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[产品讨论] 全焊接燃气球阀阀体焊接接头技术要点

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发表于 2018-8-1 13:18 |只看该作者 |倒序浏览
全焊接球阀的阀体,焊接接头一般均设计为窄间隙厚壁埋弧焊,还有就是全焊接阀体大都为超大厚度筒状焊接接头。大家肯定想知道这是为什么吧?
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' y; H. s. E& x! B1:热处理技术处理
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厚壁多层焊接过程是金属材料多次反复加热和冷却的过程,导致焊接接头组织的不均匀性和劣质化,产生较高的残留应力,甚至产生焊接缺陷。全焊接球阀焊接又是该产品组装后的最后一道工序,阀腔内有非金属密封材料橡胶和聚四氟乙烯塑料,不能进行焊后热处理。
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2:接头处处理
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8 x- ^3 D/ h3 w+ v) u/ E在阀体焊接接头设计中,为对准和定位,在焊缝根部存在一条环形的装配隙缝,这一隙缝在内部压力和外部荷载作用下,将产生几倍干正常工作应力的应力集中,同样使工程师们难于处理。
. |) _8 N$ n8 k! _; [* X  o, i' F4 ]* [- v$ l- a% I9 K# C
阀体焊接接头的根部缝隙的应力集中,残留应力,组织劣质化成为阀体结构中的薄弱环节,为国内外阀门界关注,但又未见有任何解决这一问题的相关报道,成为这个产品结构边界完整性的一个隐患。7 \  V' }- ~) S$ T( S
文章转载:.chinabq8点com/Article-detail-id-1125690.html

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