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[故障维修] 活塞式空压机使用注意事项

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发表于 2013-10-11 14:11 |只看该作者 |倒序浏览
  活塞式空压机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要贮气罐。在使用空压机是要注意什么呢?下面联动五金批发城总结了以下事项:
9 r9 n. J5 n9 ^+ G/ |8 C' P4 s+ N3 G/ h( k7 n
  操作规范:# ^$ _+ Q9 ~3 _& U3 ?( D. [6 q
, D0 Z' N) M8 Q
  1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:7 @* V# I9 G8 d) C

! b! [2 Q* e; V  a 13"压缩机油(冬季油); m2 k$ v+ o" M/ |
9 A  T3 y3 B+ Q2 ?% ]
  b 19"压缩机油(夏季油)
8 |* L: b* C7 A6 }( ^/ f' U5 w/ `8 E- x! X" @% I3 e: t* M8 P
  2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳,加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.+ A, U5 q6 O* [, j7 X
, _, I/ W/ H) [, D# R
  3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.! S! S+ P- N! `! f$ `3 L9 i
3 s5 z4 m6 [, o0 H& W' ?4 N
  4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(最好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间
! @6 b4 O9 Q; S8 C5 x& l( h. n2 b1 v9 Q: `* a- ]
  5、请勿在运转时增加新油.7 ]; j7 g) d9 t

9 y' [7 `* G4 @# f3 l  6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.6 H  I( T2 x1 D! G* o3 K/ Q
1 p0 Q9 z  o9 Z4 X" D3 h
  注意事项:, v7 q5 Y0 K1 y9 z+ Z' L
% E1 g  O2 A' S* |( o( O& z4 s
  1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.
+ z: S, o# {* d4 ?  ?* ]( y+ U' `+ O! P! B
  2、皮带松紧是否适当.
1 d; L% ?. g1 Y& }* L
2 _' z( x9 O7 G# \9 ?# h  3、管道是否正常,油位是否合适.) P3 l( a. \3 C2 K# @' i3 ]+ B
, Q4 g1 U/ {; J# @1 C
  4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.
- i% W* u3 }  }' W- _3 @) m' E, u$ u2 ]" Y0 K/ v7 B
  5、各轮脚支点是否已或固定平稳.  T8 H4 I& L0 ?, g

3 a2 a2 ~& L' s- I- b/ a  6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动.
# E4 g# ?1 {( d" m) s) c2 ?4 p4 M& \; V  |+ @% l- P0 r
  7、压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作.0 |: e+ U; h5 |3 L( p" ^

+ c& `1 h6 }% S2 Y  8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.' O7 M3 ^& z- M& P0 g9 I

! R- w: B* V& b" @* V  9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.$ V0 M* u$ M# {! k" }, d2 O
) ^  N- O4 c" r$ ~9 n6 F
  10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.
  B" h  X* j7 O1 b2 p4 A; x/ @( J" u+ l9 J3 f1 k$ b" F1 E) K
  11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状./ B$ O; I" `+ {5 c7 ^5 N$ U

( D5 q6 {5 y% e7 q+ f# c  12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.' t0 H) T1 Q  i4 T/ n
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