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[产品讨论] 阀门的类型和用途 闸阀的类型和用途

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发表于 2013-5-22 08:44 |只看该作者 |倒序浏览
阀门的类型和用途 闸阀的类型和用途& k9 o2 {( P8 }2 B9 X: n, }

$ I& H- y% \- T& }0 `, Y  闸阀是指关闭件(闸板)沿通路中心线的垂直方向移动的阀门。
( z$ s" }3 s/ j  闸阀在管路中主要作切断用。
/ ^( M$ U" M3 U9 P  闸阀是使用很广的一种阀门,一般口径DN≥50mm的切断装置都选用它,有时口径- _) A# y3 d8 _' d6 z6 b
  很小的切断装置也选用闸阀,闸阀有以下优点:4 b* }2 d! a0 }5 S* a0 P
   ①流体阻力小。9 ^5 {( X. M  D( O( m9 o
  ②开闭所需外力较小。
% c' r6 |/ X8 V1 \" o9 I  ③介质的流向不受限制。
+ J  s1 w8 F& @( w2 |  ④全开时,密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小。
. V% E; g1 `0 u( p" c1 d4 Y& J  ⑤体形比较简单,铸造工艺性较好。' v) A2 t6 y/ T* z. G
  闸阀也有不足之处:
& }$ G, b8 ?- `7 v% E: Q( y  ①外形尺寸和开启高度都较大。安装所需空间较大。( O& L* e- l* _! I
  ②开闭过程中,密封面间有相对摩擦,容易引起擦伤现象。7 ]1 J$ n3 m% U* M6 A7 F5 {
    ③闸阀一般都有两个密封面,给加工、研磨和维修增加一些困难。
4 [, k9 b) s+ S" L  y4 Y
8 K* a, x+ j0 k1 D一、闸阀的种类
( Q0 j# [4 `( j/ H1 l    1.按闸板的构造可分
  f% a0 k1 p" ]; v4 c    1)平行式闸阀:密封面与垂直中心线平行,即两个密封面互相平行的闸阀。如图2—12所示。
5 Q0 T. X& }' f, R  P: l    在平行式闸阀中,以带推力楔块的结构最常为常见,既在两闸板中间有双面推力楔块,这种闸阀适用于低压中小口径(DN40—300mm)闸阀。也有在两闸板间带有弹簧的,弹簧能产生予紧力,有利于闸板的密封。, w& a2 ]9 D! \# B" T9 @
    2)楔式闸阀:密封面与垂直中心线成某种角度,即两个密封面成楔形的闸阀如图2—13所示。
8 F& u) G2 s, I6 g* G  密封面的倾斜角度一般有2°52′,3°30′,5°, 8°, 10°等,角度的大小主要取决于介质温度的高低。一般工作温度愈高,所取角度应愈大,以减小温度变化时发生楔住的可能性。
1 V( }. E( A/ X3 w3 U9 O! _  在楔式闸阀中,又有单闸板,双闸板和弹性闸板之分。单闸板楔式闸阀,结构简单,使用可靠,但对密封面角度的精度要求较高,加工和维修较困难,温度变化时楔住的可能性很大。双闸板楔式闸阀在水和蒸气介质管路中使用较多。它的优点是:对密封面角度的精度要求较低,温度变化不易引起楔住的现象,密封面磨损时,可以加垫片补偿。但这种结构零件较多,在粘性介质中易粘结,影响密封。更主要是上、下挡板长期使用易产生锈蚀,闸板容易脱落。弹性闸板楔式闸阀,它具有单闸板楔式闸阀结构简单,使用可靠的优点,又能产生微量的弹性变形弥补密封面角度加工过程中产生的偏差,改善工艺性,现已被大量采用。! D; P+ \# z6 F/ i" I
    2.按阀杆的构造闸阀又可分为: U( R# _9 {1 t4 D) a$ f; T
    1)明杆闸阀:阀杆螺母在阀盖或支架上,开闭闸板时,用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。如图2—12所示。这种结构对阀杆的润滑有利,开闭程度明显,因此被广泛采用。) _& V: b) w" |" S0 n, f
    2)暗杆闸阀:阀杆螺母在阀体内,与介质直接接触。开闭闸板时,用旋转阀杆来实现。如图2—14所示。这种结构的优点是:闸阀的高度总保持不变,因此安装空间小,适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器,以指示开闭程度。这种结构的缺点是:阀杆螺纹不仅无法润滑,而且直接接受介质侵蚀,容易损坏。" u& R, d- v; Y- S
二、闸阀的通径收缩
" N2 h' x0 S/ R, {3 o( b+ {1 \7 F  如果一个阀体内的通道直径不一样(往往都是阀座处的通径小于法兰连接处的通径),称为通径收缩。如图2—15所示。! h: W# W6 X+ q: r+ u
  通径收缩能使零件尺寸缩小,开、闭所需力相应减小,同时可扩大零部件的应用范围。但通径收缩后。流体阻力损失增大。' M2 C% `& ?0 M. ]& i1 ^  D% I
  在某些部门的某些工作条件下(如石油部门的输油管线),不允许采用通径收缩的阀门。这一方面是为了减小管线的阻力损失,另一方面是为了避免通径收缩后给机械清扫管线造成障碍。
4 r. w; u- g! O  H7 I. S( w
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发表于 2013-5-22 08:50 |只看该作者
楼主,不论什么情况你一定要hold住!hold住就是胜利!
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