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[产品讨论] 油雾润滑系统介绍

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发表于 2016-9-27 15:16 |只看该作者 |倒序浏览
油雾润滑装置以压缩空气作为动力,使油液雾化,即产生一种像烟雾一样的、粒度在2μm以下的干燥油雾,然后经管道输送到润滑部位。在油雾进入润滑点之前,还需通过一种称为“凝缩嘴”的元件,使油雾变成油气从专设的排气孔排到大气。, W, L% I- H6 l. p: c; d
油雾润滑适用于封闭的齿轮、蜗轮、链条、滑板、导轨以及各种轴承的润滑。目前,在冶金企业中,油雾润滑装置用于大型、高速、重载的滚动轴承较为普遍(如偏八辊冷轧机的支撑辊轴承)。
9 N0 o3 I8 z! D2 y# O油雾润滑与其他润滑方式比较,具有许多独特的优点:
& X" V) B5 c! Q8 ~* W+ H! o1.油雾能随压缩空气弥散到所有需要润滑的摩擦部位。可以获得良好而均匀的润滑效果;
3 ]1 Z+ y. z' K/ G8 F' D9 t# @2.压缩空气比热小、流速高,很容易带走摩擦所产生的热量。
& S6 F% y6 p1 u. L1 i: B3.大幅度降低了润滑油的耗量。
0 J4 l( Q2 l  i( Y4.较稀油循环润滑系统结构简单轻巧,占地面积小,动力消耗低,维护管理方便,易于实现自动控制,成本低;
4 @8 I) Y% p: R6 j, z5 R0 u) t5.由于油雾具有一定的压力,因此可以起良好的密封作用,避免了外界的杂质、水分等侵入摩擦副。
; j+ J& _' H! A* S9 _但油雾润滑也存在一些缺点,选用时应注意以下几点:
- J+ i0 _0 _8 f/ R1 K1.在排出的压缩空气中,含有少量的浮悬油粒,污染环境,对操作人员健康不利。所以需增设抽风排雾装置;& e$ d7 ^* A! {$ c. h9 W9 G
2.不宜用在电机轴承上。因为油雾侵入电机绕组将会降低绝缘性能,缩短电机使用寿命;: J8 _' @, U* A8 @
3.油雾的输送距离不宜太长,一般在30m以内较为可靠,最长不得超过80m;
: E! `% L) ?4 V3 [6 ^4 t3 q4.必须具备一套压缩空气系统。! W7 s' m' w# I/ g- V$ Z
由于油雾润滑的上述缺点,在一定程度上限制了它的使用范围。但它的独特优点,则是其他润滑方式所无法比拟的。所以在冶金设备上,将获得越来越广泛的应用。1 L1 f, J3 O" p" P) c/ D3 Z
5 L3 [) E. z. k! W  o$ p- f

* D- Q  K) Q2 ?8 g. C+ G文章来源:上海福磬机械有限公司  销售咨询:021-54153707
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