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[故障维修] 活塞式空压机使用注意事项

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发表于 2013-10-11 14:11 |只看该作者 |倒序浏览
  活塞式空压机的优点是结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要贮气罐。在使用空压机是要注意什么呢?下面联动五金批发城总结了以下事项:: w5 P  F  T! r* O# G3 U
  I) Q' i  ^4 |5 N& I+ X) |
  操作规范:
/ r4 N3 g4 m* @! T" e
+ a* ]; M9 x/ ~% |  1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(Oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:. J! D. Z8 N* R

! x. R6 ]# {) v  E  q  a 13"压缩机油(冬季油): U9 j, M; b. a; F! l: O

- ~, v  L( F  K/ U5 M  b 19"压缩机油(夏季油)
0 u2 V+ }* S( v% x8 L2 q$ ^, n, x4 U' m# x" x# d# X# e
  2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳,加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.
; z6 M! G3 L) T3 p# Z2 N
1 n: I, ^$ v1 O& k& q  3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.
0 Q& k* n: `+ }) Q8 e5 r
, e2 [# ^9 A! D2 V, d+ @$ T  4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧(最好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间' J! p  E1 K! Q  Z

( }; |) O* K6 H( D  5、请勿在运转时增加新油.
( i2 t! Q3 _- `  t" p" `9 V- V
  6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.; q7 @/ V; Q8 \/ ]

  u+ W& z+ G2 D) Q1 ~* r8 O3 C1 f  注意事项:$ d( g" Y, O+ P9 D/ f
5 Y0 V, F0 }5 `1 K' U
  1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.
9 L) _/ Z8 `. g$ @* }
% K1 \9 v( A! X# ~1 h- j: o  g$ d  2、皮带松紧是否适当.' O( o  Z. ?. I0 u- ^$ T' I
6 O2 J! m, H+ U8 U
  3、管道是否正常,油位是否合适.
* U8 e+ D% E: y) |  I" C
3 u0 M0 r, n& u& A9 z& m% p  4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.
/ A1 c. M! X% x0 ?( \7 i
  [" e* f0 V/ o# L1 s; t+ x  5、各轮脚支点是否已或固定平稳.. r7 A' @0 p: N' ^4 u$ T! ]0 G7 K4 @8 e

# e8 [/ ~' U3 B  6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动.
; l& p% b% n$ x  U+ i
  P3 {/ K  t7 x' B  7、压缩机工作前,最好空转2到3分钟以上,再正常操作.
6 ?5 p* ]( z! ^) |, S% q7 k) N+ b& H( P0 V2 K' y
  8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.; q2 E% K/ p; C/ f! F0 l

% l6 K/ v4 X1 m" m  9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持良好的空气过滤效果.
8 }# L2 j7 X( \; ^. j3 U7 B
* p" m6 B& T# C+ d& m; u3 Q- A  10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.& C7 L' v; w( J1 z5 Y* Q5 R

2 S7 C2 L4 q6 d% `. q! [/ i) p  11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而发热,一般温度均很高,这是必然现象并非异状.
3 K- Z& g) Q" \
7 ~8 H+ ^$ T- O  12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以确保安全.
  s2 ~. G' W# J$ M6 c
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