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请教,关于双螺杆机的问题

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发表于 2005-1-10 20:45 |只看该作者 |倒序浏览

最小压力阀,一般打开的压力为多少?

% p. }2 B! V7 B- `2 M" V; k

如果最小压力阀打开压力低于设定值有什么危害,请问怎么调整?

" Z& Z- F* q' N$ U8 M7 Q

系统低压运行,是否会造成润滑油消耗量增加?

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发表于 2005-1-11 08:44 |只看该作者

最小压力阀一般开启压力为:0.45MP

如果低於设定压力,对整机的润滑效果不好,

关於怎么调整,主要就是调那个弹簧。

我也不知道这样说对不对,让各位大虾见笑了!.

~~干掉小日本,支持国产吧~```` 我的家圆,欢迎大家来灌水~ http://dangerzone.5d6d.com
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发表于 2005-1-11 08:58 |只看该作者

现在听说有的压缩机厂商已经把压力阀调到4KG了,但我想这效果不是很好!

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发表于 2005-1-11 11:53 |只看该作者

关于最小压力阀

以下是引用2268syg在2005-1-10 20:45:13的发言: . `, ?5 H8 @) L7 ?& q/ Q$ N6 {$ Z; ]

最小压力阀,一般打开的压力为多少?

) n/ V, t# o o

如果最小压力阀打开压力低于设定值有什么危害,请问怎么调整?

P" f4 C y* k- p8 l

系统低压运行,是否会造成润滑油消耗量增加?

4 n5 F8 O# {7 u% Y9 [& X9 R

问题好像问得有点语病,最小压力阀本身就是设定开启压力的,怎么叫“低于设定值”? " _4 D9 H, d% {! \

普通民用螺杆机开启值一般设定3.5-5 bar比较合适。

Turbo Yan
严韶明
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发表于 2005-1-11 21:47 |只看该作者
以下是引用turbo.yan在2005-1-11 11:53:38的发言: " X3 i" Y- |) ]' c2 p & B' Q; p5 w: }2 l( s. o0 [, U; O- o; h& g- U2 j0 B+ C" t! E# e# q

问题好像问得有点语病,最小压力阀本身就是设定开启压力的,怎么叫“低于设定值”? $ V) [, V" r1 \8 _ 5 L! H1 t) n- W7 [ n/ \: v9 z

普通民用螺杆机开启值一般设定3.5-5 bar比较合适。

1 U2 v5 w& h, P7 Z3 W1 D( p

对不起,我是初学者,对于怎么表达问题还真有点费劲。我的本意是最小压力阀整定值假设是5 bar,结果最小压力阀弹簧松驰,在4.5bar就打开了。如果是这样,有什么危害。 9 Q9 `4 N: J" F& N# Y( T

正常使用的情况,我该怎么判断最小压力阀的动作值准确。 1 Z, F- s3 F; Y _3 {" P9 ~$ n

另外,能不能解释一下长期低压力工作时,为什么会使油的消耗量增加,机理是什么。

[em01]
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发表于 2005-1-12 19:40 |只看该作者
用户需要3——4公斤压力的机,怎么办???
6 j/ k5 R5 d: O9 w/ r/ N9 j哈哈!!![em01][em01]
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发表于 2005-1-13 13:06 |只看该作者
以下是引用2268syg在2005-1-11 21:47:14的发言:" P3 I2 z. Q% h! X+ r ( c* E c+ M0 S! o 8 w6 z$ c6 Q/ ^0 X

对不起,我是初学者,对于怎么表达问题还真有点费劲。我的本意是最小压力阀整定值假设是5 bar,结果最小压力阀弹簧松驰,在4.5bar就打开了。如果是这样,有什么危害。 # q% U& ]6 j# u" k! P 5 a+ M9 E/ o8 K1 G

