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阿特拉斯空压机

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发表于 2014-7-4 15:50 |只看该作者 |倒序浏览
1、        (北京博大荣升)阿特拉斯独特的压缩机内部冷热面分开设计   9 }1 k) U8 o8 Z
Atlas Copco压缩机内部冷面与热面分开布置,即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(保证润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸入口吸入尽可能低的环境温度(吸入口位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在达到相同的排气压力时,压缩机效率提高,且机器不易过热造成停机)。   
# |2 o  J/ d% t5 s2、        AGMA13级齿轮箱   " B: }  Z& c, ~2 p0 b* o: Z* y; b0 ?
Atlas Copco压缩机的齿轮箱采用AGMA13制造标准,是国际上的最高等级(同空中客车上的齿轮箱),可确保这个增速齿轮箱在任何工作条件下不会损坏,而一般的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11制造标准,低于Atlas Copco两个等级。  
7 `7 `8 s0 L$ y1 c" F3、        重要部件之一轴承   
- r. K, o" B- M3 d: X; Q主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承为SKF公司专为我公司配套的轴承(Atlas Copco公司与瑞典SKF公司同为一董事长),寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。   
" c/ R6 R0 b9 p( z4、        直联轴器 & S$ A' K3 i. W, x3 k( |
降低起停机、加卸除的冲击震动,而且专门设置联轴器冷却风扇,增长联轴器寿命。
+ ]0 D1 p4 @0 D  想更多的了解阿特拉斯空压机 就到北京博大荣升机电设备有限公司  咨询电话:曹经理:13718026379   010-87310380
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