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[资讯] 空压机加、卸载供气控制方式问题分析

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发表于 2014-10-14 17:19 |只看该作者 |倒序浏览
  U- f0 j, ~5 B" D) b. Z
1.能耗分析, u! m6 U  _' q# o+ W
一般来说,加卸载控制方式使得压缩气体的压力在PminPmax之间变化。Pmin能够保证用户正常工作的最低压力,又叫最低压力值。
* [+ b3 ~# X3 d: A* I; X4 x# m' h4 O3 R
4 x* _& g8 j! A( jPmaxPmin换算关系如这个公式max=(1+δ)Pmin 1其中的参数δ是一个在10%25%之间的百分数。当我采用变频调速技术实现可连续% W3 T0 i6 E! R- S( j7 b

, X# l. G6 a7 g+ v8 L调节供气量时,那么管网压力就会一直维持在最低压力值Pmin附近。
: H( L9 X# L9 Q7 I: _2 d9 x$ M通过这个信息我可以得知在加、卸载供气控制方式下的空压机相较于变频系统控制下的空压机,主要在2个部分会产生能量浪费:) ?. @; w% a" }5 L+ ]
1空压机在压缩空气的过程中,压缩空气的压力超越了最低压力值即Pmin所消耗的能量,压缩空气的压力达到Pmin后,原来控制方式- \  G$ Q( H2 X( `
  i0 E* p2 d: J) w; ]# P9 ?8 L  j
导致了压力会继续上升到Pmax为止。那么这一过程就会向外界释放很多的能量,导致能量的大量损失。
4 a: D) f1 r; _* @$ K当高于Pmin气体在进入气动元件前,其压力经过减压阀减压后,压力会降至接近Pmin位置。这一过程同样会消耗能量。+ ^* {% B2 N. z
2卸载过程,由于压力调节方式的不正确所消耗的能量1 n( _- p; N$ \1 m# U( z5 d
一般来说,当压力达到最高压力值Pmax时,空压机主要通过以下这个方法来降压卸载:关闭进气阀使电机处于空转状态,同时将分离
9 ^  Q; ~2 ~. H# _) ?) K$ n0 Y8 M! K: F2 A" A4 J! Q& E+ @
罐中多余的压缩空气放空。这种方法导致了大量压缩空气的白白浪费,会造成很大的能量浪费。关闭进气阀使电机空转虽然可以使空
" z% M* X6 ^  h, ]! ~0 y8 X, C
  l1 u! D- N$ }; N8 i1 r& v/ {2 S压机不需要再作功,但空压机在空转状态下还是带动螺杆做回转,这样,空压机卸载时的能耗大概占到空压机满载运行时的15%20%简
& d5 Y0 U" J' p) e$ p- n- B0 ~- g3 L
而言之,该空压机15%时间处于空载状态,作无用功。因此我知道当空压机在加卸载供气控制方式下,空压机电机有巨大的节能潜力
8 X6 V* K% f  j+ r% l3 _
' r) h$ b' D# w$ D/ V
1 @5 n; z: M, v- h$ P  g3 G& n/ e) s. k# n: N3 r( y' v
2.进气阀和放气阀的问题1 j" }# C* ]3 I* y6 d  k
1使用机械方式调节进气阀时,使得供气量无法连续进行调节,当用气量不断产生变化时,供气压力就会不停的发生较大幅度的动摇
$ Y# R6 o; x! g) v+ X3 U0 ~2 B8 A# H! Z# l8 d
。另外用气精度达不到工艺要求。然后频繁调节进气阀,会加速进气阀的磨损,进而影响空压机压缩空气的质量,增加维修量和维修
# R" Q6 Y; N% U& U3 ^' D9 _+ g! d8 c/ d" {
# ^4 A- `  d0 w: r- f成本。0 @. e2 ~) b3 @& w8 ?+ C; c
2频繁开关放气阀,导致放气阀的耐用性下降,最终也会影响压缩机的正常工作,给生产带来损失。/ A+ D1 a% [+ F$ X7 F( d

  C& d! n% [1 t+ w  h2 y
& b' ?3 ^8 \, E$ n& w" A本文章由 .bbxmysj点com 蚌埠鑫贸压缩机制造有限公司转载提供  联系电话:13855269501  吴经理
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