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多的用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?
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1. 空压机工作环境
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空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。% L1 n, x7 O! F1 h$ ~) U1 G2 z
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2. “三滤”精度低. x" b3 W- L1 M
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过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。- d, P1 L* Q5 C. v: |0 I* F) b6 `
9 F9 l! a2 d. |9 W1 w 3. 润滑油品质不高1 v6 l7 {4 w" ^6 Z
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抗氧化性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
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0 g3 t, f& w5 E2 o 4. 不同的油混合使用. W+ b0 ]$ O5 B& w0 D5 P9 l+ t
: R& Q* e' X y) X3 ]& ^& p- _ 不要将不同等级,不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。
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- ?% l) ?: [+ d( w" G( r% Z/ R1 g 5. 滤材水份过多# G t1 b! D! @( N5 X
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油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞。" p, ^* i' b& B# V3 s$ o
1 p9 q N7 E6 R* Y. J 6. 运行于恶劣环境中 g3 p+ Q/ n. }2 I% U
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运行环境会影响实际工况。长期在高温、高湿或高压力的环境下运行,会加快三滤和润滑油的更换周期。 |
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