想不通，螺杆噪音为什么比涡旋要大！！

天花乱坠

都能连续排气，都是气流运动方向与排气出口有夹角。螺杆还可以不接触啮合。

混混日子

谁说的？举个例子，行吗？

q123456

《螺杆压缩机》中有介绍

web___hua

你可要说的明白一点阿   楼上的

xzzxzz

天花朋友：这是啮合的事，没啥想不通，螺杆有齿，加工精度再高也不行，涡旋没齿，自然声音小啦。

web___hua

楼上的   你说的也不一定都对阿    好像太绝对了阿    有齿就一定噪音大吗？

天花乱坠

我只找到一上点，那就是涡旋的进气过程由于其特有的进气方式有一定的降噪作用，其它的还没有看到。就是在压缩机手册上看到的。

xzzxzz

你测一下振动频率就知道了，保准和齿数有关。螺杆气体脉动比涡旋大得多。螺杆前后窜动也是噪音源。

天花乱坠

下面引用由xzzxzz在 2003/06/12 21:31:55 发表的内容： + Q! [, {# [" w4 r( q你测一下振动频率就知道了，保准和齿数有关。螺杆气体脉动比涡旋大得多。螺杆前后窜动也是噪音源。

# H" e9 A, W& B; X0 Z! F) `: F* y: Q , _: P. n* | T% }, T0 z# L1 Y * A! T2 t( p+ e9 W, _+ l/ K& }! t我没搞过螺杆机！ 6 ]3 V6 i1 a4 }* @ ^5 R1 V螺杆不是有轴向定位轴承吗？它的定位精度应该是很高的，螺杆的前后窜动是什么意思哦？ 你说的与齿数有关，那是因为可不可能实现连续排气，如果在前一个齿腔排结束前后一个开始排气，那么气流脉动就会小，螺杆完全可以做到这一点。

xzzxzz

你把螺杆好好琢摸一下就清楚了，把受力分析图一画，气体力的方向就是轴向窜动的方向。轴承定位不错，但窜动还是有呀。连续排气能减小脉动，但关键是脉动有多大？

太湖水

涡旋机的动静盘相互作的是平转运动，而不是作的旋转运动，接触面小，线速度小于2M/S，何况主机除轴承外，大概无其它易损件。螺杆机的结构相对来说要复杂的多，金属和金属的接触本身就能产生很大的噪音。

. t: ^0 o6 M  k% }0 o7 J纯属个人意见，请多指教！

太湖水

涡旋机的动静盘相互作的是平转运动，而不是作的旋转运动，接触面小，线速度小于2M/S，何况主机除轴承外，大概无其它易损件。螺杆机的结构相对来说要复杂的多，金属和金属的接触本身就能产生很大的噪音。

纯属个人意见，请多指教！

秋雨

涡旋压缩机是平动，动定盘是点接触，运转很平稳零部件较少，容积效率高，相对来说就减小了噪音。而螺杆的齿与齿之间的内泄漏是不可避免的，加上零部件较多增大了磨擦所以噪音会大些。

web___hua

我记得 螺杆压缩机的两个齿是不接触的   你们从哪儿得来他们是接触的阿？

楼上说的窜动   其实就是内泄漏吧？  这好像任何一种容积压缩机都不可避免的。 不单单是螺杆机

xzzxzz

螺杆机理论是不接触，但实际接触吗？没人敢说不接触。窜动和内漏风牛马不相及。要想了解详细情况请参阅郁永章的《容积式压缩机技术手册》。