' }# G3 G' g+ @! ]$ h
佛罗伦萨
: T1 @. v0 z% d提姆加得
7 x* L) U' @" U$ r威尼斯6 o  o. _( S5 j2 o. N- u) [5 w/ d7 E
锡耶纳
: l7 Q0 l% I- z8 @5 Y巴黎
, S1 V  D6 B4 D, y1 |0 d
& W+ g6 g0 ^1 }6 ?* k* x; o; ^- F四、国外近现代城市的发展与城市化
' _; x- O* `6 V2 x; w2 h: I1、工业革命
" ^9 @* |+ k) j5 Y. i  V英国1640年、法国1789年的资产阶级革命为资本主义的产生打下政治基础。
" \* p/ t* _. T+ O6 H. X工业革命。18世纪下半叶始于英国,19世纪40年代英国基本完成。法、德、俄、日在19世纪内相继完成。
/ W3 X* b- Z" x- r" E1781年,瓦特发明蒸汽机,1814年,史蒂芬发明机车。6 H0 }) j3 \1 p$ u+ R2 M8 ]: y- T
火车、汽车、轮船等交通工具促进了城市间的交往,机器生产提高了生产效率。
# H4 ~2 Y4 e0 Y经济革命带动了政治革命,资本主义社会制度趋于成熟。$ x0 g( B0 k* T/ L
工业革命对城市发展的影响。" A* j# v5 X4 w0 c" {  W" ]& ~4 @6 k
机器的发明使工人的数量急剧增加,城市规模逐渐扩大
! B$ x! v1 K) @2 D% F" y& r" u$ ^/ X交通设施的发展使城市的联系更为快捷,运输量更大' W+ \$ q& f1 P$ C; N+ Q
生产力的提高与人口的增加形成良性循环: c6 b6 v' j- J% c5 A" D; E
生产关系的变革带来城市建设管理的变化# p' m* S* g+ k. Q4 F
国外近现代城市的发展与城市化" C6 B" _5 I4 h, Z* u0 K! W
工业城市的诞生 产业革命后,英国出现新的产业中心:曼彻斯特、伯明翰、利物浦等7 G5 l' r, y9 a. Y+ Z
2、城市化现象
* d7 e. j1 m% ^! m4 M- H城市产生后至产业革命的5000年中,城市人口大约只占10%左右,而产业革命后的约300年中,城市人口已发展到50%以上,其中经济发达国家以达到70—90%。城市人口急剧增长、城市规模急剧扩大使城市化的主要表现。
3 ?) l% e7 A$ G# \/ o城市化的发展动力
3 {# r" H9 m0 r5 `" y) `由于工业化引起的社会大变革
8 A- e* t% [- Q1 Y" Q. C7 R/ [生产力的发展要求生产关系的变革,大机器生产集中了相当数量的产业工人,打破了封建社会中封闭式的生产方式。
7 w. V9 C9 B7 T城市规模的扩大和地位的增强,使之取代了封建庄园或城堡的中心地位。
  N' a8 _1 E9 q& N) C0 Q国外近现代城市的发展与城市化" S7 d0 w% t5 I% B% a) c. \! \
聚集效应和规模效益是城市化的关键
4 P* b2 H: h7 G. E3 L生产的社会化、专业化和大协作,使生产力合理配置
3 h! Q& L& _, L0 A8 {* i0 o$ I市场的竞争、优胜劣汰,是推动生产力发展的动力  z/ M+ G) {0 R6 {& C
合理的规模使生产达到最佳的经济效益
+ J! N$ G/ {* b. I! y现代化的技术和信息及环境要求带动其他城市的发展3 F" U+ H, V3 ]
发达迅速的交通使世界变小了 八十天环游地球到一天到达美国! o" ~- k5 c: ]( K( t2 J. z
便捷迅速的网络、信息技术将世界城市连为一体
! }0 T: D& R0 A+ Q3 ]4 D+ F生活质量的提高要求有高标准的消费城市 旅游城市 休闲、赌
. T8 x$ A% L$ H7 S特殊性质的城市 首都华盛顿 堪培拉
& l( u; g' s0 e- ?  U0 I. M
# r1 m' e0 E/ c1 h/ M! v* c4 a国外近现代城市的发展与城市化
* J. _$ f$ b' O' o! v. ?城市化的过程
$ {, `2 Q" n* d" l5 x产业革命出现将大量工人集中在一起的工厂
& p4 k4 e7 S$ [9 Z" B' _0 ]% i, B工厂附近形成生活居住区和生活服务设施集中村镇
; E* i; T/ ^5 U' }  }7 D村镇逐渐发展成为城市 交通、服务、基础设施等发达
1 C2 O" [% ^1 T" v3 E; y聚集效应是城市越来越大5 _* R0 L1 n% d' R/ n
城市化的三种模式
8 ?. z9 ^* I; W初期发展 城市规模不断扩大,形成大城市连绵区,吸纳劳动力
7 F/ u+ q/ \: W% z: G4 t过城市化现象 农村人口过度涌向大城市,超过城市的容量,形成贫民窟
5 f7 V5 n# G8 S8 {8 N; Y逆城市化现象 非城市地区的生活环境和生活方式接近或超过城市水平,城市人口向郊区发展
: `; Q& H' g. ^! W/ i, d国外近现代城市的发展与城市化! {6 X$ @6 {7 A( K9 n; Z
3、城市化带来的城市问题  x! b" D3 M5 l% I
资本主义初期的城市问题
  d9 C9 `! X* t3 s/ `8 a城市问题产生的原因
+ R! Z1 i* C' M$ G6 u资本对利润的片面追求% w! O9 ^5 }5 X9 \" ?
