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[产品讨论] 永磁变频空压机在操作容易出现的误区是什么?

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发表于 2017-8-29 14:29 |只看该作者 |倒序浏览
  永磁变频空压机是回转容积式压缩机,在其中两个螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。我们在操作时要注意操作方法,以免触碰到操作误区,那么,在永磁变频空压机在操作容易出现的误区是什么?
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- u5 ]6 y$ ?7 P7 G4 R% z( a: |8 c  一、润滑油选错8 {' Y% J: y  z" a0 L& ?
. ~( h- K( z) |8 p  b3 f& Z0 }

1 e( X3 e* ^) v1 z: {. M  永磁变频空压机气缸用的润滑油从黏度角度考虑,一般夏季采用HS-19润滑油,冬季采用HS-13的空压机油。有的操作者不注意气缸润滑油的选用,认为不管夏季或冬季,只要有润滑油就行。若夏季选用HS-13润滑油,由于环境温度高,相对空压机气缸温度也高,使润滑油的黏度降低,这样一方面不利于润滑,容易使活塞环拉毛缸表面;另一方面,不利于气缸的密封,容易漏气,增加能耗。同样,若冬季使用HS-19润滑油,其黏度过大,虽对密封有好处,但增加了空压机活塞环的运动阻力和气体流经气阀通道的阻力,使空压机能耗增加。因此,必须随季节变化及时更换气缸润滑油。% b2 y2 w9 `! i2 q" Y7 e

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$ M! t' K3 F6 W5 K- k  二、刮油环误装
# F2 ]1 @5 e3 R( h: `2 w  ~2 m; {0 l3 V6 @  F6 a9 {6 z  ^
5 s: q4 M/ a" r: n" z1 `* \
  在单作用永磁变频空压机修理中,修理者往往不注意刮油环的装配方向,因而造成误装:这种空压机大多数是飞溅润滑,但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸,再加上润滑油的闪点低,不仅增加了润滑油的消耗,而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭,影响设备的正常工作;若过多的润滑油进入空气系统,又不能及时排出,当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时,便可能引起燃烧和爆炸。因此,刮油环的装配方向必须正确,否则就起不到应有的作用。$ H* K1 A7 [) x( q8 t" U

: t# Z9 d: S+ Z7 _8 _! X+ m: ]. ^
  东莞美博空压机厂家从事东莞空压机、深圳空压机节能改造方案,提供永磁二级压缩空压机、永磁变频空压机、变频螺杆空压机、捷美斯空压机、永磁变频螺杆空压机、各型号空压机等,供不应求,更是得到了同行的认可。想了解更多关于永磁变频空压机价格可以进入我们网站进行了解:.kongyajichangjia点com
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