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选择题(新型压缩机)

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发表于 2014-4-23 10:14 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 anxun 于 2014-5-12 22:31 编辑 & Y6 k% Y$ e  v( h5 L& B
' T! w4 s+ z. V- U+ t( ~( J& n
作为技术人员,解决问题的能力和发现问题的能力哪个更重要?
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发表于 2014-4-24 08:48 |只看该作者
善于发现问题更重要
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发表于 2014-4-24 10:23 |只看该作者
就看你处于哪个层次,
) `# \. Q0 i+ C1 [) G就跟上学一样,你在小学初中,甚至高中解决问题的能力更重要,因为你发现的问题也比较肤浅,没什么含量。但是大学之后,研究生光解决人家提出的问题,永远走不远,别人没什么发现自己也就停止进步了。
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发表于 2014-4-24 11:30 |只看该作者
本帖最后由 anxun 于 2014-4-24 11:32 编辑
% c* x, s0 j: s. h+ o' q4 o* E& v3 N0 f/ A$ J
我的理解是,从维修的角度来说,解决已发生的技术故障,那是你的水平问题,从研发角度来说,发现问题更多体现在对现有技术中不合理现象的思考,而这种思考更容易产生创新!
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发表于 2014-4-25 10:54 |只看该作者

新型压缩机

本帖最后由 anxun 于 2014-5-12 22:30 编辑 $ C* I- M& c; j0 t. J$ ^

/ v5 x$ O8 C& r7 l$ W( G  z, W( Z$ H本实用新型提供了叶轮,包括叶轮本体和出气通道,出气通道与叶轮本体内部连通,叶轮本体内开设有多层进气部,每层进气部包括多个进气通道,进气通道的内侧壁呈弧线状;进气通道一端是吸气端,另一端是出气端,出气端与所述出气通道连通。此设计的有多层进气通道,相对已有的叶轮,加大了吸气的端口,处理介质的总量,体积小,无泄漏,提高了工作效率。
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发表于 2014-5-12 22:33 |只看该作者
这边人气好像旺一些!

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发表于 2014-5-12 22:35 |只看该作者
技术领域7 O8 W+ G% f  h3 K; v
    本实用新型涉及排气或排水处理领域,具体涉及一种空气推力的部件。! f( T# s- K+ [3 H1 L& Y6 F. K
   
* h3 t" G( {% ^7 z# [9 \背景技术
+ E/ M/ W" V& a" q) w6 e+ h目前,依靠推动空气或水做功的设备很多,比如鼓风机或泵类等设备,依靠叶轮转动产生一定推力或压力,叶轮的种类很多,与此相配套的叶轮也多种多样。比较常见的叶轮有单层吸气等形式,吸气量较小,体积比较大,普通的叶轮达到一定压力或温度之后,很容易就会产生变型或折断,噪音高,且工作效率低。- a7 E1 N7 w( [
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发表于 2014-5-12 22:36 |只看该作者
实用新型内容8 _4 T* W  y0 N% A2 P
    本实用新型的目的是提供叶轮,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。   
  K& o, Z5 I0 h3 `! ]3 A) m0 x! \根据本实用新型的一个方面,提供的叶轮,包括叶轮本体和出气通道,出气通道与叶轮本体内部连通,叶轮本体内开设有多层进气部,每层进气部包括多个进气通道,进气通道的内侧壁呈弧线状;进气通道一端是吸气端,另一端是出气端,出气端与所述出气通道连通。此设计的有多层进气通道,相对已有的叶轮,加大了吸气的端口,增加了处理介质的总量,体积小,无泄漏,提高了工作效率。8 v0 G, I  W* n0 i. M7 `$ u0 b
根据本实用新型的一个方面,进气通道整体逐步上扬,出气端与出气通道的上端平滑过渡。使进气通道成为一个弯道,并尽量使出气通道与此弯道相切,以此形成一个完整且平滑的空气通过弯道,减少了空气流阻和损耗,流道结构使其更加坚固,不易变型或损坏。
6 G# P; e+ Z) R2 J* ]( ]
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发表于 2014-5-12 22:37 |只看该作者
不知实际做出来的效果最终如何!请大家多提宝贵意见!
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