资本家对劳动者生活的忽视
0 \% k% \5 W4 L, {& U; X% f城市对急剧膨胀的准备不足 缺乏城市规划的理论和实践6 a- f8 Y/ P  u
城市问题的具体表现" K( O- d" |& |- t7 n- b% o; B
城市环境极端恶劣,工业区、生活区混杂  Z) l6 e* K% }' ^3 z' e7 Y
城市用地性质、规模不合理
+ F/ j- `+ ]4 h5 t) A) ~* u劳动者生活环境极端恶劣
* l: L  ~+ @. u; b+ J, U道路狭窄曲折,交通堵塞
8 X; Y9 v( F( P, ]  {% t国外近现代城市的发展与城市化2 b, m* G+ V, L/ m2 z2 F8 S, T
现代城市问题 产生于20世纪中叶之后" T6 f/ r8 {% C. F
城市问题产生的原因5 C) M  O4 M0 N, i, k
交通量急剧增加,车速提高,交通堵塞
5 y( P# N0 e+ C! j能量大量消耗,城市环境恶化
2 B. b) D; g/ |% C1 H信息技术大幅度改进,信息量大量增加0 e1 a& V3 G- G6 c9 f- y2 S  j* b: k
大众消费社会形成,生产与生活产生矛盾
2 S' y: z' u. @( l1 w+ v人口急剧增长,城市基础设施不敷使用8 }. E' R1 v! Q3 t# ^1 E
城市问题的具体表现
9 \: O4 o* p2 C( S6 D城市环境污染 空气、**、污水、噪音、电磁波) V- S4 X5 H0 L, P
居住环境不好 住宅密度过高,舒适性差
! s6 `6 h( q* X' ?5 }交通状况堪忧 堵塞、停车、事故0 G" N, h8 ^, \% ~. S! t
城市灾害严重 地震、火灾、洪水  N6 a) {6 b% D6 X
社会问题很多 就业、刑事犯罪
0 W0 G& ]0 k1 d! ~  W1 D国外近现代城市的发展与城市化
& {/ c: \  P8 X; t现代城市问题的特点
# H! d+ g6 [2 X9 P城市问题的综合性。
6 D5 b4 f4 h/ s7 ^8 p 既有工程技术问题,也有历史、艺术问题,还有社会经济问题。并不限于城市的某一个局部或某一个层面; l( O. C7 J1 d. B% Z; l+ v
城市问题的复杂性和相互作用。5 O' T7 h8 o. L9 j5 v3 x
发展经济会带来城市污染  a& L9 ^& G+ }1 |/ H& F0 H
发展汽车会带来交通堵塞
5 ?5 a3 |  a0 v' t6 ~2 R 解决交通问题会带来噪音问题
, d+ W5 Y8 B! r% ^+ n, t* t( U 解决住宅问题会带来生态问题7 ^  t. i& e, n5 }: @# W- p
生活环境舒适会使城市土地增加
5 H8 F* z5 i( x* k
; x( H5 `: R9 U- \* J/ V* Q3 D6 Y
五、我国城市的形成与发展3 g* e- j7 u& c. t4 N
1、中国古代城市的形成和发展+ u/ u8 f0 O, t6 Y9 q' x
殷周时代的城市6 W. B. V7 {( m  A' F* I; ]& u& ^0 B
商城(郑州)
4 A$ J! s! M+ g周代的都城
- r$ W7 ?' L- D- y周王城1 F* n" l- G% c) I- p
匠人营国,方九里,旁三门。国中九经九纬,
8 r  }& X$ z; }- H8 }- D9 p经涂九轨。左祖右庙,前朝后市,市朝一夫……2 X" z. D9 K7 x  n& T: `
经涂九轨,环涂七轨,野涂五轨。! R* X6 k5 x& z% X0 l$ m
环涂以为诸侯经涂,野涂以为都经涂。" O! C8 e+ I1 c) {  }
春秋战国时期的城市+ E2 J% g6 P2 p! T/ K! \
齐临淄(长5Km,宽4Km,七万人) 燕下都 赵邯郸
+ X' N2 l. D- j% G- r秦汉时期的城市7 O* W( E7 u% k9 Q" z8 C, C
汉长安
. e1 a; @& G9 O' y/ B我国城市的形成与发展