正常使用的情况,我该怎么判断最小压力阀的动作值准确。 * V6 ~5 W7 F3 |" C! g1 w , |" j) G# Y1 J' q+ c, ~5 ~

另外,能不能解释一下长期低压力工作时,为什么会使油的消耗量增加,机理是什么。

[em01]
, x) t% c# ]. z+ ]9 f" j; `. X

' s+ M g( n/ ~

如果最小压力阀的弹簧松弛了,会出现泄漏现象,这样建立压力速度会很长,如何原来正常的情况下,压缩机加载后30秒向外供气,出现泄漏后就会延长,泄漏的量约大则建立压力的时间越长。

: k4 {4 V& W) F. E: S

建立压力时间太慢的直接影响就是加大机头的负载,进而影响到螺杆和轴承的寿命,至于油耗我不太清楚之间的关系,还请有经验的网友解释。

, E2 g9 ~4 ]6 `. I- l

最小压力阀的开启压力一般是根据客户要求出厂设定好的,如果自己调节可能不够准确。

Turbo Yan
严韶明
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发表于 2005-1-21 15:39 |只看该作者

压力维持阀一般的设定压力为0.4Mpa左右.设置这个最低压力通常来说有三个用处:1.优先建立润滑油压.2.降低气流速度,保护油分;3.提高油分分离效果.

如弹簧返松,造成压力降低时,油分分离效果会变差,因此可以说是增大了油耗.一般不会造成其他危害(如此阀不起作用除外).各厂家所用阀的外型不一样,但大都是调节其中的调压弹簧即可,

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发表于 2005-1-22 09:42 |只看该作者

问道压缩机所用的各种阀类,Turbo Yan可是专家 # R9 J6 l( s! r2 K0 F, \ A

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发表于 2005-1-26 20:06 |只看该作者
呵呵,谢谢楼上的推荐,都是朋友赏口饭吃吃。
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发表于 2005-1-27 11:12 |只看该作者

turbo.yan,我有个阿特拉斯的阀想向你请教。

我把传真发给您们公司的巩先生了,可不知道为什么到现在都没有回音!

你可以帮帮我吗?

摈弃你的弱点,审视你的观点,改变你的做法,让你的生活越来越美好! E-mail : yangfei81@vip.sina.com
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发表于 2005-1-27 14:39 |只看该作者
以下是引用2268syg在2005-1-10 20:45:13的发言: # m5 p% t; a7 Q9 b7 f& i 0 ` c7 M7 S: S3 v _, |

最小压力阀,一般打开的压力为多少?

5 d+ b8 {+ t( Q: S) e( y

如果最小压力阀打开压力低于设定值有什么危害,请问怎么调整?

) G3 c* ?: e M4 T7 B2 F

系统低压运行,是否会造成润滑油消耗量增加?

/ U) c2 s5 |$ s- c. F/ u) L1 K

+ g3 \9 ~. u+ H8 Y1 b

好像最小压力阀见到的最低开启压力3.5BAR

4 T! @* S/ T$ ~ R2 i9 Q" X" ?

系统油循环慢!!!!!!!

/ l- {4 x% d( ]- B

低压运行油耗量增大!!!

[em10]
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发表于 2005-3-1 14:45 |只看该作者
正常情况是3.5KG
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以下是引用阿斯拉法在2005-1-27 11:12:02的发言:7 i4 g# W9 v0 A - M/ f u2 w- v2 V- j0 f+ E3 @

turbo.yan,我有个阿特拉斯的阀想向你请教。

# L8 U' D; p/ ?1 Y; J: G2 m

我把传真发给您们公司的巩先生了,可不知道为什么到现在都没有回音!

2 e8 B$ {& N! a6 S7 a

你可以帮帮我吗?

) H- \/ J& T( G: i

你好,我近期一直在出差,所以没有看到你的传真,龚先生情况也和我差不多,所以方便的话还是发电子邮件给我,这样我会很快收到,并且回复。 # W0 e4 ]4 H8 b8 \: u f+ a

关于阿特拉斯的问题我不一定能答复你,不过可以提供一点参考意见,大家一起讨论。

Turbo Yan
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发表于 2005-4-27 23:58 |只看该作者

最小压力阀出厂时都设定好的,是不能调节的!!

最近有同事对其内部的弹簧作了测试,发现国内的弹簧真的是很不好!开启压力总有变动!

因为敬业,所以专业
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