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据悉,全球领先的发动机制造商、世界著名500强企业——现代重工集团宣布首台离心式气体压缩机已于6月1日正式通过了性能测试
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3 U+ W: u$ B3 M3 Z/ A并正式入驻韩国天然气公司KOGAS的Masan压缩站,预计将于12月正式投入运营,运营后的压缩机将搭载于22兆瓦级的燃气涡轮驱动。% A- Y8 x5 F; C/ i# J9 k5 z" k
离心式压缩机是一款高性能涡轮机器,利用高速旋转的叶轮来增加气体的压强,使其更容易通过管道进行运输。现代重工的新型气体
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; c( @! A2 R. Z% b, b' l6 q9 r压缩机可在4500-6900kPa密封强压下每小时运输1100吨天然气。其主要功能为在岸和离岸的天然气发电站运输大容量高压天然气,与
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一般的压缩机比较,具有可长时间不间断工作和降低噪音等优势。
# I |$ Y( q0 a0 E$ e; G! M' M" `现代重工自2011年与日本三菱重工签订了压缩机技术战略合作,并正式投入到气体压缩机事业中。本次新产品研发,三菱集团提供了% I% w% @# M2 E8 R3 D* Z
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转轴和叶轮,并由现代重工负责其他配件的制造、组装及试运行。
' @8 j% w$ e/ _1 f离心式气体压缩机是具有尖端技术的高附价值产品,每台价值约350万美元,目前主要由欧洲,美国及日本企业占领约40亿美元的市
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9 A" r _9 e! I4 Y: K% l场规模。现代重工本次成功完成了离心式气体压缩机产品的制造,计划今后将丰富产品种类,力争达到年销售额2亿美元目标。
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1 K% r; [. z0 C本文章由 . bbxmysj. com 蚌埠鑫贸压缩机制造有限公司转载提供 联系电话:13855269501 吴经理 |
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