0 c7 p5 m- O$ b  X% O) U隋唐时期的城市/ O, \3 ]% l( @8 J4 k) s7 y4 \
唐长安" N& L8 ?& }; P& i, Q
日本(平城京、平安城)
5 u- b! `3 ~) q* u元宋时期的城市2 d  b; B+ d9 A9 K! K' ^1 b
北宋东京(开封)' m# B$ X" W/ _# t) k  [& z7 y
宋平江府(苏州)" J  f& o1 {# C3 j3 H4 i+ L, p
元大都(北京)
. p6 y1 r5 o2 R( |  M1 P% T8 P明清时期的城市6 @! i6 W6 O: k" ?% R
明清北京2 E& {# J2 B! |/ p: g0 F! \
景德镇0 Z, t: p: H0 j2 D9 c6 g4 _
我国城市的形成与发展
: E* e5 i  q; @9 S, `' R9 U0 [4 o中国近代城市 半封建半殖民地社会的城市
/ u: v' }, v( c1 N# Y3 q由于帝国主义入侵形成的城市
( e( y  u& v$ T/ E4 L几个帝国主义共同占领的城市——天津、上海6 @( I8 O$ ~. z! P6 L
一个帝国主义独立占领的城市——青岛、哈尔滨、旅大、广州
- P) q# E( V3 D0 x, g/ q原来的封建城市的局部变化——北京、成都
0 q8 q$ D  v# W由于交通或工业的发展形成的城市
" z; V5 U7 z8 c6 u6 ^由于交通发展形成的城市——郑州、石家庄
/ n# z* _) W  ^& l: f由于手工业、工业发展形城市——唐山、阳泉1 ~- N5 p, m. _! P. A5 x! L& n& L
现代城市 发展中国家的发展中城市
# E$ C9 k( O% @9 W! W. Z六、我国的城市规划
. g" Y- ^" y1 N$ d7 s* x1、我国城市发展现状" m3 }- `9 {* e' k' T' c
基本情况( @" p  b9 ]  d: i/ L' `
我国是发展中国家,我们的城市是发展中城市。1998年底,设市城市668座,其中特大城市37座,大城市48座,中等205城市座,小城市378 座,建制镇1.9万座以上。城市化水平30%左右。
; C* t, s3 h5 k% Q 随着人口统计办法的改变,城市化水平数值可能提高。
/ }8 y& D4 ?2 d- T我国城市化与国际城市化过程的比较
" x  q4 M! D# h/ [5 ~- O全球城市化的发展
5 K0 a/ X6 N2 {7 n  K我国的城市化发展
: K9 K- f( q- k) P- p/ q比较及发展展望: }+ Q# P/ m9 {) Z3 ]% a! d
我国的城市规划, \1 `8 {7 L, a( n6 E
2、现在城市规划的主要问题
& E% T- D& Z* |) E; e9 {0 B4 V城市经济发展的实力不足
7 Q: b0 z) y* @经济使城市发展的保障2 y# `5 d! z2 n  ~* ?+ _6 V
城市基础设施薄弱$ [/ e. F3 [( r& v, u, x8 w4 ~
现代化城市的主要构成方面,现在欠账太多
: y1 N: M: D% L- c. v5 M6 ]城市规划理论、设计和管理/ L" s+ [, `6 ]7 b2 ^. i
苏联计划经济的城市规划理论- \- }" Z- Z8 z! I
欧美市场经济的城市规划理论& c; e% L; f2 M2 C" i0 D3 u
城市规划法、编制办法、实施细则
6 ~% U/ b- F: \. H9 P城市规划与城市设计
. p1 m5 L0 K! V4 W4 i& q城市规划管理的权限:自由量裁、市民与市长、民众参与
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中国的城市现在很多是边拆边建,没啥规划。一条路一年能挖好几次
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