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[产品讨论] 永磁变频空压机在操作容易出现什么误区?-美博

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发表于 2018-8-31 15:36 |只看该作者 |倒序浏览
  永磁变频空压机是回转容积式压缩机,在其中两个螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。我们在操作时要注意操作方法,以免触碰到操作误区,那么,在永磁变频空压机在操作容易出现的误区是什么?东莞美博空压机厂家小编为您解答:
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  一、润滑油选错
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& @5 s7 U: J' J% j" e  y
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3 Y2 o& b- z, {: p( i  永磁变频空压机气缸用的润滑油从黏度角度考虑,一般夏季采用HS-19润滑油,冬季采用HS-13的空压机油。有的操作者不注意气缸润滑油的选用,认为不管夏季或冬季,只要有润滑油就行。若夏季选用HS-13润滑油,由于环境温度高,相对空压机气缸温度也高,使润滑油的黏度降低,这样一方面不利于润滑,容易使活塞环拉毛缸表面;另一方面,不利于气缸的密封,容易漏气,增加能耗。同样,若冬季使用HS-19润滑油,其黏度过大,虽对密封有好处,但增加了空压机活塞环的运动阻力和气体流经气阀通道的阻力,使空压机能耗增加。因此,必须随季节变化及时更换气缸润滑油。
" [4 C$ p; ]" V( t' ^- Z4 }, M, H: K# K/ }( u- t7 X
- g2 F5 f+ F0 ^. i

! W4 a3 L( v) X: S" O7 t  二、刮油环误装
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5 v" F- a$ V8 ?" Z& A0 V! ?$ k* P/ e0 b5 o  |2 X$ X0 R0 [8 R5 ~
  在单作用永磁变频空压机修理中,修理者往往不注意刮油环的装配方向,因而造成误装:这种空压机大多数是飞溅润滑,但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸,再加上润滑油的闪点低,不仅增加了润滑油的消耗,而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭,影响设备的正常工作;若过多的润滑油进入空气系统,又不能及时排出,当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时,便可能引起燃烧和爆炸。因此,刮油环的装配方向必须正确,否则就起不到应有的作用。% n, [0 d+ Y& A3 R

; n$ C& Q* [. a: w( d3 K7 J. \7 q1 F) N5 I/ o/ W

0 ~/ G5 B/ p# J' o6 p! Q  东莞美博空压机厂家从事东莞空压机、深圳空压机厂节能改造方案,提供永磁二级压缩空压机、永磁变频空压机、变频螺杆空压机、捷美斯空压机、永磁变频螺杆空压机、各型号空压机等,供不应求,更是得到了同行的认可。想了解更多关于永磁变频空压机价格可以进入我们网站进行了解:.kongyajichangjia点com 或拨打我们的服务热线:0769-88007818、135286818784 K0 s) T+ j, ?/ I$ U. }

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发表于 2018-9-3 11:42 |只看该作者
你们家的空压机可以啊,永磁变频的还有活塞环,刮油环,溅油针……
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发表于 2018-9-4 09:36 |只看该作者
极其不负责任啊,一看就是网站上复制一堆文字,然后随便加上几个字就发上来了,这是水军混经验的啊% [, k) c8 c6 W8 e& Z& i6 v
涨知识了,我要买你们家的永磁变频活塞机,咋卖的???
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