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[资讯] 有关离心式压缩机及其排气量影响因素

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发表于 2014-10-17 16:17 |只看该作者 |倒序浏览
  离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在9 U. O4 X! l( l3 c7 _
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扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注8 w3 e  H: O4 ^
" I# i4 {5 q, B9 w  g8 ~
意。但近来,由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机! q5 _+ W! w3 b

% Y* h9 f% J& ?/ X# n器,而占有极其重要的地位。
1 u) j' Z; z: `( s' v+ I! H& s    排气量是衡量压缩机性能优良一个很重要指标,目前来说影响离心式压缩机排气量的因素主要有:
9 ^1 k6 r& O. T; y7 a0 h6 r# |    1.压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大,引起排气量减少。不过,不同位置的阻塞,情况还有所区别:如果冷却器气侧阻力增加,' g9 R* w0 S* K
1 C7 i; G9 a: W5 Y) [* U2 p; s
就只增加机器的内部阻力,使压缩机效率下降,排气量减少;如果是水侧阻力增加,则循环冷却水量减少,使气体冷却不好,从而影' _% z5 r+ P6 j+ s- L' j

2 f* A  L" u0 b响下一级吸入,使压缩机的排气量减少;
# D1 o* f& S. s; q    2.空气滤清器堵塞或阻力增加,引起压缩机吸入压力降低。在出口压力不变时,使压缩机压比增加。根据压缩机的性能曲线,当
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压比增加时,排气量会减少;) |( i. G, ?" `) K1 q, c
    3.空分设备管路阻塞,阻力增加或阀门故障,引起空压机排气压力升高。在吸入压力不变的条件下,压比增加,造成排气量减少
$ L9 c6 n. `5 Z! ]8 K4 w1 w3 f- a, h. P) d
6 z1 \' u1 B# F
    4.电网的频率或电压下降,引起电机和压缩机转速下降,排气量减少;  i- d  E3 |# f# A; t
    5.任一级吸气温度升高,气体密度减小,也都会造成吸气量减少。7 ?+ N( a' M% ]# a% Q+ Q
    6.密封不好,造成气体泄漏。包括:①内漏,即级间窜气。使压缩过的气体倒回,再进行第二次压缩。它将影响各级的工况,使
- }; L# P* ?, |) q: f# H9 P% T, |8 _5 y/ N( T
低压级压比增加,高压级压比下降,使整个压缩机偏离设计工况,排气量下降;②外漏,即从轴端密封处向机壳外漏气。吸入量虽然- e  a2 ?" ]; n- r

: B5 b" P/ [* ]; S  I不变,但压缩后的气体漏掉一部分,自然造成排气量减少;
: a+ A! ]6 ^' A3 d* P6 i    7.冷却器泄漏。如果一级泄漏,因水侧压力高于气侧压力,冷却水将进入气侧通道,并进一步被气流夹带进入叶轮及扩压器。经
0 ^: r$ z0 _! x
2 a: f( V  {" R7 }一定时间后造成结垢、堵塞,使空气流量减少。如果二、三级冷却器泄漏,因气侧压力高于水侧,压缩空气将漏入冷却水中跑掉,使
1 \2 H; e4 ^/ p2 F) J
; d4 V" D; _4 F  g1 O: A/ S  M排气量减少$ |# s0 X3 R* ]& @5 l& i) W

9 \- k% m* D- b- m本文章由 .bbxmysj点com 蚌埠鑫贸压缩机制造有限公司转载提供  联系电话:13855269501  吴经理
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