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[运行保养] 浅谈:如何做无油螺杆空压机使用维护保养

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发表于 2018-1-19 14:55 |只看该作者 |倒序浏览
如何做无油螺杆空压机使用维护保养; J! O: h% w7 G

, @1 a3 w9 q8 _) v7 Z( H' L' u* }$ }! v4 g) {$ h
无油螺杆空压机保养中,配件质量是最关键的,配件质量的好坏,直接影响机组的运行,建议大家选用原厂件或是质量稳定的正厂件。原厂件价格稍高,又是经销商报价跟高,都是打着原厂件的由头,客户感觉非常痛苦。空压机买的起,却保养不起,所以请大家不要过于迷信原厂件,正厂的配件质量是一样的。建议有条件的客户选择合适的服务商,采用他们所信赖的正厂件保养,绝对是没有问题的。
  p8 }0 W0 _* R9 d6 @, [! I) o  Q; t
( k! ~$ s- V. o, a, C/ P# L3 p同时,又有一部分小的服务商价格低的离谱,这样的配件,请广大客户一定要谨慎,太低的价格备有一定是极差的质量,千万别图一时便宜,造成更大的损失。举例说明,同样一款空滤,原厂件卖750元,正厂件价格是550左右,很多人却卖150-300元。质量怎样有保证呢。客户拿在手中对比也看不出什么,这就对了。原厂件质量稳定,价格稍高,正厂件质量有保证,价格合理,而过低的价格的空滤,一般是汽车空滤或是小厂出产的空滤,根本没有保障。先说汽车空滤,由于原理不同,汽车空滤不需要过高的荣尘量和流量,只要达到过滤精度即可,所以用在空压机这种需要高流量的设备上时,开始没什么问题,一段时间后由于荣尘量和流量达不到最低要求,空压机排气量减少,能耗增加,大量的灰尘进入润滑系统,导致机组过早磨损,出现故障。+ v6 g% X5 N; P9 ?

) B$ z( w7 k  K# A同样的道理,无油螺杆空压机油滤也是一样,过低的产品没有质量保证,导致机油缺油高温损坏轴承,严重者导致主机报废。空压机油气分离器也是一样的,以前一个客户的机组经常出现过流保护停机,怎么也找不出原因,最后发现分离芯堵塞严重,导致内压过大,机组能耗上升。更换配件后,问题解决。: E  l3 }- T: E' C) K4 G8 Y
# r9 l* r3 M8 \+ a
最后简单讲述一下,无油螺杆空压机保养的过程:
6 |! _& l9 n5 w: v( d1 h: G8 }7 \1 I4 T0 w
1、到客户机组现场,开机观看机组是否正常运转,正常运转后,停机准备保养。  Z0 U* Q+ Z! ^% U- Y
& f+ m0 S3 ?# H* x& f- W
2、停机,断电,先难后易的原则开始保养机组,拿出所有需要更换的配件,比对尺寸,确认一样后,开始拆解机组配件螺丝更换。; L2 W' e0 S& B

5 a8 I" Z$ v2 u) _" w+ F% k/ m3、内置油分芯,一定确保油分盖上的垫子清理干净,加好润滑油,放好油分芯,改好油分盖,对角紧螺丝。4 t7 L. B% q+ ?5 u! }
) J1 j. ~9 H7 c1 ^+ j3 ~7 f
4、油滤一定用油滤扳手拧紧,确保不滴、漏油。+ a8 M: G0 ]1 B0 v

$ X2 f" g7 ^; N3 n) o4 D5、空滤外壳擦拭干净,安放干净的空滤,拧紧。
* ]0 H" M. s: E: W# s3 t" C4 f0 t" d! {+ B
6、确保左右螺丝都拧紧后,重新检查一次。
5 b1 p  o, Y# |. Z; @. l
2 k6 D: x4 M+ p8 s8 S" [( \7、通电,开机试车,观察油位,各管路接口,是否有漏气漏油现象。" p; r" E4 @! ~  |

$ M' Y* f: t. k  N( z+ p8、整体试车10-20分钟,确保机组正常后,清理干净油污和配件后离开。
7 a; x  Y3 X2 ~; O2 [1 V; i* r
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